吉利帝豪发动机耐操吗汽车之家论坛
1、吉利帝豪发动机比较耐用 。具体分析如下：技术先进：以第四代帝豪冠军版为例，全系搭载的5L自然吸气发动机采用可变气门正时技术（VVT）等先进技术 ，可有效提高动力输出和燃油经济性 。部分发动机技术源于三菱和丰田 ，经吉利改良研发，在可靠性方面有一定保障。
2 、事实上 ，在我们的日常生活中 ，我们经常可以看到老款的帝豪仍然在路上行驶，除了稍高的油耗 ，它们在耐用性方面非常可靠 。
3 、并且帝豪只是最近这几年销量才开始增长稳定 ，前几年的时候销量并不算特别多，老款帝豪普遍故障率比较高，发动机、变速箱方面车主都反应有很多问题 ，油耗也比较高 。这些原因都让车贩子收帝豪的时候非常谨慎 ，宁可不要也不高价收车，否则很可能砸在手里。
4 、作为丰田旗下的车型 ，皇冠也是出了名的可靠耐用 ，其实不单单是皇冠，丰田的很多车子都很皮实 ，行驶70万公里发动机无大修是很轻柔的事情 。在香港和日本的一些地方还采用皇冠作为出租车！飞度 飞度算一款非常耐开耐操的小型汽车 ，保值率高从侧面也说明其优秀的品质把控 。
5 、皮实耐用且省油，八万落地手动挡 ，社长还是比较推荐桑塔纳的 ，虽然在这个价位里面有很多自主品牌，但自主品牌不断往智能化发展 ，皮实耐造有待考验。桑塔纳手动风尚版可以不到8万落地 ，虽然桑塔纳的口碑没有以前好了，但是作为最便宜的大众车，依然值得推荐。
6、奇瑞是国内第一家正向研发的车企 ，中国芯发动机一度领跑全国 。虽然目前仍旧靠6T+双离合一套动力匹配来打天下 ，但是对于家用车来讲，这套动力组合十分能打 ，也非常耐用 。你看日系三杰 ，0L+CVT的动力总成吃了多少年？大众靠EA211+DSG造了多少款车。和这些合资车企比，奇瑞并不弱 。
车企大佬互撕升级!李云飞怒斥“阴坏”,杨学良:“贼喊捉贼 ”
1 、在2025年中国汽车重庆论坛上 ，吉利与比亚迪高管展开激烈互怼 ，李云飞斥责部分车企“又蠢又坏 ”，杨学良反击称其“贼喊捉贼” ，双方矛盾焦点集中于行业“内卷 ”现象及企业竞争行为 。
吉利英伦论坛po571是什么故障码
1 、故障码P0571表明电控单元（ECU）在自检过程中未能检测到刹车开关A电路的变化。刹车开关A电路负责监测刹车踏板的踩下状态 ，并将这些信息转化为电信号传输给ECU 。当刹车开关A电路出现问题时，这可能会影响到车辆的车速及怠速控制功能 。
吉利全球鹰gx7论坛
1、吉利全球鹰GX7论坛是一个专注于讨论吉利全球鹰GX7车型的平台。以下是关于吉利全球鹰GX7论坛的详细介绍：平台定位：吉利全球鹰GX7论坛是吉利汽车旗下一款紧凑型SUV——吉利全球鹰GX7的专属讨论平台 。主要功能：信息发布：车友们可以在论坛上发布关于吉利全球鹰GX7的最新消息 。经验分享：分享使用心得、改装经验等 ，为其他车友提供参考。
2 、吉利全球鹰GX7论坛是一个专为吉利全球鹰GX7车主和爱好者打造的在线交流平台 ，他们可以在这里分享经验 、讨论问题、发布改装成果以及寻求帮助 。吉利全球鹰GX7论坛的存在为众多吉利全球鹰GX7的车主和车迷们提供了一个集聚地 。这个论坛不仅仅是一个信息交换的场所，更是一个充满活力和创意的社区。
3 、吉利全球鹰GX7论坛是一个专为吉利全球鹰GX7车主和爱好者打造的在线交流平台。其主要特点和功能如下：经验分享与问题讨论：车主和爱好者们可以在论坛上分享他们的用车经验，讨论遇到的问题 ，并寻求解决方案 。
4 、吉利全球鹰GX7论坛是一个专注于讨论吉利全球鹰GX7车型的平台 。吉利全球鹰GX7作为吉利汽车旗下的一款紧凑型SUV ，自上市以来就受到了广泛关注。因此，吉利全球鹰GX7论坛应运而生 ，为车友们提供了一个交流、分享和学习的空间 。
5 、虽然配置丰富 ，但车载娱乐系统相对老旧，操作繁琐 ，影响了用户体验 。总体评价：性价比高：吉利全球鹰GX7以其实用的外观设计 、良好的驾驶体验、经济的油耗以及丰富的配置赢得了车主的认可 ，被认为是一款性价比高的SUV。适合家庭出行：综合来看，GX7适合家庭出行和轻越野需求 ，是一款实用的中型SUV 。
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