性价比高：综合外观 、产品力等方面 ，在15万级别的合资紧凑型SUV中具有较高性价比。需考虑的因素：如果对驾驶动力有较高需求 ，新款逍客动力变弱这一点需要慎重考虑 。
外观方面，逍客·荣誉版的前脸很有辨识度 ，依然延续了日产家族的V-Motion设计语言 。但中网做了一些创新 ，粗壮的V形前脸轮廓延伸连接着飞翼式大灯。全系都标配了LED大灯组和LED日间行车灯，这点比同价位一些还在用卤素灯的合资车要厚道 。
用车成本优势明显 全系可使用92号汽油 ，满油续航达780-830km 。2023款享受5年/15万公里超长质保 ，小保养约500元，配件供应充足。当前终端优惠后，3T车型起售价约99万 ，0L版本最低48万 ，性价比显著 。需注意，逍客后排空间相比部分竞品稍显局促 ，自然吸气版本高速超车时动力储备偏保守 。
高颜值与性价比逍客外观时尚动感 ，符合年轻消费者审美，同时提供零首付购车政策及三年免息优惠 ，降低购车门槛。在15万级合资SUV中 ，其专业性能 、智能配置与经济性形成显著优势，平衡品质与价格需求。
1、燃油车并未完全落寞 ，日产逍客月均销量破万的表现证明其仍有市场竞争力 。以下从市场表现 、产品特点 、市场环境等方面进行分析：市场表现：销量数据证明市场认可度近半年逍客销量达66989辆 ，月均销量约1万辆，这一数据在燃油车市场整体下滑的背景下显得尤为突出 。
2、逍客当前的市场表现与支撑作用销量表现：2023年1-8月 ，逍客累计销量超10万辆 ，在合资SUV中排名靠前，仅次于哈弗H本田CR-V等经典燃油车型。在日产SUV整体销量下滑33%的背景下，逍客成为唯一“独苗 ” ，承担了日产SUV市场的主要销量任务 。
3 、根本原因在于 ，10万元级市场涌现大量纯电和插混车型，其用车成本（油耗 、保养）显著低于燃油车 ，且绿牌政策（免购置税、不限行）进一步放大价格优势 。轩逸作为传统燃油车 ，在“省油 ”这一核心卖点上被新能源技术反超，导致销量下滑。
4、日产宣布将于2023年在欧洲停售纯燃油车 ，全面推进电动化转型 ，旗下燃油车型将新增混动或纯电版本，并计划于2030年在欧洲成为纯电品牌 。同时 ，搭载e-Power混动系统的逍客 、奇骏混动版将于年内上市 ，未来实现国产 。
5 、无可否认，销量就是检验一款车实力的验金石。翻一翻SUV的销量榜单 ，有一款合资紧凑型SUV的销量成绩一直很抢眼 ，几乎每个月都卖出超过1万台——东风日产逍客 。逍客自从08年引进国产以来，已经累计卖出超过130万辆，成绩是有目共睹 。
6、日产逍客来说 ，这是日产汽车的王牌车型 ，深受消费者的喜爱，这就是月销破万的车型。其实对于日产逍客来说 ，他整体的表现确实是可圈可点 ，整体的设计来说，逍客就采用的是标志性的“V-Motion”设计语言 ，中网被粗壮的V型饰条分为上下两个部分 ，并细长条的大灯采用了开眼角设计，整体来看足够的有特色 。
外观耐看：逍客的外观设计不是特别激进 ，没有现在很多新车型那种非常年轻化的外观 。但对我来说 ，逍客属于第一眼没什么印象，但越看越顺眼 、越可爱的车型。操控优秀：虽然是SUV ，但逍客的操控性非常不错。方向盘基本没有虚位 ，开起来的感觉和轿车并没有特别大的差距 。座椅也十分舒适，日产在座椅方面的设计确实非常出色 。
1 、东风日产新款逍客在配置升级、内饰质感提升及性价比优势下，仍值得购买 ，但需根据动力需求权衡。 以下是具体分析：升级亮点外观个性化：新款逍客延续老款“V-Motion ”设计语言 ，造型依旧时尚 。
2 、日产逍客值得购买，但需考虑个人需求和预算 日产逍客作为一款紧凑型SUV ，在市场上拥有一定的知名度和销量 。对于是否值得购买 ，需要从多个方面进行综合考量。目标用户群体 逍客的目标用户主要是那些不希望在车辆上过多折腾，追求稳定 、保值和经济性的消费者 。
3、高颜值与性价比逍客外观时尚动感 ，符合年轻消费者审美 ，同时提供零首付购车政策及三年免息优惠，降低购车门槛 。在15万级合资SUV中 ，其专业性能 、智能配置与经济性形成显著优势 ，平衡品质与价格需求。
4 、逍客2025真心版值得购买 。价格与性价比：逍客2025款改款荣誉0L CVT真心版的价格为159万，这一价格相较于同级别车型具有较高的性价比 。它提供了丰富的配置和优秀的性能 ，使得消费者在购买时能够获得更高的价值感。
5、终端优惠超2万 、不足10万的情况下 ，东风日产逍客整体性价比突出，对于预算有限且追求合资品牌稳定性的消费者而言值得购买 。
日产逍客值得购买，但需考虑个人需求和预算 日产逍客作为一款紧凑型SUV ，在市场上拥有一定的知名度和销量 。对于是否值得购买 ，需要从多个方面进行综合考量。目标用户群体 逍客的目标用户主要是那些不希望在车辆上过多折腾，追求稳定 、保值和经济性的消费者。
日产逍客让我不满意的地方；1）在车辆的空间方面 ，逍客还是比较偏小 ，车长只有4米，算是小型SUV ，后排乘坐3人的时候 ，还是稍微有些拥挤感 。2）因为预算比较有限，所以买的是低配版 ，在车轮毂上有些不满意 。3）车辆后视镜没有加热和电动折叠 ，天气不好时观察比较模糊，每次停车还有多做一件事。
每个人的买车想法都不相同 ，我选择逍客最大的原因就是因为口碑还算是比较好的 ，毕竟品牌在那儿放着呢，所以使用起来也会让我会更放心一些 。在我这个年龄，选车基本上是以务实和实用为主 ，所以我不是特别注重外观 ，我觉得逍客的外观大气一点还是挺好看的 。这张照片是我最喜欢的一个角度。
聊聊 逍客这款车的用车感受 。外观内饰说的过去，虽然不如大众探歌外观惊艳 ，但是也是属于耐看型的 ，而且越看越顺眼，越看越好看 。相对于同体积、同排量的车型 ，日产逍客油耗要相对省一点 ，三线城市上下班路况开，平均百公里油耗4升 ，跑高速不到5升油。
东风日产全新第三代逍客在动力、外观 、内饰等方面均有显著提升 ，产品力增强，若价格合适延续辉煌不是问题 ，且其e-POWER版本未来有望引入国内 。具体介绍如下：动力系统新款逍客采用3T轻混发动机 ，为四缸设计，由雷诺 - 日产 - 三菱联盟与奔驰联合开发 。
好消息是，全新一代（即第四代）奇骏日前已经在海外发布；然而 ，东风日产并没有放弃对现款车型的升级 ，小改款的2021款奇骏也于8月13日正式上市，与此同时 ，2020款奇骏迎来大范围 、大力度的优惠促销。
