油改电的沃尔沃纯电SUV,2年亏一半,二手车没人接盘?
油改电的沃尔沃纯电SUV（如XC40纯电版）确实存在2年残值率腰斩、二手车市场流通困难的现象，主要原因包括产品策略失误、技术架构落后 、品牌溢价削弱及市场信任度不足等。
市场环境剧变挤压生存空间 新能源浪潮冲击燃油车市场：2025年中大型SUV市场格局重构 ，理想LL7等新能源车型以“大空间+低能耗+高智能”优势占据主导 ，前八月销量分别达12万辆和5万辆 。而XC90作为燃油车代表，不仅油耗偏高 ，且缺乏纯电版本 ，在政策与消费趋势双重压力下竞争力下滑 。
我们看完了那边华晨宝马的全新纯电动的iX3之后，我们再来介绍本届广州车展上另一款国产的豪华的纯电动的SUV ，它就是沃尔沃XC40 recharge。这是不是一款油改电的车 ，如果是油改电的车的话我肯定就不买了，那我现在就告诉你 ，答案是YES 。虽然是油改电 ，但是，这个车还是有很多亮点的 ，我们来看一看 。
总结：沃尔沃XC40纯电版虽为“油改电”车型 ，但通过合理的平台改造 、强劲的动力性能、实用的续航表现以及豪华的配置水平，成功打破了“油改电=诚意不足 ”的刻板印象。对于追求品牌价值 、安全性能与驾驶乐趣的消费者而言，它仍是一款值得考虑的电动SUV 。
届时 ，没有了燃油车型作为对用户的吸引 ，仅靠纯电动车型与BBA等豪华品牌竞争将会增加沃尔沃转型后的风险 。同时新势力的势头已经明显赶超传统车，同样是30万元+的价格地带 ，当前新势力的新能源销量已经完全碾压传统车的新能源产品。
春节唠嗑丨电动车真的“便宜”么?
电动车是否“便宜 ”不能一概而论 ，需从硬件成本和使用成本两方面综合考量，目前硬件角度相对便宜 ，但全周期使用成本与燃油车趋近 ，开得越多越能体现电动车成本优势 。
珠海市已明令禁止电动车和摩托车在市区行驶，所以还是别买电动车了 。老人家不在乎儿女给多少钱和多少物质给她的 ，只喜欢儿女在自己身边唠唠嗑 ，多来珠海看望一下老人家比什么都重要，陪老人家到珠海附近的城市或景点多走走 ，趁着能尽孝多尽孝吧。
就算是关注度很高的福特Mustang Mach-E将来入华后也会很难受 ，它卖得不便宜，75度电后驱版本的起售价便是2万美元（约合人民币28万元），空间不比ID.4更大 ，后驱版车型的动力水平也没有明显差距 。 而且 ，25万元的价格，也避开了与Model Y正面决斗 。 造成这种局面的 ，应该是大众破釜成舟的决心。
四是推荐电动车/摩托车帽。我曾经也是在这样的后备箱地方买的 ，比较方便，看得见摸得着 ，价格也不贵 ，和网上的差不多 。我不推荐卖水果，因为水果太重了 ，而且保质期太短 ，还容易弄脏车子 。总的来说，建议可以根据自己的兴趣爱好 、当地的人文习惯、人了流量等去选择最佳的东西来卖。
沃尔沃C40,别样风格的北欧纯电轿跑SUV
1 、在内饰用料上 ，C40则是坚决地贯彻了沃尔沃的环保理念 。早在2021年 ，沃尔沃设计主管Robin Page就表示，沃尔沃会在2030年前完全弃用动物皮革 。所以在C40座椅上，我们没有看到皮革制品 ，而是可持续材料和林副业材料的组合用料。
2 、目标用户：注重品牌、安全及环保的都市年轻群体 ，尤其是对轿跑SUV设计感兴趣的消费者 。竞品对比：C40纯电版溜背造型直接对标特斯拉Model Y，但沃尔沃在安全配置（如City Safety系统）和内饰用料上更具传统豪华优势 。XC40纯电版则与大众ID.丰田bZ4X等车型竞争 ，强调实用性与品牌溢价。
3 、价格合理 ，性价比高：沃尔沃C40双电机四驱高性能版的指导价不到34万，对于一款集高颜值 、强劲动力、出色操控性和卓越安全性能于一身的豪华纯电轿跑SUV来说 ，这个价格无疑是非常合理的 。此外 ，还有网店支付定金线下膨胀使用的优惠政策，进一步提升了其性价比 。
喜欢传统品牌的纯电车型?沃尔沃C40和奔驰EQA值得对比
在文章开始之前 ，可以确定两件事。第一 ，传统品牌的行驶质感要比新势力强；第二，沃尔沃的纯电车型比它的燃油车型素质优秀 。本文将对沃尔沃C40和奔驰EQA进行对比 ，包括售价 、配置和简单的购车建议 。
两款车都不是传统意义上的SUV造型 ，但相比而言沃尔沃C40更加跨界一些，大倾角的C柱也更像燃油版轿跑型SUV，奔驰EQA则与奔驰GLA一样 ，更像是一台加高的两厢跨界车。从视觉观感上看 ，沃尔沃C40会更讨人喜欢一些。
但是在车身参数这方面，奔驰EQA则是优于沃尔沃C40的 ，所以在空间方面 ，奔驰EQA可能是更占优势的 。在内饰方面，沃尔沃下足了功夫 ，延续经典程度是比较鲜明的特点了 ，而沃尔沃C40在延续经典的同时，将内饰方面进行了提升 。方向盘圆润 ，握感上舒适度不错 ，搭载的多功能按键则方便了驾驶员日常行驶。
对比两款车型的内饰可以看出，沃尔沃C40在内饰的环保以及健康方面下足了功夫 ，而奔驰EQA则更重尊贵一些 。从两辆车的动力表现来看 ，沃尔沃C40四驱高性能版车型采用前后双永磁同步电机，最大功率300kW，峰值扭矩为660 N·m ，0-100km/h加速时间仅需7s 。配备了78kWh电池 ，CLTC综合续航为530km。
两款车都采用了前后悬较短的设计风格，轮圈方面沃尔沃C40明显占据优势 ，规格为235/45 R20 ，而奔驰EQA则是18英寸 。
纯电平台，但最低配365万元且无优惠；同价位竞品（如特斯拉 、蔚来）性价比更高 。沃尔沃XC40 RECHARGE排名：126 月销量：225辆 核心优势：起步价27万元 ，续航529公里 ，高性能版百公里加速9秒；质量稳定，但空间小、车机系统落后 ，品牌宣传不足。
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