宝马1系120i是前驱还是后驱
1、宝马1系120i的驱动方式取决于具体车型年份和配置：对于2011-2019年款（F20/F21底盘代号）：这是前驱平台车型，采用横置发动机布局。这一代1系是宝马首次在前驱平台UKL（现升级为FAAR）上开发的车型。
2、宝马1系120i是后驱 。宝马1系作为宝马品牌的一款紧凑型轿车 ，其在驱动方式上有其独特的设计 。以下是对宝马1系120i后驱特点的详细解析：后驱优势 操控性：后轮驱动使得车辆在转弯时能够更加灵活 ，因为后轮负责驱动，前轮则专注于转向 ，这种分工使得车辆的操控性得到显著提升。
3 、宝马1系的驱动方式因车型版本不同而有所区别 ，有前驱和后驱两种 。国产三厢版采用前置前驱，例如2023款120i M运动曜熠版等车型 。
4 、宝马2008款120i是一款操控性能突出但存在部分缺陷的紧凑型轿车 ，适合追求驾驶乐趣且接受一定维护成本的用户。核心优势操控性能出色：采用前置后驱布局与前后50：50的配重设计 ，过弯时车身稳定性强，方向盘指向精准 ，驾驶体验充满乐趣 。其0-100km/h加速仅需6秒（手动挡） ，动力响应直接 。
宝马120i节温器多少度开启
1、宝马120i节温器的开启温度通常在80℃到108℃之间，具体开启温度因车型配置和控制系统差异而有所不同。以下从不同控制模式和车型差异两方面展开说明：不同控制模式下的开启温度自动开启模式：当发动机防冻液进口处温度达到103℃时 ，宝马120i的电子节温器无需DME（数字式发动机电子系统）控制就会自动开启 。
2 、宝马电子节温器一般在发动机的防冻液进口处温度达103℃时 ，无需DME控制就会自动开始打开，这时候如果看水温表实际应该是到了110℃ 。而在DME的干预控制下，节温器可以在更低的温度打开 ，最低可达80℃（发动机进口水温） ，而当水温表超过113℃时，DME可以不管其他参数 ，直接激活节温器加热装置。
3 、原厂节温器设计是为了让发动机在约90℃达到最佳工况 ，宝马发动机设定较高水温（如四缸机105℃以上），是为提升热效率、降低油耗及满足排放法规 ，高温可促进燃油充分燃烧并减少冷启动磨损 。换节温器降水温有短期效果 ，更换低开启温度的节温器（如97℃开启），可能缓解水温过高问题 ，但偏离原厂设定 。
4 、节温器的开度并非固定值 ，而是随温度变化。一般在水温70 - 80度时开始打开，不同阶段开度不同：低温阶段：通常水温低于70度时 ，节温器膨胀筒收缩 ，主阀门关闭，开度为0，冷却液在发动机内小循环 ，可使发动机快速升温至合适工作温度。比如小型轿车 ，水温低于75度时节温器保持关闭 。
5 、宝马节温器损坏有两种症状：一种是坏在打开位置，水温上升慢 ，使发动机不能在正常工况下工作 ，不及时维修会导致发动机损坏 。冬天的时候水温上升慢没有暖风。另一种是节温器坏在关闭状态，会直接导致顺温高 ，严重损坏发动机 。
6、即便在冷车状态下 ，电子节温器亦能顺利开启，其冷却液温度的控制区间设定在80～103℃ 。而当冷却液温度突破113℃时 ，无论其他参数如何变化 ，发动机控制模块均会向电子节温器加热元件持续提供12V电压。值得注意的是，对于宝马汽车而言 ，若配备电子节温器 ，其仪表板与电子节温器的匹配性至关重要 。
宝马120i的整车数据
在2023款宝马1系中，120版车身尺寸为446218031446mm，125版为446218031448mm ，轴距均为2670mm 。从这组数据可以看出 ，两个版本在车身长度和宽度上完全一致，高度上仅有2mm的微小差距 ，这种差距在实际使用中几乎可以忽略不计 ，轴距也相同，所以从这一数据来源判断 ，二者车身大小基本没有差别。
宝马X1的工信部综合油耗显示为2到6升之间 ，但实际油耗会根据驾驶习惯 、路况 、轮胎气压等多种因素有所不同 。根据大多数车主的实际反馈，宝马X1的实际油耗大约在11到12升每百公里左右 。至于宝马120I的尺寸 ，其车身长度、宽度和高度分别是4454毫米 、1798毫米和1545毫米。
017款120i宝马是一款性能优秀 、各方面表现出色的紧凑型轿车 ，以下从多个方面进行详细分析：动力性能搭载0T涡轮增压发动机，最大功率达184KW ，最大扭矩320N.m ，匹配8速手自一体变速箱 。动力输出强劲，0-100km/h加速测试成绩为69秒，能满足对加速性能有较高要求的驾驶者 。
三者车身尺寸不同 116i车身尺寸为4324/1765/1421；118i车身尺寸为4341/1765/1458；120i车身尺寸为4341/1765/1458cm。三者气缸数及排量不同 116i有4个气缸 ，排量为1598ml ，支持涡轮增压；118i有3个气缸，排量为1499ml ，支持涡轮增压；120i有4个气缸 ，排量为1998ml，支持涡轮增压。
进口宝马车120i是一款具有鲜明驾驶特性的紧凑型豪华轿车 ，整体表现适合追求操控乐趣的消费者 ，但在动力和舒适性方面存在一定取舍 。动力与传动系统：该车型搭载0升直列四缸自然吸气发动机，最大输出功率170马力 ，匹配6速自动变速箱 。这一组合在动力输出上偏向平顺线性 ，而非爆发式加速，适合日常城区代步。
宝马120i是什么档次的车
1、进口宝马车120i是一款具有鲜明驾驶特性的紧凑型豪华轿车 ，整体表现适合追求操控乐趣的消费者 ，但在动力和舒适性方面存在一定取舍 。动力与传动系统：该车型搭载0升直列四缸自然吸气发动机，最大输出功率170马力，匹配6速自动变速箱 。这一组合在动力输出上偏向平顺线性 ，而非爆发式加速 ，适合日常城区代步。
2、宝马120i是宝马品牌中的紧凑型轿车，属于较低档次的车型 ，定位在宝马3系 、5系等高档车型之下 。宝马120i是BMW 1系列的入门级车型 。虽然它的定位较低 ，但其性能和品质依然非常出色，具有较高的性价比。车身尺寸为4456x1803x1448毫米 ，轴距达到2670毫米 ，为乘客提供了舒适的乘坐空间 。
3 、宝马120i的空间表现属于紧凑型车中的中等水平，能满足日常城市通勤需求 ，但后排和后备箱空间对多人或长途出行有一定局限性 。前排空间 驾驶位和副驾驶位头部、腿部空间较为宽敞 ，身高180cm左右的乘客不会感到压抑，座椅调节范围较大 ，能找到舒适的驾驶姿势。
进口宝马车120i车怎么样
1 、进口宝马车120i是一款具有鲜明驾驶特性的紧凑型豪华轿车 ，整体表现适合追求操控乐趣的消费者，但在动力和舒适性方面存在一定取舍 。动力与传动系统：该车型搭载0升直列四缸自然吸气发动机，最大输出功率170马力 ，匹配6速自动变速箱 。这一组合在动力输出上偏向平顺线性 ，而非爆发式加速，适合日常城区代步。
2 、宝马2008款120i是一款操控性能突出但存在部分缺陷的紧凑型轿车 ，适合追求驾驶乐趣且接受一定维护成本的用户。核心优势操控性能出色：采用前置后驱布局与前后50：50的配重设计 ，过弯时车身稳定性强，方向盘指向精准 ，驾驶体验充满乐趣 。其0-100km/h加速仅需6秒（手动挡） ，动力响应直接 。
3、宝马120i进口两厢的油耗表现相当出色，大约在每百公里8到10升之间。这一油耗水平使得驾驶体验既高效又环保 ，非常适合追求驾驶乐趣与燃油经济性的消费者 。油耗高效的原因：先进的发动机技术：宝马120i搭载了0升汽油发动机 ，这款发动机采用了先进的燃烧技术和轻量化设计，有效提高了燃油利用率 ，降低了油耗 。
4 、宝马120i的空间表现整体较为局促 ，尤其是后排和后备箱空间存在明显短板，不太适合对空间有较高需求的用户。后排空间：头部空间紧张，乘坐体验受限宝马120i作为一款紧凑型轿车 ，其车身尺寸和轴距设计更偏向运动操控 ，导致后排空间表现欠佳 。对于身高175cm以上的乘客，头部空间会显得较为局促 ，头顶容易蹭到车顶 。
宝马120i油耗是多少
1 、日常使用中百公里油耗约10-11升 ，经济性符合家用需求。安全配置扎实：配备主副驾驶气囊、侧气囊 、头部气帘及刹车辅助系统，车身结构用料厚实 ，车门关闭声厚重 ，给人可靠的安全感 。品牌与品质保障：作为豪华品牌车型，制造工艺采用高质量材料与先进技术 ，整体质量优于普通品牌 ，内饰真皮方向盘 、自动空调等配置提升质感 。
2、宝马120i敞篷车的油耗大约在8 - 16L/100Km之间，具体油耗因多种因素而有所差异 ，以下为详细介绍：整体油耗范围宝马120i敞篷车的油耗大致处于8 - 10L/100Km这个区间 ，这是一个较为宽泛的参考范围，能大致反映出该车型在一般情况下的油耗表现。
3 、宝马120i进口两厢的油耗表现相当出色，大约在每百公里8到10升之间 。这一油耗水平使得驾驶体验既高效又环保 ，非常适合追求驾驶乐趣与燃油经济性的消费者 。油耗高效的原因：先进的发动机技术：宝马120i搭载了0升汽油发动机 ，这款发动机采用了先进的燃烧技术和轻量化设计，有效提高了燃油利用率 ，降低了油耗。
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