比亚迪诚意十足,2025款汉上市售价16.58万起,加速颠覆合资燃油
025款比亚迪汉系列以158万~258万元的售价上市 ,通过美学 、驾控、技术、智能四大维度的全面进化,携超百项旗舰配置重新定义中高端轿车标准,加速颠覆合资燃油车市场格局。
025款汉DM-i及汉EV于2024年9月9日正式上市 ,携美学 、驾控、技术、智能四大进化与超百项核心配置,售价158万元起 。具体车型价格如下:2025款汉EV:共推出4款车型,售价区间为198万~258万元。2025款汉DM-i:共推出5款车型,售价区间为158万~258万元。
025款比亚迪汉以158万元起售 ,通过技术升级、豪华配置与智能驾驶的全面进化,展现了中大型车的顶级修养,上市4年以20万+均价达成80万辆里程碑 ,进一步巩固了新能源中大型车市场的统治地位 。
极氪001贵还是比亚迪汉贵
总结综合来看,极氪001售价普遍高于比亚迪汉,两者价差可达10万元以上 ,核心差异在于目标群体与产品定位。选购时需权衡性能需求与预算,汉适合务实型用户,极氪001则服务于对品质与科技有更高要求的消费者。
022款 汉EV和 2023款 极氪001目前在售车型都是4款 ,汉EV售价区间为218万-318万,极氪001售价区间为30.00万-40.30万。通过对两款车型的对比,我们将对双方产品实力有着更为清晰的认知 。
价格定位与市场区间极氪001售价区间为21-36万元 ,覆盖中高端纯电动车市场。这一价格区间与特斯拉Model 3(259-379万元) 、比亚迪汉EV(298-318万元)、小鹏P7(299-499万元)等车型高度重叠,属于竞争最激烈的细分市场。
025年11月若有35万预算,可优先考虑极氪00比亚迪汉EV等车型 。核心推荐车型及优势1)极氪001(2025款)是豪华纯电猎装轿跑,累计交付超25万台 ,在25万以上市场销量领先。标配全栈800伏高压系统,95kWh后驱版支持5C超快充,15分钟能充至80%电量。
极氪001:由于其高性能和创新设计 ,价格可能相对较高,但消费者可能会认为其物有所值 。比亚迪汉:比亚迪汉在价格上可能更加亲民,同时提供不错的性能和配置 ,适合预算有限的消费者。品牌与口碑:极氪001:作为新兴品牌,极氪在市场上的口碑正在逐步建立,部分消费者对其创新能力和产品质量表示认可。
比亚迪汉有多个版本 ,入门款价格大概在20万左右,而一些高性能版本可能会达到30多万 。蔚来ET7起售价就在50万左右,不同配置价格会更高。小鹏P7价格跨度也较大 ,入门车型20万出头,高配车型接近30万。极氪001基础款价格20多万,高端版本能达到30多万甚至更高 。 比亚迪汉:它是一款综合实力很强的车型。
21.98万起,标配级内核顶配马力破千!比亚迪汉L卖贵了吗?
1、比亚迪汉L的定价并不算贵,结合其动力性能 、配置水平和市场定位来看 ,性价比优势显著。以下从多个维度展开分析:动力性能:顶配破千匹马力,性能碾压同级顶配车型搭载四驱双电机系统,最大功率达1102马力 ,加速性能进入2秒级,这一数据已超越多数百万级燃油性能车,甚至与部分超跑媲美。
2、纯电动版本的比亚迪汉L EV起步指导价298万 ,顶配四驱旗舰版车型指导价298万,价格区间并未比普通比亚迪汉贵太多 。与同级别或性能相近的车型相比,价格优势显著 ,例如和小米SU7 Ultra相比便宜太多,能让消费者以相对较低的成本享受到高性能电动车的体验。
3、价格策略:精准卡位,直击竞品痛点比亚迪汉L EV的正式售价较预售价大幅下调 ,起售价从27万元降至298万元,仅比小米SU7标准版高4000元;顶配四驱双电机版从35万元降至298万元,较小米SU7 Max便宜2万元。这一价格调整直接压缩了小米SU7的定价空间,尤其是顶配车型的性价比优势被削弱 。

比亚迪汉EV欧洲卖33.86万起,国内得卖多少钱?网友:比亚迪硬气
比亚迪汉EV国内售价或将在20万元起。具体分析如下:欧洲售价情况:比亚迪汉EV在欧洲的建议零售价为5-5万欧元 ,折合人民币386-432万元。这一价格包含了欧洲市场的关税 、运输成本以及品牌溢价等因素 。
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