一汽大众suv380四驱多少钱
一汽大众SUV 380四驱车型的价格因具体年份和配置不同存在差异 ，目前主流车型的官方指导价及优惠后价格区间为4万至29万元。以下是具体车型的价格信息：2024款车型价格2024款大众途昂380TSR四驱版官方指导价为29万元 ，优惠后裸车价约4万元，落地价（含购置税、保险等费用）约28万元 。
一汽大众有多款SUV搭载380四驱系统 ，不同车型价格有差异 。比如探岳380TSI四驱版本 ，其厂商指导价大概在20-25万元左右。具体价格会因车型配置 、地区经销商优惠活动等因素而有所不同 。像途观L 380TSI四驱车型，价格大致在22-28万元区间 。
一汽大众部分配备380四驱的SUV车型 ，像探岳380TSI四驱版本 ，其厂商指导价大概在20-25万元左右。具体价格会因车型配置 、地区差异以及经销商的优惠活动等因素而有所不同 。 车型配置方面，不同的选装包会影响价格 。比如增加了更高级的内饰材质、科技配置等 ，价格就会相应提高。
025款一汽大众探岳0T四驱380TSI的价格根据不同配置和经销商的优惠活动 ，裸车价大约在169万元至269万元之间 。主要价格区间 裸车低价：有报道指出，特定时间或特定条件下，2025款一汽大众探岳0T四驱380TSI的裸车价至低可达169万元 。但这可能是限时优惠或特定条件下的价格 ，不具有普遍性。
价格详情与优惠情况 最低底价车型：2025款/2026款330TSI 精英巡行 众享款 ，指导价229万元，优惠6万元后 ，裸车价低至129万元（此为一汽大众庞大腾众4S店限时促销价）。
大众途昂又降价?入门级报价22.04万起,低配25万左右落地
1 、目前 ，这一代大众途昂上市时间已接近3年，因此 ，终端给出的优惠也比较大 ，尤其是0T车型，优惠达8万左右 ，指导价30.09万元的入门级车型 ，经销商的最低报价为204万，按照这个价格来算 ，入门级的途昂25左右就能落地 ，要知道花20多万买中大型SUV，这样的诱惑还是比较大的 。
入手大众途昂两驱豪华版,裸车才29万,低价的背后原来另有隐情
权衡配置 、性价比以及预算，最终打算入手大众途昂330两驱豪华版 ，打听了三家4s店的价格 ，最终买的话优惠价格都在5万左右 。这时忽然有一家4s店打电话说来了一辆特价车，车是近期生产的国六版本 ，只不过运输的过程中稍微有一点小磕碰 ，如果要的话包修复并且价格很优惠。
途昂主销配置是399万的380TSI四驱豪华和399万的330TSI两驱豪华 。前者优惠后30万出头，后者优惠后28万多 。 而途昂X官降9万的 ，也是530V6尊崇旗舰版 ，同样是5T最贵的版本，从原来的489万官降后调整为499万。但是 ，这个版本的关注度仅次于399万的380TSI四驱尊崇豪华版 。
而且大众途昂能够畅销还离不开终端的优惠力度影响 ，现如今途昂入门版本裸车已经跌至27万上下，落地不到30万 ，非常有性价比 。可以说同级别车型价格不一定比途昂有优势 ，比如奔驰GLC或者奥迪Q5L，实际成交价格都比途昂高。但同价位车型，车型尺寸和空间表现 ，以及配置和外观等方面 ，表现不一定比途昂出色 。
合资中大型SUV导购:日产探陆对比大众途昂如何选?
座椅方面，探陆采用了真皮材质 ，而途昂为仿皮材质 。两车主驾座椅均支持前后、高低 、靠背和腰部支撑调节 ，探陆的副驾座椅仅保留前后与靠背调节，而途昂的主副驾功能一视同仁。探陆仅前排座椅支持加热功能 ，而途昂则是前排座椅加热 、通风均支持 ，后排也保留了加热功能 。此外，两车均提供了六座和七座布局可供选择 。
品牌认可度：日产品牌在中高端SUV市场的号召力弱于丰田、大众 ，消费者对产品可靠性的长期信任度需提升。混动技术缺失：竞品汉兰达提供混动版本 ，油耗与平顺性更优，探陆全系燃油动力在政策与使用成本上处于劣势。
主流合资品牌中大型SUV 汉兰达2024款380T四驱至尊型7座：作为丰田旗下经典车型 ，汉兰达以空间实用性和可靠性著称 ，四驱系统与7座布局与揽境形成直接竞争，但动力配置和科技感稍逊 。
东风日产探陆的推出，展现了东风日产敢于博弈 、无惧无畏的态度 。然而 ，市场是否接受这款车 ，关键还是要看它的售价。目前，探陆的起售价为228万元 ，明显低于途昂 、大众双揽和探险者 。如果探陆能保持这样的售价优势 ，并搭载更先进的采埃孚9AT变速箱，它将有望在中大型SUV市场上取得成功 。
SUV车型：大众途昂：外观气派且内饰舒适 ，大屏幕操作便捷 ，价格实在，性价比高 ，适合追求实用性与品牌认可度的用户 ，但需注意油耗较高。福特探险者昆仑巅峰版：黑色外观搭配黑橙色轮毂，硬汉气质突出 ，3T发动机动力强劲 ，底盘扎实，适合喜欢越野风格或对动力有较高要求的用户，但车机系统反应稍慢 。
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