斯巴鲁Crosstrek海外上市,约合人民币13.9万元起,明年引入国内
斯巴鲁Crosstrek海外售价约合人民币19万元起 ，预计明年引入国内市场 ，其产品力与市场潜力分析如下：核心产品力解析平台与动力系统基于斯巴鲁全球平台（SGP）打造，车身刚性及操控性显著提升 。搭载0L DOHC直喷发动机+e-BOXER轻混系统 ，匹配CVT变速箱 ，兼顾燃油经济性与低速动力响应 。
起步2.5L+四驱,斯巴鲁傲虎上市一周后,人们对它的评价如何?
1、斯巴鲁傲虎上市一周后，人们对其评价存在争议 ，但核心观点可归纳如下：负面评价：价格“飘了 ”对比国产车型引发争议：部分消费者认为新傲虎定价偏高 ，将其与国产哈弗H6对比。哈弗H6搭载5T发动机（最大169马力），售价约10万元级；而新傲虎搭载5L发动机（最大同样169马力） ，售价却达30万元级 。
2 、在驾驶舒适性和操控性方面 ，Edmunds的编辑评价说：“新款傲虎更好的车身控制和更稳健的抓地力，赋予了驾驶者一种老款车型所缺乏的驾驭信心 。它操控起来非常精准，不会像以前那样在过弯时感觉随时会侧翻。 ”而另一家媒体Cars也说：“新款傲虎在铺装路面上行驶是一件平静 、轻松的事情；它精致、安静 、舒适 ，而且操控稳健灵敏 。
3 、再加上全时四驱系统 ，抓地力强，在起步和加速更加快速流畅 。与同种价位的车相比较 ，斯巴鲁傲虎（参数|图片）2019款 5i 运动导航版在安全性能方面和动力系统方面都有着更加出色的表现。
4、整体风格：采用斯巴鲁最新一代设计语言 ，造型与全新力狮相似，追求越野效果与精致感的平衡 。前脸设计：头灯组轮廓修长犀利 ，内嵌C字型日间行车灯 ，辨识度高 。黑色塑料前包围采用分色处理，竖向排布的条状LED雾灯兼顾精致感。侧面设计：腰线 、车门折线和车顶轮廓柔和 ，18英寸双色五辐轮毂力量感十足。
5 、技术坚守与创新：在保留水平对置发动机与左右对称四驱系统核心优势的同时 ，通过智能化配置与主动安全技术，满足中国消费者对高品质、多元化用车需求 。市场展望：凭借全面进化的产品力 ，新一代傲虎有望进一步巩固斯巴鲁在跨界SUV领域的地位 ，为品牌在中国市场的表现注入新动能 。
把硬实力写进基因的斯巴鲁,技术控们千万别错过丨试驾
斯巴鲁凭借硬核技术实力打造独特驾驶体验，技术爱好者不容错过。斯巴鲁在日系品牌中以技术个性著称，通过水平对置发动机 、左右对称全时四驱系统等核心技术 ，构建了区别于丰田 、日产等品牌的差异化优势 。
驾驭硬实力 ，是磨砺而出的非凡驾驶表现，是锻造过硬的技术和品质来保证极致的驾乘体验 。对斯巴鲁品牌来说 ，“实力”是不追求浮华 ，精研独特的技术，使得汽车回归它的本质。另外 ，斯巴鲁用户 ，他们拥有坚韧的生活信念和独特的生活方式，在各自的生活中闪耀自身的实力 。
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