vv7gt巴博斯版缺点和优点,vv7gt巴博斯版质量怎么样
VVT巴博斯版的缺点：整车驾驶风格舒适，适合更广泛的用户群体 ，但对于追求运动驾驶风格的用户来说有点遗憾。VVGT巴布斯版优点：新车是WEY与brabus|automotive联合推出的个性化改装产品。它增加了专属的运动套件 ，外形非常酷炫 。动力总成匹配默契，双离合变速箱低速换挡顿挫现象基本解决 ，整体驾驶体验令人满意 。
WEY VV7 GT巴博斯版内饰采用黑红撞色设计 ，搭配竞赛座椅与豪华配置，细节处理精致 ，运动氛围浓郁。内饰配色与工艺VV7 GT巴博斯版内饰以黑红撞色为核心设计语言 ，门板、主/副仪表板等部位采用红色手工缝线，形成强烈的视觉对比 。空调出风口则选用黑铬电镀材质 ，通过金属光泽提升质感 ，细节处理彰显定制化工艺的用心 。
VV7 GT巴博斯版仍保留了物理空调按键，整体手感不错 ，银色面板的使用也让整个内饰的精致感得到了一定的提升。 座椅造型同样迎合了整体运动化的定位 ，一体式头枕 、烫印brabus，automotive，视觉层面没得挑 。但VV7 GT巴博斯版也没有一味的追求运动 ，较软的填充物充分保证了日常行车的舒适性 ，相信实际体验后你一定会给予好评 。
而这台VV7 GT巴博斯版车型，对于没有开过普通版VV7 GT的我来说 ，发动机的动力输出虽然算不上线性 ，但油门踏板比较轻盈同时也能给你正向的回馈力，另外方向盘的转向手感也比较轻巧（可调节） ，对于女车主来说 ，想要驾驭这么一个大块头也并非难事。
成都车展之国产改装车:名爵搞自研、奇瑞三方爆改,WEY找巴博斯
在本届成都车展上，国产改装车成为焦点之一 ，名爵 、奇瑞 、WEY等品牌通过自研或联合第三方推出特色改装车型 ，以下为具体分析：奇瑞 - 艾瑞泽STAR：联合第三方爆改改装背景：为强化艾瑞泽5改款后的号召力，并让艾瑞泽GX在市场持续输出 ，奇瑞联合第三方打造了艾瑞泽STAR车型 。
第一次开“巴博斯 ”,不是奔驰而是它
1、对于终极高端车迷而言 ，巴博斯（BRABUS）可是个相当有逼格的改装厂 。大部分奔驰车迷也都知道，它也是奔驰品牌的御用改装厂，跟AMG的性质差不多 ，不过巴博斯除了注重汽车性能升级 ，还注重车内饰的豪华升级。
2 、巴博斯并非奔驰旗下的汽车品牌，而是一家专注于奔驰汽车改装的公司 。巴博斯成立于1977年 ，作为奔驰御用改装厂 ，每年改装汽车数量超80000辆 。它并非简单微调，而是对车辆配置和性能彻底革新 ，注重对汽车配置和动力的全新改装。
3 、再看它的侧面 ，同样比普通大G更有气势。采用的是无框后视镜，硬朗的设计 ，展现了它的与众不同 。特别是这款车还采用了巴博斯轮毂 ，独特的蓝色巴博斯卡钳则是增添了它的魅力，轮拱采用了外扩设计 ，在视觉上增加了它的宽度 ，给人一种天生的压迫感 。？悬架采用的则是自适应阻尼的悬架。
别迷大G了,这才是你的第一台巴博斯
1、虽然VV7 GT brabus | automotive的动力性能与原版没什么区别，依然采用0T双流道涡轮增压发动机+7DCT动力组合，最大功率227马力 ，峰值扭矩387N·m ，但这绝对是最适合日常家用的一台巴博斯，因为它骨子里充满着WEY的智能特色 。
2 、对于终极高端车迷而言 ，巴博斯（BRABUS）可是个相当有逼格的改装厂 。大部分奔驰车迷也都知道 ，它也是奔驰品牌的御用改装厂，跟AMG的性质差不多 ，不过巴博斯除了注重汽车性能升级 ，还注重车内饰的豪华升级。
3 、近日，基于全新梅赛德斯-AMG G63打造的巴博斯800 Adventure XLP实拍图曝光 ，本来新车预计将在今年日内瓦车展上首次亮相 ，不过受新冠疫情的影响，2020年日内瓦车展已经宣布取消 ，对此众多翘首期盼的车迷感到有些失望 。
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