细思极恐,40万内的“大排量”轿车就剩下这几款了?
1、说到大排量自然也少不了美系车,克莱斯勒300C就是当中的代表,搭载了0L V6发动机 ,官方起售价399万元,而且还是进口车。很多人就是奔它那百万级豪车的外观去,不过就没有国六排放车型 ,想买到新车估计也不容易。红旗H7 发动机排量:0L 国产皇冠停产了确实很可惜,就算买到新车也很难上牌了 。
起售价不到20万的斯巴鲁力狮,月销却还不到150台?
力狮10月份月销148台,1-10月份总销量为1068台。这月销成绩仅仅比风烛残年的北斗星多了5台 ,不可谓不惨。其实说到力狮这款车,它算是斯巴鲁旗下非常有底蕴的一款产品 。最早的力狮诞生于1989年,当时的力狮算是斯巴鲁第三代LEONE的接替者 ,它集斯巴鲁各种技术于大成。
不过今天我要跟大家推荐一款打破这个常规的B级车,它来自日本原厂生产,并且配备全时四驱 ,但是售价却不足5万,而且这还是一个非常古老且优质的品牌,它就是斯巴鲁力狮。
来到车尾,斯巴鲁力狮采用单边单出式排气设计 ,大尺寸排气筒配备镀铬饰条加以点缀,同样强调运动气息;尾厢采用小鸭尾设计,微微翘起的造型动感十足 ,唯一的美中不足就是尾灯造型有点落伍 。尺寸方面,斯巴鲁力狮的长宽高分别为4815毫米×1840毫米×1500毫米,轴距为2750毫米 ,在B级车中只能算一般。
斯巴鲁力狮2.0和2.5动力有什么差别吗?
斯巴鲁力狮5L发动机相较于0L发动机更好,而斯巴鲁力狮的发动机整体表现不俗。以下是具体分析:5L与0L发动机对比 虽然参考信息中未直接提及0L发动机的具体参数和表现,但通常而言 ,在相同技术条件下,排量更大的发动机往往能提供更充足的动力和扭矩输出 。
斯巴鲁力狮的0i和5i两款车型在动力表现上,虽然存在一定的差距 ,但这种差距在日常驾驶中并不明显。对于大多数驾驶者来说,0i车型已经足够应对各种路况,同时它还具有较好的燃油经济性,非常适合那些注重燃油效率的驾驶者。然而 ,如果你对驾驶体验有着更高的追求,斯巴鲁力狮5i将是更好的选择 。
016款斯巴鲁力狮车重因配置不同有所不同,大致处于1515至1610公斤(515至61吨)的范围。不同配置下的车重差异1)0L自然吸气发动机车型中 ,像0i CVT全驱豪华导航版车重约1570公斤,入门级0i CVT全驱时尚版车重稍轻,约1515公斤。
0i和5i的发动机动力差异其实不大 ,对于日常驾驶来说,这种差别可以忽略不计,0版本就足够了 ,而且更加经济。力狮的精髓其实体现在已停产的5GT版本上,其性能卓越,若是追求极致的动力体验 ,这是个不错的选择 。这款车型的官方标价为35万多,性价比极高。
经常爬坡下坡的路面买0够用不?100公里油耗大概相差多少钱?最佳答案:0i 和5i动力差不太多,日常驾驶可忽略不计,0就可以 ,还比较省油。真正配得上力狮这个名字的是已经停产的力狮5GT,性能十分了得,如果特别追求动力感受 ,可以考虑 。官方标价35万多,绝对超值。

斯巴鲁力狮为什么停售
斯巴鲁力狮停售的原因是轿车销量日渐式微。斯巴鲁力狮在日本地区停售,原因就是轿车销量日渐式微 。当然啦 ,这个不意味着力狮车型就此消失,在美国等市场,力狮销量还是相当可观。
缺乏有效的营销 ,市场竞争力不足。轿车销量日渐式微,力狮车型在美国等市场销量可观 。
流入的盐水最终会导致刹车油管过度腐蚀,在这种情况下 ,刹车油管内的制动液将发生泄漏。制动液泄漏会使车辆制动距离加长,这无疑增大了车辆发生事故的几率,对行车安全构成严重威胁。国内市场情况斯巴鲁汽车早在2004年便正式进入中国,随即引入力狮车型 ,一年之后傲虎车型也正式引入国内市场 。
B级车排名前十名的车(十大建议买的车B级车)
全新一代迈腾(燃油/混动)1)是2025年首款获C-NCAP五星认证的B级车,综合得分率86%。2)双腔远端气囊8工况全优,热成型钢比例65%的笼式车身。
奔腾B70位列榜首 ,质量表现突出。大众帕萨特和大众迈腾分别位居第二和第三,质量稳定可靠 。丰田亚洲龙、福特蒙迪欧 、别克君越等车型也进入前十,质量表现优秀。红旗H5和红旗H6同样榜上有名 ,展现出红旗品牌在B级车市场的实力。
B级车排名前十名(十大建议购买的B级车)如下:凯迪拉克CT5 特点:拥有出色的刹车性能和动力表现,高配版本配备软硬可调的主动悬挂系统,性价比较高 。建议:适合追求性能和配置的消费者。雷克萨斯IS(已停产)特点:具有运动基因 ,外观短小精悍,引擎表现合适,悬架支撑到位。
十大建议买的二手B级车包括以下几款:丰田凯美瑞:省心特点:丰田品牌以可靠性和耐用性著称 ,凯美瑞作为其中的经典车型,拥有稳定的性能和良好的口碑 。适合人群:适合追求稳定可靠、注重车辆品质的消费者。本田雅阁:省心特点:雅阁作为本田的旗舰轿车,拥有出色的质量和性能,且保值率较高。
红旗H5:11月销量16431辆 ,排名榜单第七名 。作为自主品牌B级车代表,红旗H5通过品牌升级、产品力提升及渠道拓展,销量表现可圈可点 ,展现自主品牌在中高端市场的突破。BBA阵营(奔驰C级 、宝马3系、奥迪A4L):奔驰C级11月销量13200辆,宝马3系销量12060辆,奥迪A4L销量8823辆(唯一未破万辆车型)。
本文来自作者[qweasd]投稿,不代表千帆智联立场,如若转载,请注明出处:https://m.signingmaster.cn/xny/202602-17075.html