车子大保养通常在行驶6万至8万公里时需要做一次 ，具体费用因车型和保养项目不同而有所差异 ，对于10万公里的大保养，费用可能相对较高。以下是关于10万公里大保养所需项目及大致费用的分析： 更换变速箱油 费用：根据车型和品牌不同 ，变速箱油的更换费用会有所差异 ，一般包括材料费和工时费 。
0万公里大保养费用因车型档次 、保养项目和保养地点不同而有所差异，普通家用车约1000元，中端车1500-2500元 ，豪华车2000元起步 。以下为具体分析：车型档次是影响费用的核心因素。
丰田RAV4 10万公里大保养费用约在1500-7000元区间 ，具体项目包括机油 、机滤、空气滤芯 、空调滤芯 、火花塞、变速箱油、差速器油等，费用因车型和4S店报价而异 。核心保养项目基础更换项目：机油 、机滤：每次保养必换 ，费用约300-500元（根据机油类型不同） 。
行驶10万公里的车辆做大保养预算会因车型 、保养项目、地区以及配件质量等因素而有所不同。一般来说 ，预算大致在3000元到1万元左右。首先，机油和机滤是每次保养都要更换的 ，价格相对固定 ，通常几百元 。空气滤清器 、空调滤清器等，更换费用可能在几十元到几百元不等 。
一般来说 ，普通家用车10万公里大保养费用大概在3000到8000元左右。这其中包含更换机油 、机滤、空气滤清器 、空调滤清器等常规项目 。如果是一些豪华品牌车型 ，费用可能会更高，可能达到1万元甚至更多 。不同车辆品牌和型号的保养费用不同。
特斯拉行驶10万公里需要进行保养 ，具体保养项目及注意事项如下：常规保养项目轮胎对调或更换：特斯拉后驱车型后轮磨损较快 ，建议每1万公里对调一次，每年或者2万公里换一次 。每行驶10，000公里或胎纹深度相差2/32英寸（5毫米）或更大时（以较早者为准）进行一次轮胎换位 。制动液检查：每4年检查一次制动液状况 ，必要时更换。
特斯拉汽车确实需要保养 。尽管作为一款纯电动汽车 ，它的维护需求与传统燃油车有所不同，但定期的保养和检查仍然是确保其性能和安全的关键 。以下是特斯拉汽车的一些关键保养项目：空调滤清器：更换周期：特斯拉建议每12个月更换一次标准空调滤清器 ，如果有HEPA滤清器 ，也遵循同样的更换周期。
轮胎养护：每10，000公里或胎纹深度差异≥5毫米时进行轮胎换位；定期检查动平衡和四轮定位 ，确保行驶稳定性并延长轮胎寿命 。 制动系统维护：制动液每2年检测污染情况 ，按需更换；寒冷地区建议每12个月或2万公里清洁润滑制动钳，避免低温环境下性能下降 。
建议进行全面大保养。车辆行驶到10万公里时 ，很多部件和油液都达到或接近使用周期的上限 ，需要进行全面的检查和维护。以下是一些重点保养项目：基础保养项目：更换机油及滤芯，机油长期使用润滑性能下降 ，更换机滤可避免杂质损伤发动机；按手册周期更换空气滤芯 、空调滤芯、燃油滤芯 。
车辆行驶10万公里是否要做大保养 ，需视具体车况而定 。一般来说，车辆行驶到10万公里时，一些关键部件可能出现磨损或老化 ，进行大保养有其必要性。像发动机内部的机油 、机滤 、空气滤清器等肯定要更换 ，以保证发动机正常运转和良好的进气 。火花塞使用久了点火性能下降，也需要更换 。
0万公里不是必须做大保养的 ，但建议进行大保养。一般来说 ，车辆行驶10万公里后，很多零部件都会有所磨损 ，进行一次全面检查和维护是很有必要的 。大保养通常包括更换机油、机滤 、空滤 、汽滤、火花塞等 ，检查刹车片、刹车盘 、轮胎 、底盘等部件的状况，并视情况进行更换或维修 。
行驶了十万公里的车辆 ，需要进行一次全面大保养。这包括更换整车的油和水 ，如机油、机油滤清器 、刹车油 、防冻液等，以确保车辆各部件的正常运转 。机油和机油滤清器的更换是保养的关键步骤 。机油负责润滑发动机的各个部件 ，防止过度磨损 ，而机油滤清器则能去除机油中的杂质，确保润滑系统的正常运行。
当汽车行驶至10万公里时，进行大保养是至关重要的 ，这能够确保车辆的正常运行和安全性 。以下是一些关键保养项目：首先 ，全车皮带作为发动机的重要部分，负责驱动车辆各部件 。在大保养时 ，需更换全车皮带 ，以防磨损或裂纹影响发动机性能。
1、汽车行驶至10万公里时，需进行全面且关键的大保养项目 ，以确保车辆性能和行车安全。具体项目如下：更换机油和机油滤芯：发动机内高温高压环境会加速机油性能衰减 ，导致杂质混入和氧化 。滤芯堵塞会引发油路问题，需同步更换机油和滤芯以维持润滑系统清洁 。
2 、汽车行驶至10万公里时 ，进行大保养是必要的。保养项目主要包括更换机油 、机油滤芯、变速箱油 、汽油滤芯 、火花塞、空气滤芯 、空调滤芯 、刹车片、刹车盘、刹车油和冷却液 。机油 ，被誉为发动机的血液，其重要性不言而喻 。每次保养 ，机油更换都是必不可少的步骤。
3 、行驶里程超过10万公里的车 ，小保养周期建议每5000~10000公里进行一次，或者每6个月进行一次；大保养周期建议每2~4万公里进行一次，或者每2年进行一次 。保养周期的具体说明：小保养周期：小保养主要包括更换机油 、机油滤清器等易损件 ，以及检查刹车系统、轮胎等部件的磨损情况 。
4 、0万公里的车一般需要做一次车辆大保养更换全车油水等包括更换机油 、机油滤芯、刹车油 、防冻液 、方向机油、变速箱油 、分动箱油 、后差速器油、火花塞 、空气滤芯 、空调滤芯。
5、车子大保养通常在行驶6万至8万公里时需要做一次 ，具体费用因车型和保养项目不同而有所差异，对于10万公里的大保养 ，费用可能相对较高 。以下是关于10万公里大保养所需项目及大致费用的分析： 更换变速箱油 费用：根据车型和品牌不同 ，变速箱油的更换费用会有所差异，一般包括材料费和工时费 。
1、行驶里程超过10万公里的车 ，小保养周期建议每5000~10000公里进行一次 ，或者每6个月进行一次；大保养周期建议每2~4万公里进行一次，或者每2年进行一次。保养周期的具体说明：小保养周期：小保养主要包括更换机油 、机油滤清器等易损件 ，以及检查刹车系统 、轮胎等部件的磨损情况 。
2、十多万公里的车保养周期会因车辆具体情况而有所不同 。一般来说 ，如果车辆一直按时正常保养，使用状况良好 ，没有明显的异常 ，那么保养周期可能还是按照车辆手册上原本的建议来，比如每5000公里到10000公里保养一次。但鉴于车辆行驶里程较多，一些部件的磨损可能加剧。
3 、0万公里的车辆一般需要进行一次重大的车辆保养 ，即更换整车的油水等 。一般车辆还需要更换机油 、机油滤芯、刹车油（刹车油通常每两年或4万公里更换一次 ，所以不需要更换10万公里） 、防冻液（每8年或16万公里更换一次） 、转向油、变速箱油 、分动箱油（取决于车辆配置）和后 差速器 。
4 、刹车油：建议2年或5万公里更换一次 刹车油，大部分汽车厂商对其的更换周期都有严格要求 ，比较常见的是2年或5万公里（不同厂商对公里数的规定会有所差异）。刹车油具有吸水特性 ，如果长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患 。
5、朗逸换变速箱油选重力换油还是循环机换油 ，需结合保养周期 、预算及车辆实际情况判断：常规按官方周期（6-8万公里）保养的车辆 ，重力换油更经济安全且满足需求；若预算充足 、长期未换油（超周期）或想更彻底清洁变速箱，可优先循环机换油 ，但十多万公里未换油的老车需谨慎选循环机 ，避免油泥堵塞故障 。
