1、哈弗H6 0T重庆试驾总结:稳打稳扎的国民神车 哈弗H6作为中国SUV市场的标杆车型,已连续93个月蝉联销量冠军。此次试驾的第三代0T车型在动力 、科技、安全等方面全面升级 ,延续了“神车”基因 。
2、在第三代哈弗H6的转向系统上,可以说明显的好过前两代车型,方向盘的虚位也并不会很大 ,但路感上就不算很清晰。 值得一提的是,第三代哈弗H6还配备有HUD全彩抬头显示投射功能,可视的尺寸为10英寸 ,可显示的功能有导航 、ADAS智能驾驶等,更重要的是它还支持语音控制,实现与中控屏、仪表屏实现三屏联动。
3、特别是第三代H6,明显比第二代H6在宽大、舒适 、豪华等属性上 ,更上了一层楼,档次感更足,更适合更追求品质感和舒适性的消费者 。它是哈弗H6向城市、家用、豪华 、科技属性上的一次重大进化。
4、市场认可与行业地位销量传奇:累计99个月夺得中国SUV销量冠军 ,全球销量突破300万辆,被誉为“国民神车 ”。技术积淀:长城汽车坚持“过度投入”研发,以用户安全为核心 ,推动哈弗H6从一代开创先河到三代智领全球 。未来布局:伴随长城汽车全球化提速,哈弗H6将持续书写市场传奇。
5、综上所述,第三代哈弗H6之所以被称为“神车” ,是因为它具备了冠军品质 、接地气的设计以及领先的智能科技。这些优势使得哈弗H6在SUV市场中脱颖而出,成为消费者心中的超值之选。无论是从设计还是配置上来看,第三代哈弗H6都比同级竞品更有竞争力 。
6、哈弗H6在2020年11月以4万台的月销量再度夺得国内SUV销量榜首 ,领先第二名长安CS75达2万台,并创下其自上市以来第90次夺冠的纪录。其中,第三代哈弗H6销量为28万台,占比持续提升。

而近日 ,这款神车迎来了第三代车型,并于9月12日在重庆召开了川渝区域上市发布会,新车外观、内饰全面升级 ,与第二代车型有很大的不同,更重要的是,第三代哈弗H6驾驶质感也有明显升级 ,这一点,在当天的试驾中,给笔者留下了很深的印象 。
外观:颜值更高 运动气息更强 第三代哈弗H6基于长城汽车最新的柠檬平台打造而来 ,且采用了全新的设计语言,整体质感相比此前车型有了不少提升,见棱见角的设计以及发动机舱盖上的筋线 ,显得很有力量感。新车镀铬格栅内部增加了编制网格装饰,给人以强烈的视觉冲击力。
第三代哈弗H6采用了全新的柠檬平台,自然也要采用全新的调校 。此次试驾车型搭载了5T发动机,最大功率169Ps ,峰值扭矩285N·m。虽然参数上似乎并未变化,但峰值扭矩平台扩大至1400-3600rpm。传动系统采用第二代湿式7速双离合变速箱,响应速度有所提升 。第三代哈弗H6动力响应一如既往的迅速敏捷。
01外观颜值够“好看 ” ,开出去面子十足 中国消费者买车看重的是什么?没错,是面子。不管花多少钱,买的车一定要大气有派 ,开出去倍有面子 。而在这方面,哈弗H6绝对是下了功夫的。
另外,虽然第三代哈弗H6在风噪等隔音方面已经做得很不错 ,但胎噪稍微有些明显,如若能进一步提升就更好了。综合第三代哈弗H6的各项动态表现而言,新车的整体行驶质感是非常不错的。作为一辆家用SUV ,第三代哈弗H6具备充沛的动力 。而且乘坐舒适度、隔音水平以及操控方面相比上一代车型也有着明显的提升。
1 、日,C-NCAP对第三代 哈弗H6进行了碰撞测试。其实这次测试与以往并无太大不同,只是因为哈弗H6在国内车市难以被替代的“神车”号召力,让这次测试受到了业界和消费者的广泛关注 。
2、第三代哈弗H6碰撞测试异常是由于测试车辆在碰撞准备期间正在进行OTA软件升级 ,导致整车部分部件电源断电,气囊控制器断电,侧气囊、侧气帘未能正常打开。 具体原因和过程如下:事件背景:中汽中心在对第三代哈弗H6进行碰撞测试直播过程中 ,测试车辆在碰撞后整车气囊未弹出,四门锁闭无法打开,引发网络舆论和质疑。
3、形成鲜明对比的是 ,此前中保研C-IASI也对2020款哈弗H6(第二代哈弗H6)进行过碰撞测试,其中在侧面碰撞的成绩为G(优秀) 。
4 、020年12月31日,中汽中心与长城汽车联合声明 ,明确第三代哈弗H6在C-NCAP侧碰测试中侧气帘未打开的原因为测试期间人工启动软件升级导致气囊控制器断电,并强调车辆安全性经得起严苛考验,同时承诺对车主负责到底。
官方宣称第三代哈弗H6油耗可以降低15%以上 ,但这次试驾条件有限,也得不到一个靠谱的数据。可我觉得又是减重又是提升发动机热效率,多多少少对油耗是有帮助的 。总之,我认为第三代哈弗H6依旧会是非常热销的车型 ,因为它几乎没有短板,同价位给到你所有想要的软、硬件配置了。
在第三代哈弗H6的转向系统上,可以说明显的好过前两代车型 ,方向盘的虚位也并不会很大,但路感上就不算很清晰。 值得一提的是,第三代哈弗H6还配备有HUD全彩抬头显示投射功能 ,可视的尺寸为10英寸,可显示的功能有导航、ADAS智能驾驶等,更重要的是它还支持语音控制 ,实现与中控屏 、仪表屏实现三屏联动 。
而且这台车的质心比上一代哈弗H6降低了20MM,这对于工程师来说绝对是个大挑战,使这车的稳定性变得更好。而且这台车采用全新的前麦弗逊后多连杆独立悬架 ,过弯和那种坑洼路面都很稳定。开上第三代哈弗H6让我感觉就是那种舒适的,从容的操控感,没有说开快了就飘,转急了就倒的感受。
被誉为“国民神车”的哈弗H6 ,自2011年上市以来,至今全球累计销量已超过300万台,并且还取得了累计86个月SUV销量第一的好成绩 。9年过去了 ,如今我们迎来了第三代全新哈弗H6。国民神车的再进化,其改变是革新性的。上周,我们赶在新车上市前夕 ,抢先试驾体验了一番 。
新设计,外观大气内饰精致 作为一辆换代车型,第三代哈弗H6基本延续了上一代车型的风格。依然是走人民群众最喜闻乐见的稳重风格 ,整体的腰线很高,给人一种很敦实的感觉,细节部分的打磨也跟上了时代的潮流。内饰设计方面 ,这辆车走出了自己的全新风格 。
哈弗H6虽存在起步肉、油耗高等不足,但能成为一代神车,主要得益于以下方面:开辟细分市场,精准定位打破合资垄断:在哈弗H6出现之前 ,紧凑级SUV市场被合资品牌占据,福特翼虎、大众途观 、本田CRV、丰田RAV4等车型起售价高达18万以上,像样配置需20万以上 ,且部分车型还需加价提车。
0万内最建议买的SUV油车包括哈弗H6经典版、吉利博越 、长安CS75 PLUS、丰田锋兰达和日产逍客。哈弗H6经典版:被誉为国民神车,性价比极高 。其价格优惠后全款裸车仅69万起,落地约8万。空间宽敞 ,轴距达到2680mm,适合家庭出行。
这对国民神车最强王炸组合将以越级实力,在市场中打开新的局面 ,满足用户更高期待 。
哈弗H6,一款神车~销量和保有量证明一切。截止到2018年11月,已经累计66个月获得全国销量冠军。在这过去的13年之中 ,哈弗品牌累计销售即将突破500万大关,其中哈弗H6更拥有近300万的保有客户,巨大的客户群及口碑基础当之无愧使哈弗H6成为最畅销的SUV,有车的地方 ,就有哈弗H6的身影。
“我想买个SUV 。 ” “哈弗H6啊!” “我还没说完,预算10万出头。” “哈弗H6。” “你听我说,我的需求是… ” “不用想 ,哈弗H6 。” 拥有8年销冠头衔和300万铁粉的哈弗H6就像是拜仁之于德甲,巴黎之于法甲,恒大之于中超 ,高尔夫之于德国。