客观对比唐ev及特斯拉model3
特斯拉上海超级工厂开工仪式 ，国产化或导致Model 3价格进一步下探性价比唐EV：最低配车型售价299万 ，提供245马力，定位中大型SUV ，空间和实用性优势显著。对比特斯拉同价位产品（如秦Pro EV仅17万） ，唐EV在配置和级别上更具竞争力 。
此价格左右的新能源车推荐有：特斯拉ModelBYD唐EV、宝马i3 。特斯拉Model3 它是特斯拉公司推出的一款电动汽车，被誉为是电动车王者。Model3采用的是先进的动力系统和独特的车身设计 ，可以实现卓越的动态性能和效率 。此外 ，特斯拉Model3还具有远程遥控 、自动泊车 、自动驾驶和智能导航等功能 。
续航能力对比：比亚迪汉EV：四驱高性能版搭载79kWh刀片电池，续航里程比Model3多105公里。通过优化气动设计（风阻系数0.233Cd），在电池容量更大、风阻与特斯拉持平的情况下 ，续航表现更优 。特斯拉Model3：标准续航后驱版仅配备52kWh三元锂电池 ，续航里程显著低于汉EV 。
从售价可以看出，比亚迪汉EV295万的顶配价格刚好是国产特斯拉model 3标准续航吧的价格 ，从这两者的配置上就可以看出端倪。比如第二排座椅调节 、后排座椅加热（通风） 、后排中央控制器等。除此之外 ，高级NAPPA真皮、氛围灯及整车做工上，比亚迪汉EV都要更加用心 ，毕竟中国企业更懂中国人 。
为什么不建议买唐ev
唐EV销量小 ，零配件储备不足，车辆坏了可能店里都没有对应的零配件可用 ，维修不便 。电池问题：唐DMI电池小 ，即便续航缩水，也可以当油车开 ，不影响使用。唐EV电池大 ，续航缩水后，车子性能受影响，且电池终身质保条件苛刻 ，很多车主难以满足换电池标准 。安全隐患：唐DMI和唐EV都存在电池安全隐患 ，但唐DMI电池小，可控性较大 。
唐EV：电控系统稳定性良好 ，但精细化程度不及特斯拉。总结与购买建议适合特斯拉Model 3的人群：预算充足且不介意短期贬值风险的高收入群体 。追求品牌溢价 、科技感及辅助驾驶体验的消费者 。适合唐EV的人群：注重性价比 、保值率及实用性的工薪阶层和中产家庭。
对于预算有限 ，不追求旗舰车型或者品牌给自己带来的价值，反而更追求性价比的消费者来说 ，2022款的唐EV自然是不建议购买的 。外观更新颖 。2022款唐EV换装了比亚迪王朝纯电系列专属的龙颜前脸 ，同时还增加了低风阻设计，车辆还配备了主动式进气格栅 ，可以通过自学习控制逻辑从而进行自适应通风散热。
同时 ，车辆的隔音效果也不错，能有效降低外界噪音的干扰 ，让驾驶过程更加安静 。购车顾虑相关购车成本：35万左右的价格确实有不少选择 ，但比亚迪唐ev纯电5座车在用车成本方面具有很大优势 。首先，充电费用相比燃油车的加油费用要低很多，长期使用下来能节省不少开支。
不会再有电动旅行了。依靠全新唐EV的品质稳定性和超低的出行成本 ，现在4万公里 ，车辆没有任何问题 。新唐EV600D的4万公里行驶，有一些驾驶经验 。我想和你分享我的汽车经验。首先 ，尽量匀速行驶 ，减少电池电量消耗 。电动车的节能技巧和油车基本相同 。开车时，有经验的司机都很冷静 ，不会突然加速或刹车。
比亚迪唐EV销量下滑的3个原因如下：定价缺乏竞争力与唐系列混动车型相比：唐DM-i入门价格98万元 ，唐EV价格在28 - 34万元，比混动车型贵近十万元 。
纯电SUV震撼来袭,比亚迪唐EV实车到店,预售价格28.28万元起
1、022款比亚迪唐EV以228万元起开启预售 ，凭借S级豪华大六座、730km超长续航 、4秒零百加速等核心优势 ，重新定义三十万级纯电SUV标杆，实车已抵达吉林恒亚4S店和吉林嘉旺4S店供品鉴 。
2 、预售权益与市场定位：唐DM-p携多项购车权益诚意预售 ，旨在树立三十万级超混SUV性能标杆 ，满足用户多样化使用场景需求。唐DM-i 252KM尊享型同步预售，将综合工况纯电续航提升至252km，刷新混动SUV纯电续航标杆 。
3、综合补贴后价格：228万元-328万元 。 购车权益：多项优惠同步释放（具体以官方政策为准）。 唐DM-i 252KM尊享型同步预售 价格：228万元（综合补贴后） 。 亮点：纯电续航提升至252km ，刷新混动SUV续航标杆 。 技术超越与行业意义 对机械四驱的全面超越 动力 、安全 、脱困、能耗四大维度领先 ，重新定义四驱标准。
4 、预售价格与权益唐DM-p：综合补贴后预售价格区间为228万元-328万元，提供多项购车权益。唐DM-i 252KM尊享型：同步预售 ，综合补贴后价格为228万元 ，纯电续航提升至252km，刷新混动SUV续航标杆 。
5 、显著提升出行的安全性、便捷性与趣味性 。预售信息唐DM-p综合补贴后预售价格区间为228万元-328万元 ，并携多项购车权益诚意而来。唐DM-i 252KM尊享型同步启动预售 ，综合补贴后预售价格为228万元，将综合工况纯电续航最高提升至252km ，刷新混动SUV纯电续航标杆 。
比亚迪三月推9款新车,唐EV续航500公里加速4.4秒?
比亚迪三月确实推出了9款新车 ，其中全新一代唐EV综合续航超过500公里，百公里加速最快4秒 。以下是详细介绍：发布会概况：2019年3月28日 ，比亚迪在北京奥林匹克公园钻石球场召开了春季发布会 ，主题为「强大中国车」，共发布了9款新车，涵盖燃油车 、插电混合动力 、纯电动车 ，其中重心在纯电动车上。
四驱版CLTC综合工况续航635公里 。预售价格分析：比亚迪尚未正式公布售价 ，但参考同级别竞品：福特Mustang Mach-E起售价25万元 。特斯拉Model Y起售价369万元。为形成竞争优势，2022款唐EV预售价格预计在30万元上下区间 。
比亚迪唐EV与奔驰EQC对比性能对比：自重3吨的唐EV ，搭载88度电动力电池总成 ，百公里综合电耗为19度电（官方标定），明显优于自重42吨、搭载80度电动力电池总成 、续航仅450公里 、平均百公里电耗高达22度电的奔驰EQC 。
续航里程：长续航版唐EV的NEDC续航里程达到了565公里 ，四驱高性能版也有505公里的续航 ，这充分展示了比亚迪在电池技术上的领先实力。动力配置：唐EV配备了前永磁同步电机和后永磁同步电机，功率分别达到65kW和60kW ，强劲的动力表现与刀片电池的高效能相结合 ，实现了4秒的百公里加速 。
022款比亚迪唐EV以228万元起开启预售，凭借S级豪华大六座、730km超长续航、4秒零百加速等核心优势 ，重新定义三十万级纯电SUV标杆 ，实车已抵达吉林恒亚4S店和吉林嘉旺4S店供品鉴 。
比亚迪唐EV 四驱版动力性能：双电机四驱，最大功率517马力，零百加速4秒 ，CLTC续航635公里（2023款旗舰型）。配置亮点：智能电四驱系统（DiSus-C） ，适应雪地 、沙地等复杂路况； 标配丹拿音响 、13英寸全液晶仪表+16英寸旋转中控屏； 支持最高170kW快充，30分钟可从30%充至80%。
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