09款思铂睿用的5速变速箱是什么牌子的?
1 、09思铂睿是爱信变速箱。2009款思铂睿使用的是5挡AT自动变速器 。变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动 、自动两种 ，而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成 。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
2 、本田当初为了避开丰田的行星齿轮变速器专利 ，自家开发了平行轴变速器。这个变速器只有本田自家采用 。优点是传动效率高，缺点是随着档位增加，体积会增大很多 。本田的车型用这个变速器 ，最多档位只有五档。而六档的只能用在讴歌的中大型车型上 。
3 、009至2014款的本田思铂睿4L车型配备的是5速手自一体变速箱（5AT） ，这款变速箱由本田自行研发，与K24Z2系列发动机搭配 ，兼顾换挡的平顺性以及动力响应 ，是当时本田中级车的主流动力组合 。
4、009-2014款本田思铂睿4L车型搭载的是5速手自一体变速箱（5AT），该变速箱由本田自主研发 ，配合K24Z2系列发动机 ，兼顾换挡平顺性与动力响应，是当时本田中级车的主流动力组合。
5 、本田思铂睿的5 at变速箱是本田自家研发生产的5速平行轴手自一体变速箱 ，他的优点是可靠性非常的高 ，很耐用，一般正常保养的话 ，跑30万公里不成问题 ，但是缺点也很明显，那就是40到60码加速顿挫感比较强，油耗比较高 ，体积也比较大 。
6 、09年本田思铂睿的变速箱整体表现可靠 ，但不同类型存在差异，需结合具体车型和工况判断 。0L车型：CVT无级变速器0L车型匹配的CVT无级变速器以平顺性为核心优势。其通过钢带与锥轮的连续摩擦实现无级变速 ，避免了传统齿轮切换的顿挫感 ，尤其适合城市拥堵路况 。
09思铂睿通病
1、09款思铂睿的通病主要集中在底盘 、轴承 、发动机、半轴油封及行车噪音等方面，具体表现及处理方式如下： 底盘及悬挂部件问题行驶烂路时 ，底盘易出现“咯噔咯噔 ”异响 ，主要因前部三个轴胶套老化导致 。胶套老化后，悬挂部件间隙增大 ，行驶中产生金属碰撞声。
2 、09款思铂睿的通病主要包括半轴油封漏油 、行驶噪音以及平衡杆胶套老化等问题 。思铂睿（Spirior）是一款开创了“高端运动 ”设计理念的轿车 ，搭载了多项世界高端技术 。其中，S代表Sporty Premium Sedan ，即高端运动型轿车 ，而R则代表Research and Development，即研究开发中。与讴歌TSX和欧版雅阁源自相同的基础平台。
3、核心使用特点1）平顺性差异：CVT版本几乎没顿挫，驾驶体验流畅；老款5AT部分早期车型低速换挡有顿挫 ，是结构通病 ，新款双离合版本已优化 。2）可靠性表现：各版本变速箱经过市场验证，耐久性较好 ，混动E - CVT因结构特殊 ，要注意电池维护但变速箱本身故障率低 。
4 、看个人定位吧，雅阁适合家用商务 ，思铂睿这车已经停产了 ，替代的是因思派，看你是对比新车还是旧车 ，老款雅阁和思铂睿差不多 ，就是换了一个外壳而已，没什么可比性 ，新款的话十代雅阁和in思派还是有很大区别的 ，个人感觉in思派的前脸更时尚前卫，动力来说也更为强劲，搭载的是0L和4L的自吸。
5 、湿式双离合版本（若有）散热效果优异 ，传动效率高 ，寿命更稳定 。 用户反馈：普遍反映变速箱换挡平顺，无明显异响或漏油问题 ，日常使用故障率较低 。整体质量评价 可靠性：作为本田旗下中型车 ，思铂睿的动力总成质量优于同级别部分竞品，无大规模召回或通病问题。
09款思铂睿2.4真实油耗;09款森林人真实油耗
1、09款思铂睿4真实油耗 这款车的百公里油耗为7升 。09款 思铂睿 （ 查成交价 | 车型详解 ）全系都使用了4升自然吸气发动机 ，思铂睿是本田旗下的一款运动型b级轿车 ，09款思铂睿的长宽高分别是4730毫米，1840毫米 ，1450毫米 ，轴距为2705毫米 。
2、这款车的油耗是每百公里7升。铂金芯的所有09款车型都使用4升自然吸气发动机 。铂芯是本田旗下的一款运动b级车 。09款车型铂金芯的长宽高分别为4730毫米 、1840毫米和1450毫米，轴距为2705毫米。09白金芯 09款森林人0真实油耗 09森林人每百公里油耗约11升 。
偶然的种草到最后到手,入手09款思铂睿两个月
1 、最初是看标志308s顶配的 ，看来看去觉得小毛病多而且没合适的车源就不考虑了 ，有一天在网上看车，发现了这个价可以买思铂睿喔，然后开始研究这个车了 ，找车源也不容易 ，本地第三方验车的不多，多数是散户来的 ，不太敢找 ，怕他们跟车商串通好 。
2、平衡杆橡胶套老化是09款思铂睿车型的另一个常见问题。橡胶套是连接平衡杆和悬挂系统的重要部件，长时间使用后可能会出现老化现象 ，导致行驶过程中产生异响或影响操控性能。因此 ，如果发现平衡杆橡胶套老化，应及时更换新的橡胶套 。总的来说 ，09款思铂睿车型是一款注重运动感和科技感的中高级车 。
3 、半轴油封漏油是09款思铂睿常见的问题之一。这种故障会导致油封损坏 ，进而影响车辆的性能和驾驶体验 。行驶噪音也是该车型常见的问题，噪音过大可能会影响驾驶员的舒适度 。此外 ，平衡杆胶套老化也是一个常见的问题 ，需要定期检查和更换。
4 、09款思铂睿4的百公里耗油为7升 。09款思铂睿全系基本都使用的是4升自然吸气发动机，思铂睿是本田旗下的一辆运动型b级汽车 。关于09款思铂睿4的更多信息如下：09款思铂睿的长宽高分别是4730mm（毫米），1840mm（毫米） ，1450mm（毫米） ，轴距为2705mm（毫米）。
09年的本田思铂睿变速箱怎么样
1、新旧款变速比差异09款与13款思铂睿的变速箱变速比不同：新款4挡齿轮比更侧重低 、中速区域，调校更运动化 ，动力响应更积极 。但09款车型的变速比设计更偏向均衡性 ，适合日常通勤 。
2 、本田当初为了避开丰田的行星齿轮变速器专利，自家开发了平行轴变速器。这个变速器只有本田自家采用 。优点是传动效率高 ，缺点是随着档位增加 ，体积会增大很多 。本田的车型用这个变速器，最多档位只有五档。而六档的只能用在讴歌的中大型车型上。
3、是本田第三代自动变速箱技术 ，相较于早期4AT在换挡逻辑以及燃油效率上有显著提升 ，可靠性经过市场长期验证 。不同年款的细微差异1）2009至2011款：初期版本变速箱换挡逻辑较保守，S挡响应稍慢 。2）2012至2014款：中期改款后优化了液压控制单元 ，换挡顿挫感进一步降低 ，手动模式下降挡补油更积极。
4 、技术定位：是本田第三代自动变速箱技术，相比早期4AT在换挡逻辑和燃油效率上有明显提升，可靠性经过市场长期验证 。
5 、009款思铂睿使用的是5挡AT自动变速器 。变速箱主要指的是汽车的变速箱 ，它分为手动、自动两种 ，而自动变速箱AT是由液力变扭器 、行星齿轮 、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩 。
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