09款君越发动机烧机油怎么办?
1 、检查废气管是不通畅。如果不通，清洗或更换 。再行驶一段时间候查看机油是否缺少 ，排气管是否还冒蓝烟 。测量气缸压力 ，气缸压力正常：那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油，更换气门油封。建议更换全部油封 。
2 、烧机油的解决方法 在车友们的惯性思维里 ，总认为烧机油就应该大修解决 ，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失 。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油 ，所以大修发动机是不可持续的 。
3、别克君越4烧机油的原因及解决方法分为以下三点：检查废气管是否通畅：如果不通畅要及时清洗或者更换 。再行驶一段时间后查看机油是否缺少排气管是否冒蓝烟。测量气缸压力：如果气缸压力正常那应该就是气门油封老化破损导致烧机油更换气门油封。
4 、新的活塞环能恢复良好的密封性能 ，减少机油进入燃烧室的量 。气门油封老化的话，更换气门油封即可 。一般来说，维修店都有相应的配件 ，更换过程虽然不算简单 ，但能有效解决烧机油问题。更换后要进行测试，确保机油消耗恢复正常 。
5 、首先 ，检查排气管是否通畅 。如果排气管存在堵塞 ，应及时进行清洗或更换。在车辆行驶一段时间后，需检查机油是否充足 ，并留意排气管是否冒蓝烟 。这一步骤是确保发动机排气系统正常工作 ，避免机油因排气不畅而燃烧 。其次，测量气缸压力。若气缸压力正常 ，那么可能是气门油封老化或损坏导致的烧机油问题 。
别克君越2009款2.0参数配置
1、别克君越2009款车型参数配置如下：基本参数：厂商：上海通用别克汽车有限公司级别：中大型车发动机：0L发动机变速箱：手动5挡车身结构：5门5座轿车 。长宽高及轴距长×宽×高（mm）：4916mm×1795mm×1518mm轴距（mm）：2837mm整车重（kg）：1500kg。
2 、动力表现：该车提供了4L和0L两款自然吸气发动机 ，以及新增的0T涡轮增压发动机，动力充沛 ，能够满足不同消费者的需求 。其中 ，4L和0L发动机在2009款中经过优化，动力性能有所提升 。
3 、动力性能强劲：搭载0T涡轮增压L4发动机，最大功率达174千瓦（237马力） ，峰值扭矩高达350牛·米 ，匹配9挡手自一体变速箱，零百加速仅需2秒 ，动力响应迅捷且换挡平顺。WLTC综合油耗为99L/100km ，在保证动力性能的同时，也兼顾了燃油经济性 ，适合日常通勤和长途旅行。
4、君越2009款：最大扭矩（Nm/rpm）225/4800 。君越2010款：最大扭矩（Nm/rpm）350/1500-4000 。最高车速不同 君越2009款：最高车速（km/h）200。君越2010款：最高车速（km/h）235 。
别克君越1.5T和2.0T怎么样,发动机能开50万公里吗
1、别克君越5T和0T车型各有特点 ，且发动机在适当维护下有可能开到50万公里 。 动力系统差异： 5T车型：采用7速双离合变速器，可能在某些情况下引发顿挫感和可靠性问题 ，成为部分车主的顾虑。 0T车型：配备更为成熟的9速手自一体变速器 ，驾驶体验更为平稳，为驾驶者提供更可靠的保障 。
2 、t和0t最大的区别无非就是动力系统上 ，其中5t变速箱采用的是7速双离合 ，而0t采用的是9速手自一体，恰恰离合器是很多君越5t车主买了后悔的原因 。
3 、别克君越5T和0T怎么样，发动机能开50万公里吗？如果喜欢君越这款车型 ，以愚人之见 ，强烈推荐选择0T！事实上，5T君越现在已经处于停产状态。虽然5T对于日常的行驶来说 ，动力输出基本够用 ，但是在高速上的表现，尤其是急加速的表现 ，是无法和0T发动机相提并论的 。
4、对于别克君越的5T和0T版本 ，尽管两者动力都不错，但从实用性出发 ，5T发动机更符合家庭日常使用 ，不仅动力足够，而且燃油经济性更高 。当考虑别克君越5T和0T的长期可靠性时 ，虽然有些人期待发动机能行驶50万公里 ，但实际使用寿命受到多种因素影响，如驾驶习惯和维护保养。
5 、- 君越搭载的T可变缸发动机，在环保与性能间取得了平衡 ，符合国六B排放标准 。综上所述 ，如果你追求实用性和经济性，5T车型是不错的选择；而如果你追求更高的驾驶性能和更全面的体验 ，且预算宽裕 ，那么0T车型则更值得购买 。最终决策应基于个人喜好 、实际需求以及预算进行综合考虑。
6、T车型：君威2022款552T智享型的官方指导价为168万，价格相对较低。0T车型：君威2022款GS尊贵型的官方指导价为298万 ，价格相对较高 。如果预算有限 ，5T车型是更经济的选择 。但考虑到长期使用的满意度和性能，0T车型可能更具价值。
09年9月别克君越红灯6速变速箱和发动机怎么样
1 、你好 ，想说的是 ，每一款车的发动机或者变速箱的配置参数都不一样 。发动机为汽车提供动力，属于汽车的心脏 。变速箱为车轮传送动力 ，属于发动机与车轮间的纽带。发动机：汽车发动机是给汽车提供动力的装置 ，属于汽车的心脏 。根据燃料的不同，汽车发动机可分为柴油发动机 、汽油发动机和电动机 。
2、009款别克君越的通病主要包括变速箱问题 、发动机问题 、悬挂系统问题和隔音工程问题。变速箱问题：部分车型配备的变速箱容易出现顿挫现象，特别是在低速行驶时换挡迟缓 ，严重时甚至需要大修 ，维修费用高昂 。
3、核心推荐年份及原因 2009年款君越：相关资料指出，该款车型搭载稳定可靠的6速自动挡变速箱 ，燃油经济性与变速箱性能表现出色 ，在当年市场中质量稳定性与性能达到行业领先水平，是不少用户优先考虑的选择 。
4 、009年别克君越4的故障率在同年代车型中处于较高水平 ，主要问题集中在变速箱 、油耗及部分底盘部件 ，但发动机整体可靠性尚可。以下是具体分析： 变速箱故障率高且维修成本高早期装配的国产一代6T40变速箱是主要故障点，存在顿挫、打滑现象 ，长期使用后故障率显著提升 。
5、响应速度换挡逻辑偏向舒适调校 ，急加速时降挡稍慢，S挡或手动模式会改善 。不适合激烈驾驶。燃油经济性相比同级双离合或更新的9AT ，6AT的传动效率稍低 ，君越5T车型城市油耗约9-10L/100km。维护建议使用符合DEXRON-VI标准的变速箱油 。出现换挡延迟 、顿挫加剧时优先检查阀体及油压 。
6 、中高级轿车别克君越：作为别克品牌的中高级轿车代表，君越在2009年凭借其豪华的配置和出色的性能，赢得了市场的广泛认可。该车型搭载了4升或0升V6发动机 ，动力充沛 ，能够满足不同消费者的需求 。同时，匹配的6AT变速箱使得换挡更加平顺 ，提升了驾驶的舒适性 。
君越le5发动机怎么样
君越LE5发动机的发动机稳定性很好 ，它可以确保发动机在任何情况下都能正常运行，而且发动机的热效率也很高 ，可以有效减少燃油的消耗 ，在保证车辆性能的同时，可以有效降低运行成本。
动力性能LE5发动机在动力性能方面表现不俗 。其最大功率通常在125千瓦至128千瓦之间 ，具体数值可能因车型配置和调校而略有差异 。最大扭矩方面 ，该发动机能够提供约225牛·米的扭矩输出，为车辆提供了良好的加速性能和爬坡能力。这样的动力参数 ，使得08款君越4在同级别车型中具有一定的竞争力 。
还不错 。、别克君越le5这个中型轿车发动机搭载的是0t的动力 ，相对来说动力输出非常不错，而且车子使用的是9at变速箱，换挡平顺油耗也不算高 ，还是不错的。君越（Lacrosse）是上汽通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车 。
这款发动机的最大功率达到了125kw ，最大扭矩为225NM 。然而，对于君越的需求来说 ，LE5的性能似乎有所不足。在新款11款之后 ，别克对动力进行了升级，引入了型号为LAF的发动机 ，尽管排量保持不变 ，但引入了燃油直喷技术，高压油泵由凸轮轴驱动。
LE5发动机具备384L的排量 ，DOHC设计并配备了DVVT和多点电喷技术 ，最大功率125kw，最大扭矩为225NM 。相比之下 ，LAF发动机同样排量 ，但增添了燃油直喷技术，其高压油泵由凸轮轴驱动，功率提升至137kw ，扭矩达到240NM 。尽管两者均存在动力表现上的局限 ，但LAF发动机的性能足以满足君越的需求。
别克09款新君越发动机2.4是VVT的发动机吗?
1 、现在差不多是个车就带VVTi这样的技术...早不新鲜了 是原来的，重新调校过（其实所谓的很多新发动机都不是纯新的 ，都是重新调校过而已 ，几乎没有绝对意义的新款），油耗表现会好些 。其实中级车油耗都差不多 ，日系根本不省油 ，12个油非常正常 。
2 、不是。新款君越采用4L SIDI、0T SIDI和0 V6 SIDI发动机，其中4L车型还配有eAssist混合动力系统 ，搭载一台15KW的电机 。4L车型动力均衡 ，加速线性；0T车型性能优异，动力和扭矩充足；0 V6车型动力强劲 ，加速平稳安静 。
3 、06年 ，君越Ecotec03D-VVT 4L发动机发动机毫无争议的荣膺“‘中国心’2006年度十佳发动机”称号。
4 、君越4的发动机有两款 。2011款之前的君越配备的是ECOTEC系列中的LE5发动机，384L，DOHC带有DVVT ，多点电喷 ，最大功率125kw，最大扭矩225NM ，实际应用中 ，这样的动力带动君越并不富裕 。11款之后配备的是型号为LAF的发动机，排量仍为384L ，与LE5同属ECOTEL家族且结构上大体相似。
5、SIDI是SparkIgnitionDirectInjection的缩写 ，直译为火花点燃直接喷射技术 。通用汽车的SIDI发动机是一种采用智能缸内直接喷射技术的汽油发动机，该系列发动机还具有D-VVT电子可变双气门正时技术和ECM发动机管理模块 ，可以实现燃油分层燃烧和均质燃烧双模式 。点燃直接喷射技术。
6 、君越的原型车为通用别克LaCrosse ，是一款纯正的美国车。上海通用将LaCrosse拿到中国，在泛亚中心进行了改动后定名为君越 ，以中高档车的身份进入中国市场 。
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