特斯拉上海超级工厂将通过停产改造扩充产能至年超110万辆 ，改造涉及多车间升级并伴随员工调整与短期生产波动。改造背景与产能目标特斯拉上海超级工厂计划通过产线改造提升产能 ，改造后年产能将超110万辆，月产能提高至6万辆 。
本周热点快讯地平线完成C2轮融资4亿美元 ，宁德时代入局地平线宣布完成C2轮融资 ，宁德时代等战略投资者加入，资金将用于加速自动驾驶芯片研发与量产落地 。特斯拉或新增国产车型，定位低于Model 3 ，售价16万起消息称特斯拉计划推出国产入门级车型 ，价格下探至16万元区间，旨在进一步抢占中国市场份额。
今年5月 ，为了拿到由重庆长寿区相关产业基金领投的B轮融资 ，新特不得不将公司总部从杭州迁至重庆，并斥资40亿元建设年产能12万辆的纯电动车生产项目 。 “在夹缝中求生存 。
新浪科技讯北京时间10月24日早间新闻 ，路透社援引消息人士称 ，特斯拉已经在一家价值20亿美元的中国工厂开始试产，并将向员工出售该工厂的第一批汽车。特斯拉将于周三公布第三季度收益 ，特斯拉能否以足够快的速度在工厂开始大规模生产 ，以达到设定的目标，将是投资者的主要担忧之一。
丰田将在下周周二关闭北美的14家工厂 ，利用关闭的这段时间对工厂进行深度清洁 。也在3月18日 ，日产也宣布将从3月20日开始正式停产，时间持续到4月6日 。特斯拉加州工厂虽然目前没有停产计划，但计划减少每班在岗的工人数量。
大众计划推出两款20万元内的ID.系列电动车 。继今年9月份的电池日发布以来 ，特斯拉曾宣布将制造一款小型电动汽车 ，配备新电池技术，起价为5万美元 。近日 ，大众宣布了一项名为“小型纯电动汽车（BEV） ”的新计划 ，预计售价在4万至3万美元之间。
特斯拉上海工厂主动停产一周左右，核心原因是 在手订单不足 ，产能与需求失衡 ，叠加年末市场环境变化，促使特斯拉通过调整生产节奏应对短期压力 。
产能分配调整：随着德国柏林工厂和加州工厂升级完毕 ，特斯拉全球产能上升 ，上海工厂原本承担的出口任务减少 。上海工厂产能接近100万（每周2万），而在手订单一周即可生产完 ，继续全负荷生产会导致库存积压。销售策略转变：以往特斯拉采取预售制 ，客户需等2-4周提车，但2022年库存攀升，部分销售开始直接卖现车 。
特斯拉取消7天无理由退车政策日前 ，特斯拉中国官网显示 ，特斯拉信心保障计划已于2020年10月16日终止执行并下线，在此之后的购车订单均不再享受该计划的保障 。这意味着 ，CEO埃隆·马斯克一直推行的7天无理由退车政策被取消。
而现在只要一到四个星期 ，甚至国内一部分门店已经开始出现现车了 。特斯拉面临两难境地：一旦没有足够的订单量，特斯拉就会面临两难的境地 ，停产有损失且会引发负面舆论 ，继续生产则面临卖给谁的问题 。特斯拉与传统车企不同，没有那么多经销商可以去存新车 ，生产出来要么堆在工厂 ，要么就租停车场，很麻烦。
1 、特斯拉上海工厂停工属正常生产安排调整 ，是利用假期进行生产线调试与维护 ，各环节工作按计划进行。具体内容如下：停工情况：据国内媒体消息，特斯拉上海工厂自5月1号休假后，并未在6号如期开工 ，停工状态持续到9号 。一位特斯拉内部人士称 ，目前只有部分工序还在维持，但总装线没有开工 ，预计到9号才能有整车下线 。
2 、这意味着特斯拉目前新车产量明显超过同期销量 ，可能需要进行产能调整。
3、特斯拉上海工厂确实计划在1月实施减产并停工较长时间，但并非传统意义上的“放长假 ” ，而是基于生产计划调整的安排 。
022年对特斯拉而言确实是失意的一年 ，主要体现在交付目标落空 、股价暴跌 、上海工厂停产风波等方面 。具体内容如下：交付目标落空特斯拉曾预计2022年交付量的年平均增长率达到50%，年交付目标为150万辆。
022年8月26日 ，特斯拉股价从开盘价877美元一路狂跌到288美元收盘 ，一天内狂跌67% 。相比市值最高点，特斯拉市值总共蒸发了将近8000亿美元 ，成为美国近年来股价跌得最狠的科技公司 。空头做空：机构投资者利用期权大举做空特斯拉 ，或直接抛售做空。
过去二十年，无论特斯拉发展好坏，始终是空头眼中的猎物 。不赚钱时马斯克被看成骗子 ，赚钱时又被当成疯子 。2022年 ，空头抓住美联储暴力加息、马斯克为收购推特大幅套现股票、特斯拉第四季度销售疲软等“三重叠加”因素，对特斯拉发起猛烈做空。
具体事故案例加州事故：2022年5月18日 ，一辆2022款特斯拉Model S在美国加州发生碰撞事故 ，致3人死亡 。这起事故是NHTSA正在调查的30余起涉及特斯拉车辆的车祸之一，涉事车辆均涉嫌使用了Autopilot等高级驾驶辅助系统 。
历史股价表现：2022年特斯拉市值累计跌幅超64% ，蒸发超8000亿美元 ，距离巅峰时期的2万亿美元市值大幅缩水。频繁降价已成为股价震荡的触发因素。深层原因：市场竞争加剧削弱特斯拉优势竞争格局变化：新能源汽车进入红海竞争阶段，特斯拉的稀缺性逐渐消失 。
合作方赫兹抛售电动汽车租车巨头赫兹因电动汽车需求疲软 ，宣布出售2万辆电动汽车（大部分为特斯拉）并转购燃油车 。截至2023年10月 ，赫兹仅采购5万辆特斯拉，远低于2022年底承诺的10万辆目标。赫兹的抛售行为加剧了市场对特斯拉需求端的担忧 ，1月11日特斯拉股价下跌87% 。
1 、特斯拉周六暂停了其上海工厂的生产 ，提前执行了之前的计划，即在12月的最后一周暂停工厂的大部分工作 。特斯拉取消了早班，并告诉其生产力最高的制造中心的所有工人可以开始休息 ，但该公司并没有给出具体理由。疫情导致减员网友猜测与实际情况：由于近期疫情放开后发热患者猛增 ，有网友怀疑特斯拉此番停工与疫情相关 。
2 、特斯拉“停产风波 ”的影响：特斯拉上海工厂刚复工20天后就再遇“停产风波 ”，引发了汽车行业对于整车厂复工复产“成色”的担忧 ，似乎印证了何小鹏及余承东的推断 。特斯拉上海工厂因供应问题暂停生产的传闻虽未得到官方确认 ，但考虑到其供应商安波福的生产情况以及特斯拉上海工厂的重要地位，这一传闻并非毫无根据。
3、特斯拉上海工厂主动停产一周左右 ，核心原因是 在手订单不足 ，产能与需求失衡，叠加年末市场环境变化 ，促使特斯拉通过调整生产节奏应对短期压力 。
4 、特斯拉上海工厂停产可能由以下原因导致：全球经济前景悲观与库存调整特斯拉CEO马斯克多次公开表示对2023年全球经济衰退的担忧 ，并大规模减持公司股票，导致股价较峰值下跌近70% 。在此背景下 ，特斯拉可能通过主动降低产量和库存以应对需求萎缩风险。
5 、特斯拉上海工厂在2022年底停产 ，主要受疫情导致工人缺岗和全球订单减少、产能过剩两大核心因素影响，此外还与行业竞争加剧 、马斯克精力分散等背景因素有关 。
