仰天长叹兮,车市“紧箍咒 ”再收紧!
新能源销量4万辆 ，同比下降65% ，环比下降61%，累计销量6万辆 ，同比下降64%。如此惨淡的销量成绩单一出 ，汽车人不禁仰望青天，发出一声长叹 。显然 ，在车市低迷萧条的“紧箍咒 ”强压之下 ，中国车市日子恐不甚太平 。
从网络上广为流传的会议记录来看，这场会议主要提出四方面的要求 ，从宣传用语到OTA升级进行全链条规范：禁用“自动驾驶”“智驾 ”等宣传名词 ，OTA升级要提前45天备案并提交规范的技术资料等。
目前难以确切判断美国关税“紧箍咒 ”再收紧后下一个主角是谁，但欧盟、墨西哥 、加拿大等与美国贸易关系紧密且在过往关税政策中受影响较大的经济体都有可能成为重点关注对象 。具体分析如下：欧盟贸易规模与领域：欧盟对美出口规模较大，且三分之一的出口集中在医药 、汽车等主要板块 。
国内油价继续稳居“5元时代 ”!
1、国内油价现状及未来展望：零售方面看 ，目前多地油价维持在“5元时代 ” ，山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在48和88元/升，私家车主们可根据实际情况加油。下一轮调价窗口将于2020年6月11日24时开启 ，机构分析 ，随着供需两端的改善，石油市场正在走向再平衡 ，但供需面不确定因素仍存 。
2 、国内油价在5月继续保持“5元时代” ，未出现上涨，6月11日将开启新一轮调价窗口 ，但当前国际原油均价尚未突破40美元/桶的“地板价 ” ，短期内油价上涨可能性较小 。5月油价调整情况搁浅调整：5月最后一次油价调整（5月28日24时）未上调价格，实现“搁浅 ” ，即油价保持不变。
3 、油价重回5元时代 ，油车销量难以重返巅峰，不过短期内会有阶段性回暖 。油车销量短期回暖的关键驱动因素1）用车成本优势明显：就拿50升油箱的燃油车来说，油价5元/升时 ，加满一箱油只需250元 ，跟当前6元的情况相比，能省下50元 ，一年用油成本能降低3000元以上 ，对看重性价比的消费者吸引力不小 。
4、目前国际油价虽大幅上涨，但尚未突破40美元/桶的关键价位 ，因此国内油价在6月11日调价窗口开启时 ，仍有可能因国际油价未达“地板价”上限而继续不作调整，维持“5元时代”。
油价重回五元时代,这次油价的调整对有车一族有何影响?
1 、油价的调整对于有车一族的影响是非常大的 ，因为油价高低很大程度就决定了它的出行成本 ，前一阵子油价比较低的情况下，大概就是4块5一升左右 ，92和95的可能有所差异 ，但总体来说比现在的价格低5毛到一块，现在价格有了一个较快的上涨。
2 、比如原本每月开车的油费预算是500元，油价上调后可能就需要600元甚至更多 。对于物流运输行业 ，油价的变动更是会直接影响运营成本 。油价上涨 ，运输货物的成本增加，可能会导致运费提高 ，进而影响到相关商品的价格 ，最终影响消费者的购买预算。对于一些依赖燃油发电的企业，也会因油价调整而改变能源成本预算 。
3、首先 ，交通出行成本会有变化 。对于有车一族 ，油价上涨意味着每次加油要花费更多钱。如果经常开车上下班 、接送孩子或者跑长途，每月的燃油费用会明显增加 。以私家车为例 ，假设原本每月油费支出800元 ，油价上调后可能会涨到1000元左右 。这会直接加重这部分人群的生活费用负担。
4 、尽管国内的92#汽油价格有望回归5元时代，但是对于新能源产业的影响应该不会太大 。不过对于10万元以内的纯电动车型来说 ，它们的消费群体对于价格的敏感度更高 ，油价降低确实有可能会让他们转而选择燃油车，这也会倒逼整个新能源产业的不断升级 。
中国油价又要回归“五元时代 ”了吗?
1、油价重回5元时代，油车销量难以重返巅峰 ，不过短期内会有阶段性回暖。油车销量短期回暖的关键驱动因素1）用车成本优势明显：就拿50升油箱的燃油车来说 ，油价5元/升时，加满一箱油只需250元 ，跟当前6元的情况相比 ，能省下50元，一年用油成本能降低3000元以上 ，对看重性价比的消费者吸引力不小 。
2、最后 ，油价对燃油车销量的影响有限 。虽然油价重回 5 元时代可能会使部分消费者因使用成本降低而选择燃油车，让燃油车销量出现短期回升 ，但新能源车的使用成本（电费）仍然低于燃油车。而且 ，油价 5 元可能只是短期波动，无法改变能源转型的大方向。
3 、油价重回5元时代 ，油车销量难以重返巅峰 ，但短期会出现阶段性回暖 。油车销量短期回暖的核心驱动因素 用车成本优势凸显：以50升油箱的燃油车为例，油价5元/升时加满一箱油仅250元，相比当前6元区间节省50元 ，年用油成本可降低3000元以上 ，对注重性价比的消费者吸引力显著 。
几何C冰雪测试谍照曝光;油价重回5元时代;广汽下调销量目标
零下30度的极寒考验，几何C冰雪测试谍照曝光 近日 ，我们收到了一组几何C的冰雪测试谍照投稿。虽然车身经过重度伪装 ，仍可以看出几何C流畅 、灵动的车身线条，以及时下流行的悬浮式车顶设计 。据了解 ，几何C是几何汽车旗下首款纯电SUV ，内部代号为GE13 。
国内油价获迎大幅度下调,官方对此有何说明?
1、近期由于受今年疫情的大幅度影响。国际原油出现连续下跌，带动原油变化率持续回落 。多家社会分析机构纷纷预测 ，或许到本周五成品油价重启开窗口时 ，国内油价或迎大幅度下调，去预算的话 ，油价下调幅度预计达到370元/吨 ，折合升价95号汽油预计下调约0.3元/升 。
2 、回应质疑：上次调价后，国际油价大幅跳涨，近日虽然有所回落 ，但综合计算 ，近10个工作日平均值仍较大幅度高于上期水平。因此，国内成品油零售限价仍要上调 。此前也多次出现过调价日之前国际油价大幅上涨 ，但当期国内成品油价格却下调的情况 。
3 、总结本次油价下调是国际油价偏弱运行与国内调价机制共同作用的结果 ，虽单次降幅有限，但为消费者及物流行业带来直接成本节省。未来调价方向仍受国际原油市场多空因素博弈影响 ，需持续关注地缘政治局势与全球经济复苏进程 。
4、截至11月18日第九个工作日 ，中宇资讯测算原油估价较基准价下降06%，对应下调幅度为110元/吨；金联创测算参考原油品种均价变化率为-85% ，预计下调幅度在130-140元/吨附近 ，折合升价约0.1-0.12元 。
5 、价格调整情况根据公开发布的信息，自2025年11月24日24时起 ，国内汽 、柴油价格迎来新一轮调整。其中 ，95号汽油每升价格下调0.06元，这一调整幅度基于每吨汽油降低70元的整体标准计算得出。此次调价是成品油价格形成机制下的常规操作，旨在反映国际原油市场价格波动对国内市场的传导影响 。
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