路特斯是在哪年被吉利收购的?
1 、吉利控股集团对英国豪华跑车品牌莲花（Lotus ，中文曾用名“路特斯”）的收购 ，是2017年全球汽车行业的重要事件 。根据公开信息，吉利于2017年6月正式完成对莲花汽车51%股权的收购 ，同时获得马来西亚DRB-HICOM集团旗下宝腾汽车49%的股份 。
2 、路特斯是吉利旗下的品牌。路特斯最早于1948年成立 ，在1996年被马来西亚汽车制造商宝腾集团收购，随后又在2017年6月23日，浙江吉利控股集团收购了宝腾汽车百分之四十九点九的股份和路特斯集团百分之五十一的股份 ，至此路特斯汽车正式归属到吉利旗下 。
3、品牌背景与产品定位路特斯成立于20世纪40年代末 ，是英国传统跑车品牌，2017年被吉利集团收购 。Eletre作为其首款电动化SUV ，车名在东欧语言中意为“重生 ” ，象征品牌开启电气化新征程。新车融合Emira跑车设计元素，定位高性能纯电SUV ，性能规格接近超跑水平。
4 、路特斯是完全属于吉利的 。路特斯最早于1948年成立 ，后来混不下去了便在1996年被马来西亚汽车制造商“宝腾集团（Proton） ”收购，随后宝腾集团又混不下去了 ，2017年6月23日 ，浙江吉利控股集团收购了宝腾汽车49%的股份和路特斯集团51%的股份，至此路特斯汽车正式归属到吉利旗下 。
路特斯完全属于吉利吗
路特斯科技公司（Lotus Technology Inc.）计划通过与特殊目的收购公司（SPAC）L Catterton Asia Acquisition Corp合并 ，于2024年2月23日在纳斯达克上市 ，股票代码为“LOT”。 此次上市标志着吉利创始人李书福在资本市场布局中再下一城，继沃尔沃 、亿咖通科技、极星汽车之后收获第四个IPO 。
路特斯国产项目落户武汉吉利工厂，首款纯电SUV Lambda预计2022年正式投产 ，以下是详细信息：项目背景：在收购英国路特斯汽车三年后 ，吉利加速其国产化进程 。8月19日，据湖北省投资项目在线审批监管平台公示信息 ，路特斯国产项目落户武汉 ，在吉利武汉工厂投产。
相比之下，2021年吉利对路特斯的281亿元投资主要用于武汉生产基地和全球总部建设 ，属于长期产能布局 ，与收购股权的短期资金支出性质不同 。通过分阶段投入，吉利可更灵活地调配资金 。分散投资风险：汽车行业具有高投入、长周期特点 ，全资收购需承担路特斯全部经营风险。
路特斯是哪个国家的品牌。谢谢回答!现在是不是被吉利收购了 。
沃尔沃（Volvo）：原属瑞典 ，2010年被吉利控股集团以18亿美元收购轿车业务，目前估值达200亿美元 。路特斯/莲花跑车（Lotus）：原属英国 ，2017年吉利控股集团间接控股51%股权 ，2025年启用中文名“莲花跑车 ”。
现在算是中国品牌了吧。路特斯是世界著名的跑车与赛车生产商，总部设在英国诺福克郡（Norfolk）的Hethel，由柯林·查普曼（Colin Chapman）创立于1948[1]年 ，旗下的跑车以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计而著称 。
品牌起源与归属路特斯（Lotus）是英国老牌跑车制造商 ，以高性能车型闻名 。2017年被中国吉利集团收购，但品牌仍保留独立运营 ，核心技术和设计延续英系血统。当前生产情况 进口车型：部分车型如Emira明确为英国原装进口（如Emira） ，并非国产 。国产化布局：路特斯已在中国建立生产基地，部分车型实现本地化生产 。
莲花归吉利所有。路特斯成立于1948年 ，1996年被马来西亚汽车制造商宝腾集团收购 。紧接着 ，2017年6月23日，浙江吉利控股集团收购宝腾49%股份和路特斯集团51%股份 。到目前为止 ，莲花正式归吉利所有。2021年8月31日上午 ，吉利控股集团旗下莲花科技有限公司在武汉成立 。
吉利收购莲花跑车的关键年份解析 吉利控股集团对英国豪华跑车品牌莲花（Lotus，中文曾用名“路特斯 ”）的收购 ，是2017年全球汽车行业的重要事件 。根据公开信息 ，吉利于2017年6月正式完成对莲花汽车51%股权的收购，同时获得马来西亚DRB-HICOM集团旗下宝腾汽车49%的股份。
路特斯是吉利的 。路特斯（Lotus）原是英国的品牌，以制造轻量化跑车而闻名 ，但在近年来 ，吉利控股集团已经收购了路特斯的大部分股权，使其成为吉利旗下的一个品牌 。吉利控股集团是中国的一家大型汽车制造企业 ，近年来在国内外汽车市场上都取得了显著的成绩。
告别内燃机!吉利入股的路特斯将变身纯电品牌
转型计划与资金投入：路特斯表示将投资超过20亿美元用于新技术和大规模扩大生产的跑车车型 ，计划到2028年转型为纯电动汽车品牌。路特斯总经理马特·温德勒称，完成纯电动化的具体日期将取决于Emira车型的受欢迎程度 ，但至少肯定在2030年之前成为纯电动品牌 ，届时该公司将迎来品牌成立80周年纪念日 。
易车原创2021年，随着 Emira 的到来 ，Lotus 宣布与内燃机决绝告别 ，正式宣布将迈入电气化的新时代 。曾经享誉全球的路特斯用最快的步伐迈入新时代，声称要转型电动化的品牌有很多 ，但做到如此“坚决”的或许只有路特斯一家。
市场先机：路特斯希望通过率先实现品牌的全面电动化来追赶竞争对手 ，达成弯道超车 。纯电动战略的风险：市场接受度：超豪华跑车消费者对于电动车的接受度仍是一个未知数 。没有了传统内燃机的轰鸣声，超跑是否还能保持其独特的吸引力，是路特斯需要面对的问题。
随着路特斯旗下最后一辆内燃机跑车——“Emira”的发布 ，未来该品牌将全面进入纯电动时代 ，将从专注于跑车生产的专业品牌，转变为拥有纯电跑车 、轿车以及SUV的豪华运动风格纯电动车品牌 。
路特斯是吉利旗下的吗
1 、电动化转型加速：吉利旗下品牌（如沃尔沃、极星 、路特斯）均聚焦电动化 ，上市融资将助力其技术迭代与产能扩张 。资本市场信心：若路特斯上市成功 ，可能提振投资者对吉利系企业的信心，推动其他子公司（如极氪）加快上市进程。
2 、路特斯是吉利旗下的品牌 。路特斯最早于1948年成立 ，在1996年被马来西亚汽车制造商宝腾集团收购 ，随后又在2017年6月23日，浙江吉利控股集团收购了宝腾汽车百分之四十九点九的股份和路特斯集团百分之五十一的股份 ，至此路特斯汽车正式归属到吉利旗下 。
3、吉利旗下超跑品牌路特斯（Lotus）推出的纯电SUV Eletre ，最大功率600马力 、零百加速9秒，其外观设计被部分观点认为与国产车东风风行T5 EVO存在相似性。品牌背景与产品定位路特斯成立于20世纪40年代末 ，是英国传统跑车品牌 ，2017年被吉利集团收购 。
4 、吉利汽车集团旗下拥有12个汽车品牌 。这些品牌分别为：吉利汽车：作为主品牌，覆盖传统燃油与新能源车型，像星越L、星瑞 、帝豪系列等都是其代表产品。领克汽车：与沃尔沃合资的高端品牌 ，基于CMA架构打造 ，例如领克003+等车型。
5 、路特斯是吉利控股的英国跑车品牌，通常被视为独立外资品牌 ，并非吉利自主创立的高端品牌 。旗下纯电超跑Emeya售价约100万元 ，限量版超跑Evija售价更是高达2188万元 。极星是吉利集团旗下独立高端电动车品牌，专注于高性能纯电豪华车型 ，设计融合北欧极简风格与前沿科技。
6、路特斯是完全属于吉利的 。路特斯最早于1948年成立 ，后来混不下去了便在1996年被马来西亚汽车制造商“宝腾集团（Proton） ”收购，随后宝腾集团又混不下去了 ，2017年6月23日 ，浙江吉利控股集团收购了宝腾汽车49%的股份和路特斯集团51%的股份，至此路特斯汽车正式归属到吉利旗下 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表千帆智联立场，如若转载，请注明出处：https://m.signingmaster.cn/xny/202602-3270.html
