460马力不到27万!三一重卡新车的诚意不仅在价格,还在这些细节
1、日前 ，作为卡车界网红的三一重卡又发出新消息 ，它们的460马力车型终于要上市了，在补贴优惠后 ，原价28万的460马力的牵引车 ，仅仅只需要279万，不到27万 ，而行业其他品牌的这个马力段的终端价格平均都在30万往上 ，这样的价格足以看出三一重卡的诚意。
2 、三一重卡超亮版460和朱宏版460各有侧重，需根据运输场景和需求选择：超亮版在动力 、轻量化、智能化上更优，适合高效干线运输；朱宏版以成熟潍柴动力链和低自重为核心 ，适合煤炭等重载场景 。
3 、作为春节后推出的第一款新车 ，2月1日，三一重卡超亮版460马力车型终于上市了；该车在补贴优惠后 ，原价28万元的460马力的牵引车 ，仅仅只需要279万元 。这样的价格也足以看出三一重卡的诚意。 价格实惠，但配置也很重要 。三一重卡460马力车型的“三大件” ，包括搭载康明斯X12发动机 ，匹配法士特12挡手动变速箱和汉德425车桥 。
4 、此次率先上市的正义版燃气牵引车搭载的是玉柴K11N、K13N两款发动机，分别对应400 、460两个马力 ，这两个马力也是目前燃气车市场最受欢迎的两个马力 ，能够满足大多数的工况需求。
同样是潍柴 、法士特 、汉德,你买陕汽重卡还是三一、大运重卡?
三一重卡460马力车型的“三大件 ”，包括搭载康明斯X12发动机 ，匹配法士特12挡手动变速箱和汉德425车桥 。
月24日 ，潍柴动力旗下陕汽重卡全自主新能源“智汇 ”品牌在潍柴（烟台）新能源产业园发布，现场签署1000辆战略合作协议并交付首批车辆 。
其中，“潍柴动力发动机”“法士特变速器 ”“汉德车桥 ”“陕汽重卡”等品牌 ，在国内均处于市场领先和主导地位 ，形成了品牌集群效应。
大运重卡严格以国际质量标准为品质管理目标，以高品位 、大吨位 、优价位为市场拓展点 ，先后设计开发了载货车、自卸车 、专用车和牵引车四大系列 、30余种车型。从2009年10月投产到2010年高调出击 ，大运重卡的推进速度让人惊叹 。
公司始终坚持产品经营、资本运营双轮驱动的运营策略 。致力于打造品质 、技术和成本三大核心竞争力的产品，成功构筑起了动力总成（发动机 、变速箱、车桥 、液压） 、整车整机、智能物流等产业板块协同发展的格局。拥有“潍柴动力发动机 ”“法士特变速器 ”“汉德车桥”“陕汽重卡”“林德液压 ”等品牌 。
陕汽重卡是山东重工的权属公司 。产业范围：业务涵盖动力系统、智能物流 、汽车 、工程机械、豪华游艇 、金融服务等六大板块。旗下拥有潍柴动力（H+A） 、潍柴重机、山推股份 、中通客车 、亚星客车、德国凯傲集团等多家上市公司 。
又把KTV搬上了卡车,只靠大卧铺和低价卖车,三一重卡能走多远?
1 、转到侧后方 ，三一重卡“一战成名 ”的重要原因就来了 ，2米宽的卧铺仅仅靠驾驶室内那点空间是怎么都分配不出来的，一般的重卡驾驶室从前到后的空间也就5米 ，除掉仪表台和驾驶员座椅空间 ，后面的卧铺宽度顶多就是80-90cm 。
2 、重卡作为目前汽车运输的主要的工具，在对重卡质量要求上还是很高的 ，所以卖买重卡的时候一定要擦亮眼睛 ，毕竟一辆重卡的价格还是很贵的，一旦出现质量问题那对车主的影响可是远远高于普通的私家车的。
3、对于“低价”，从诸多见诸报端的言辞中 ，可以将三一重卡的“秘诀 ”归结为：“独有的互联网销售模式 ，减少了赚取差价的经销商环节 ”，并不止一次的提到：“三一重卡为了降低成本 ，在供应商方面大都是独家合作 ，前提是供应商要给到最低价，且生产环节采用自动化生产 ，人工成本低 。
三一前四后八新能源车多少钱一台
1 、三一前四后八新能源车的价格受配置 、续航、购车政策等因素影响 ，目前市场上此类车型的价格区间大致在3万-45万元左右，具体需结合实际需求咨询经销商 。价格影响因素 配置差异：不同型号的电池容量（如磷酸铁锂或三元锂）、电机功率 、货箱尺寸等配置不同 ，价格波动明显。
2 、参考价格：78万～89万 该车型主要在重汽、陕汽前四后八的底盘进行改装 ，可以选择30吨或50吨上装 。其最主要的特点就是可以用于起吊事故车也可以将起吊的事故车拖走 。以上为市面上常用的救援车价格。
3 、三一前四后八380马力的车型主要是工程自卸车，属于三一重卡针对重载运输场景打造的 ，动力强劲 、承载能力强且可靠性高 ，广泛用于矿山、基建等领域。
4 、前四后八电动自卸车实际续航里程一般在150到300公里之间，具体数值受车型配置 、载重状况、路况环境等因素影响较大 。影响实际续航的关键因素1）电池容量和技术方面，主流车型电池容量大多在280至420kWh ，部分高端车型能达到500kWh以上 ，电池容量越大理论续航越长 。
5 、前四后八电动自卸车的实际续航里程通常在150-300公里之间，具体数值受车型配置 、载重情况、路况环境等因素影响较大。影响实际续航的核心因素 电池容量与技术 主流车型电池容量多为280-420kWh ，部分高端车型可达500kWh以上 ，电池容量越大理论续航越长 。
6 、021年5月19日上市 。驾驶室全新设计，豪华软包内饰 ，全新高端气囊座椅 ，超大空间，标配驻车空调 、车载冰箱、车载WIFI。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表千帆智联立场，如若转载，请注明出处：https://m.signingmaster.cn/qczx/202602-19252.html
