自主最高端MPV,传祺GM8不足20万,却有百万埃尔法的气场
1、官方指导价在198-248万的广汽传祺GM8，实际上就很贴合我挑剔的需求 。它的前脸设计相当霸气 ，超大尺寸震天翼进气格栅 ，直瀑式镀铬饰条装饰，颇有点埃尔法的味道 。基于5156*1884*1822mm ，轴距3000mm的大身形。不仅仅给车内提供了充足的空间 ，更为整车的气场加分 。
2 、来到GM8的车尾，贯穿式的尾灯采用了LED光源 。下方保险杠由一条镀铬饰条贯穿 ，提升了层次感。总的来说 ，广汽传祺GM8在外观方面表现出了一款中大型豪华商务MPV应有的气场 。舒适是核心，中排配头等舱座椅 高端商务MPV很重要的一项任务就是完成商务接待的任务，所以车内是否舒适是很核心的内容 。
3 、动力方面 ，传祺GM8大师版搭载了一台四缸0T涡轮增压发动机 ，最大功率为252马力，峰值扭矩为390牛·米 ，实际开起来后发动机是很有底气的 ，匹配的8挡手自一体变速箱也很平顺，而且整体调校比较注重舒适性 ，底盘能够过滤掉大部分细碎震动 ，另外车内的隔音降噪做的也比较到位，这点是比本田奥德赛好很多。
4、而GM8的地台高度与GL8 ES类似 ，但好在这两台车都做了双层地台的设计 ，所以上车的便利性也算有保障，只是没有埃尔法那么周到罢了。GM8更豪华 第二排的座椅舒适性对比 ，老实说它们都做到了单张座椅的最高水准 ，都带了脚托，让后排乘客可以躺卧 。
5 、最关键的是价格都在20万左右 。一起来看吧。第一款：广汽传祺GM8 售价区间：198万-248万；广汽传祺GM8是广汽传祺首款MPV车型，其车身长宽高分别为：5066*1884*1822mm ，轴距达到了3000mm ，这样的尺寸与GL8处于同一水平线上 。
6 、不过最近广汽传祺GM8大师版车型终于开始正式上市，最终指导价起步达到298万 ，高配至尊版本车型达到228万 。从价格区间来看 ，这款广汽传祺GM8大师版确实比较高端，毕竟能够定位在20万以上的国产车本来就不多 ，但是这个价格和丰田埃尔法相比简直就是小巫见大巫。
传祺gm8怎么样优缺点?
1、品牌影响力不足 企业接待场景局限：传祺M8（GM8）作为一款MPV ，在品牌形象上与企业接待需求的高端形象仍有一定差距，与别克GL8等车型相比 ，可能在商务接待场合显得不够档次 。
2 、室内气味难闻 。气味大的问题似乎是传祺品牌的通病 ，尤其是夏天，车辆在地下室停放一晚后 ，第二天开车门的气味就扑面而来 ，以至于很多车主买车后都不敢让孩子提车，要等一段时间才敢接家人出游。尺寸太大了 。你没听错 。许多消费者放弃购买GM8，因为它太大了 ，无法停放。
3 、解答GM8谁买谁后悔观点是否正确前 ，我们先一起看看广汽传祺GM8的十大缺点：前排和三排空间一般 。前排驾驶位稍显局促，有一种压抑感 ，第三排的空间同样拥挤 ，靠背角度符合人体工程学，但坐垫比较短 ，并且坐垫离地台有点近 ，腿部支撑不足 。内饰老气。
4、看到这里，相信大家对于传祺gm8有哪些毛病缺陷也都比较清楚了 ，但其实这款车的产品力还是非常出色的 ，不仅有着绝对的空间和舒适性，车内还有着丰富的配置 ，与同级别竞争对手相比的话有着很高的性价比 ，只不过由于奥德赛等车型确实在品牌上更胜一寿，传祺想要赶超对手的话还要走较长的一段路。
5、GM8底盘踏板过高，不利于妇孺及老年人上下车GM8 。作为广汽传祺旗下的第一款商务MPV车型 ，在设计方面缺少经验 ，是让人无法忽视的 。根据首批GM8用户反映，GM8第二排踏板过高 ，导致部分人群上车十分困难 ，必须要依靠车门处的把手才能把人“拉 ”上去。
6 、在舒适模式下，传祺GM8以乘客的舒适度为首要考虑 。悬挂系统和发动机的响应变得更加柔和 ，确保了更加平稳的驾驶体验 。这一模式尤其适合长途驾驶 ，能够确保乘客在旅途中享受到极致的舒适。标准模式则兼顾了动力和油耗 。在日常驾驶中，选择这一模式可以确保最佳的驾驶体验 。
17.98万的传祺GM8,它不香吗?配2.0T爱信8AT,后排空间堪称奢侈
广汽传祺作为一台瞄准别克GL本田奥德赛的车型 ，售价仅为198-248万元 ，起售价不足18万元。广汽传祺GM8的顶配车型价格，定在了竞争对手的起步价上 ，广汽传祺GM8的顶配车型的售价比本田奥德赛的顶配售价便宜了10万元 。起码在价格诚意上 ，广汽传祺GM8就足以让别人来多看两眼 。
0T+8AT动力 传祺的这台390Turbo发动机，最大功率252马力，最大扭矩390牛米 ，参数上非常接近大众第三代EA888。传祺GM8搭载这台0T发动机 ，配合8AT变速箱，综合油耗为5L 。底盘方面为前麦弗逊后多连杆悬架 ，备胎位于后备箱下方 。实拍车型配备了真皮座椅 ，采用黑色皮革配白色缝线的设计。
能把MPV卖到20万以上的中国品牌并不多，特别是在有奥德赛 、GL8等成熟产品的情况下 ，这种做法如履薄冰。所以在大浪淘沙之后 ，剩下的基本都是能“打 ”的，而传祺M8就是其中的代表 。传祺M8 ，曾用名：传祺GM8 。作为年度改款车型 ，变化点不仅仅是车名，外观、内饰也进行了大幅度升级。
在高端MPV市场 ，别克GL8是无敌一般的存在 ，并且可以发现的是它在中国的对手寥寥无几 。而在为数不多的竞争对手中，来自自主品牌的广汽传祺GM8无疑最具实力，198—248万元的售价区间刚好能与GL8形成了一定的互补 ，并且高配车型还能抢夺部分GL8入门版车型的市场 。
传祺M8正式上市 ，售价区间为198万元至248万元，成为中国豪华MPV的新标杆。传祺M8的外观设计颇具现代感 ，整体造型流线优雅 ，前脸采用了大尺寸进气格栅，搭配锐利的LED大灯 ，更加突显其豪华气息 。
因为传祺品牌凭借出色的造车技术以及良好的车子品质在市场上有着很大的影响力 ，所以足以看出传祺品牌有多么的优秀 。尤其是它旗下的这款大空间mpv传祺GM8，比奥德赛好看 ，0t榨出252马力 ，真出色。另外，它还有着不错的用料和做工 ，让其在市场上备受国人的青睐 ，获得了不错的市场销量 。
为什么都不建议买gm8
1 、品牌影响力不足 企业接待场景局限：传祺M8（GM8）作为一款MPV，在品牌形象上与企业接待需求的高端形象仍有一定差距，与别克GL8等车型相比 ，可能在商务接待场合显得不够档次 。
2 、尺寸太大了。你没听错 。许多消费者放弃购买GM8 ，因为它太大了，无法停放 。从车辆的参数可以看出 ，传祺GM8的车身宽度和高度都比奥德赛和 GL8 要大。所以城市道路停车难将是困扰GM8车主的一大因素。不要以为停车是小事 ，心里的痛只有司机知道 。
3、方向盘转动手感不好 。首先方向盘的材质就比较粗糙，其次是方向盘半径较大 ，结合起来就是不舒服和不流畅。此外 ，转向系统几乎不做随角度 、随速度的阻尼和回正力矩的变化设定，总体转向阻尼很轻 ，没什么路感 ，高速行驶时中心感不强 。
4 、GM8底盘踏板过高，不利于妇孺及老年人上下车GM8 。作为广汽传祺旗下的第一款商务MPV车型 ，在设计方面缺少经验 ，是让人无法忽视的。根据首批GM8用户反映，GM8第二排踏板过高，导致部分人群上车十分困难 ，必须要依靠车门处的把手才能把人“拉”上去 。
5、你们没有听错 ，有不少消费者都是因为GM8太大不好停车而放弃购买的，从车辆的参数上可以看到 ，传祺GM8车身的宽度和高度都比奥德赛 、GL8大一圈 ，因此在城市道路中停车难会是困扰GM8车主的一大因素，别以为停车是个不值一提的小事 ，心里的苦只有驾驶员自己知道 。
6 、首先声明 ，不是车黑，买了gm8一年了 ，总感觉品牌这方面有点地段 ，有没有一样想法的，后悔没买gl8的 随着GM8的上市 ，传祺已经完成了对中高端市场的全面布局 ，这或许也将让广汽传祺近一步走上发展快速路。
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