成都车展:起亚EV5,配比亚迪电池,最高续航超700公里
1、起亚EV5使用比亚迪电池但续航超700公里并非虚标 ,主要得益于其先进的电池管理系统和轻量化设计。具体原因如下:电池管理系统出色:起亚EV5长续航版在使用磷酸铁锂电池的情况下,整备质量不到9吨,而同级别对手基本都在9吨以上 ,甚至超过2吨 。
2 、再来说说动力方面,起亚EV5会提供单电机和双电机版车型,根据此前的申报信息显示 ,前置单电机的最大功率为160kW,起亚EV5会推出标准续航和长续航版车型,其中长续航版本最高续航里程可超700公里 ,使用的是来自比亚迪旗下弗迪动力的磷酸铁锂电池。
3、起亚EV5在成都车展正式全球首秀并开启预售,预售价198万元至298万元,提供多样化预订权益,定位为中国市场量身打造的电动化战略核心车型。首发与预售信息8月25日 ,第26届成都车展上,起亚EV5完成全球首秀并开启预售,预售价区间为198万元至298万元 。
4、起亚EV5在成都车展全球首发亮相 ,预售价198万元起,提供多样化预订权益,并在设计 、空间、续航、安全等方面展现竞争力。价格与预订权益起亚EV5在成都车展正式开启预售 ,预售价区间为198万元至298万元。

油耗低,性价比超高起亚K5混动,天津有优惠
起亚K5混动近一个月全国新车现金最高直降90万,最大折扣达到80折,新车最低成交价出现在上海 ,为158万 。天津市场价格如图表所示,实际成交价请以当地经销商折扣为准。
而起亚K5 PHEV正是一辆这么优秀的插混车型:仅198-68万元的补贴后售价却能获得远超同级车的体验,电动模式和混动模式的灵活切换足以适应大部分驾驶情况 ,高达75km的纯电续航里程更是十分亮眼,油耗则低至3L/100km,无论是日常通勤还是长途旅行都是非常完美的选择。
起亚K5的油耗在一定程度上可以媲美日系混动车型,尤其在特定条件下表现突出 。具体分析如下:官方油耗数据:起亚K5的5T版本搭载第四代CVVD发动机技术 ,官方宣称百公里综合油耗为6升。这一数据已接近部分日系紧凑级油电混合动力车型的官方油耗水平。
电池质保达八年20万公里,可靠性口碑优异,保值率稳定 ,三年后转手损失较小。起亚近年进步显著,但品牌沉淀与混动技术市场认可度仍需时间积累 。价格与性价比:起亚K5混动版补贴后售价198-68万元,配置均衡 ,性价比突出。丰田混动车型价格通常更高,但品牌溢价与长期使用成本优势需综合考量。
舒适性 座椅坐着特别的舒服,很柔软 ,而且包裹性很好,车的隔音性能也不错,关上车窗后车内很精密 ,而且比较喜欢这款车的音响,高低音很分明,车子减震是调教的很好 。油耗 因为这款车是油电混动的,所以油耗自然不会高。
由于起亚k5外形时尚 ,且配置也不错,销售量还是可以的,但起亚k5致命缺点 ,也同样引起大家的关注。胎噪大,起亚k5分别使用韩泰轮胎和耐克森轮胎,这两个轮胎品牌都偏向于舒适性和静音 ,但实际使用起来,胎噪还是出乎意料的大 。
不用犹豫,直接下单!全新一代起亚K5凯酷配置分析
1 、我们先从预售价118万元的凯酷5T 270T CVVD时尚版车型开始看起。从车型名称上便可以看到,270T CVVD时尚版车型搭载了一台起亚最新技术的CVVD发动机 ,CVVD技术,意为“连续可变气门持续期技术 ”,是起亚最新推出的一种发动机技术 ,能在提升车辆动力性能的同时,进一步降低油耗和尾气排放。
2、新一代起亚K5凯酷采用全新设计语言,官方称其为Tiger Nose Evolution(虎鼻式进化) 。不规则多边形的大灯组显得非常新奇特别,并与内凹式中网紧密相接。新车侧面通过丰富的线条营造出强烈的层次感 ,光照下视觉效果更加丰富。溜背式车身搭配环绕侧窗上沿与后窗下沿的镀铬饰条,突出了时尚年轻的车型定位 。
3、在安全配置方面,K5凯酷配备了主动刹车 、车道偏离预警、盲点监测等多项主动安全系统 ,为驾驶者和乘客的出行提供了全方位的安全保障。动力强劲:动力方面,K5凯酷提供了多种动力选择,满足了不同消费者的需求。
4、全新K5从肉眼可见的地方 ,都能给人运动、性能的感觉,但实际上它在运动方面的表现并不是那么突出,反而在舒适性上是值得肯定的 ,如果你仅仅是想要一个漂亮的外观,丰富的配置,宽大的空间 ,全新K5的确是个不错的选择。
5 、首先咱们来看看这个入门车型 。在动力方面,时尚版车型搭载一台5T涡轮增压发动机配7速双离合变速箱,最大功率170马力,最大扭矩253牛·米。值得一提的是 ,K5凯酷全系都采用了前麦弗逊、后多连杆的底盘结构,对于操控来说应该有着不错的表现。
6、购车预算能到19万元左右,不用犹豫 ,直接上K5凯酷的次顶配车型 。这台380T GT-Line 尊贵版除了独有外观运动套件外,红色内饰包也是免费享有的,包括真皮缝线方向盘 、真皮缝线座椅、炭纤维纹理内饰板、黑色顶棚等等 ,对于运动氛围的营造十分不错。
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