马上换代了,别克昂科威PLUS和昂科旗:值得购买吗?如何选择?
1、别克昂科威PLUS和昂科旗在换代前仍值得购买 ，具体选择需结合预算 、空间需求及对设计风格的偏好。以下从核心维度展开分析：价格优势与性价比昂科威PLUS：以2023款652T五座四驱豪华型为例 ，裸车价19万元，落地价245万元，价格下探至中型SUV主流区间 。
2 、推荐理由：对于需要7座车型 ，且预算在25万元左右的消费者来说 ，昂科威Plus是一个性价比很高的选择 。昂科旗 适用预算：考虑2020款车型，价格较为优惠主要特点：昂科旗作为别克品牌的旗舰SUV ，提供了宽敞的内部空间和豪华的配置。
3、所以说 ，从这两方面来说，个人建议选择昂科旗 ，也不是说昂科威PLUS不值得入手了 ，毕竟每一款车都有利也有弊。
预算20万左右想买合资SUV,可以看看这三款,性价比挺高
针对这一问题，今天小编就为大家盘点三款适合家用的合资SUV ，除了具有高性价比这一特征以外 ，整体产品力表现也颇为扎实 。第一款：本田CR-V 官方指导价：198-268万元 对于本田CR-V这款日系SUV，在国内市场算得上是家喻户晓的车型 ，凭借耐用省油的品质和较高的后期保值率 ，深得消费者喜爱 。
大众探岳售价区间：159-339万 产品优势：市场热度：上市后销量迅速攀升，一度超越途观L，成为德系最热门SUV之一。产品力：外观时尚 ，空间表现优异 ，深受家庭用户青睐 。动力系统：搭载4T和0T发动机，匹配7挡双离合变速器 ，兼顾性能与油耗 。
025年20万以内合资SUV性价比高的车型推荐 ，综合配置、油耗 、保值率等维度，推荐丰田RAV4荣放双擎版 、雪佛兰探界者、马自达CX-大众途岳新锐 、本田CR-V锐·混动（入门版）这5款。丰田RAV4荣放双擎版1）混动省油 ，5L混动系统百公里油耗低至7L（2025款精英Plus版） ，市区通勤成本明显降低 。
作为全球范围内最畅销的紧凑型SUV，丰田RAV4历来给人一种外观中庸且无明显短板的感觉 ，因此能够受众多消费者的青睐 。而到了这一代RAV4上 ，借助于TNGA架构的加持，其整体风格发生了天翻地覆的改变 ，自此这个曾被国人称之为居家暖男的RAV4也蜕变为了肌肉硬汉。
如果有20万元预算 ，想买一台SUV，大部分朋友都会选择合资紧凑级SUV 。目前市场中最主流的三款合资紧凑级SUV分别是本田CR-V 、大众途岳以及 丰田RAV4荣放 。这三款SUV在最新的9月份销量中都有着不错的销量表现。下面老车主就来给大家好好分析对比一下这三款热门SUV，看看买谁更划算 。
实拍雪佛兰开拓者:中大型SUV不到20万起售,性价比超高
空间是中大型SUV的基本功 ，雪佛兰开拓者在这方面的表现还是值得肯定的 ，我们从二排空间和后备厢空间两个角度来看 。首先是二排空间，开拓者的第二排座椅支持前后调节和靠背角度调节 ，可调节角度比较大 ，所以乘客在第二排可以拥有更大的自由度，只要不把座椅调节到最前面 ，就能获得正常的头部和腿部空间。
万级的雪佛兰开拓者轻混型版是一款值得推荐的合资7座大型SUV ，具备高性价比、大空间 、强动力和智能化配置等优势。价格优势：2023款雪佛兰开拓者共推出4款车型，售价区间为149万元-269万元 。轻混型版售价149万元 ，将同级别7座SUV的价格拉至20万元以内 ，展现了极高的性价比 。
对比大众 、丰田的竞争力大众途昂、丰田汉兰达等合资中大型SUV起步价通常在25万元以上，且低配车型动力较弱或配置较低。雪佛兰开拓者以19万多的起步价 、全系高功率动力和丰富配置 ，形成了明显的价格优势 ，适合注重性价比的消费者 。
此次推出的新款雪佛兰开拓者，作为中大型7座SUV，价格比老款降低了许多 ，将入门版本的价格下探至20万元以内 ，展现出了较大的诚意 。如此一来，这款车似乎成为了市面上价格最实惠的合资品牌中大型SUV了 ，不愧是有着“价格屠夫 ”称号的雪佛兰 ，并且相比起老款车型配置还有增加，因此更加值得考虑了。
别克车机5.0哪些车型有
1 、燃油及混动车型 别克君越（2023款及以后）：中期改款后的君越全系标配eConnect 0车机系统 ，支持8155芯片、无线CarPlay/CarLife 、OTA升级等功能 。 别克昂科威Plus（2023款及以后）：部分中高配车型搭载该系统 ，搭配25英寸双联屏，提升交互流畅度 。
2 、轿车系列 君威/君越：2022款及后续年款的君威GS、君越Avenir艾维亚等配置版本 ，均配备车机0系统 ，支持智能语音交互、无线CarPlay等功能。 威朗Pro/Pro GS：2022款及之后的威朗Pro系列车型，搭载该系统 ，具备OTA在线升级能力 。
3 、目前已知别克车机0系统的车型有昂科威系列 、别克E5 2025款 ，别克GL8 2025款陆尊先享版推测可升级至该系统 。昂科威系列已通过OTA推送0系统，为全网首发车型，并且支持车机系统在线升级。
4、目前未明确提及2025款昂科威Plus车机系统单独升级为V0的具体信息 。根据公开信息 ，2025年9月10日别克品牌宣布的是2026款别克昂科威Plus焕新上市 ，其全系车型将通过OTA升级至V0系统 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表千帆智联立场，如若转载，请注明出处：https://m.signingmaster.cn/qczx/202602-19904.html
