荣威i5和i6二手车那个好
荣威i5和i6的二手车各有好处与不足 ，挑选时要结合使用场景 、预算以及需求 。荣威i6定位紧凑型车 ，车身尺寸更长，轴距是270mm ，后排腿部空间更宽敞 ，适合家用或者长途出行，后备箱容积也更大 ，有515L 。荣威i5定位小型车 ，车身更紧凑，轴距2680mm，在市区停车更灵活 ，适合城市通勤。
如果更注重座椅和储物空间的舒适性 ，荣威i6更好；若对这些方面要求不高，两车在配置上不相上下 ，可结合外观喜好等因素选择 。荣威i6和荣威i5在外观和内饰上都有家族设计特点 ，但细节有别 。在配置方面，二者整体水平相近。不过 ，在座椅和储物空间上 ，荣威i6优势明显 。
从配置上来说，是有可比性的 。不过 ，如果仔细计算 ，荣威i6还是有血本无归的小优势。座椅方面，荣威i5的主驾驶和副驾驶都有电动调节 ，但只有前排中央扶手 ，后排没有扶手也没有杯架，而荣威i6只有主驾驶电动调节，但前后排都有中央扶手。在储物空方面 ，两款车几乎一样 。
荣威i6给到的是稳中带年轻的风格 ，车子也比荣威i5的要更大更长，开起来也会更有意思 ，最后加上一些朋友的建议 ，我决定还是选择一台稳中带潮的车，看上去也不会像30多岁开车 ，毕竟年轻人还是喜欢激情一点的 。
荣威i6通病有哪些
荣威i6的通病主要包括以下几点：发动机噪音明显：在使用过程中 ，发动机的噪音可能会较为显著，对驾驶体验产生一定影响。悬挂系统偏硬：悬挂系统的调校使得乘坐舒适性不尽如人意 ，可能会让乘客感受到较为颠簸的乘坐体验 。车身装饰松动：部分用户反映存在车身装饰件松动的情况 ，这可能是制造工艺上的瑕疵导致的 。
荣威i6最严重的缺陷无疑是变速箱。许多车主反映，这款车的双离合变速器起步抖动感非常明显 ，异响比较严重 ，尤其是在一挡换二挡 、二挡换三挡的情况下更加明显 。另外，变速箱的换挡转速过高，要达到2200-2300转的时候才会换挡 ，这也是导致发动机声音过大的原因之一 ，让很多车主对购买荣威i6感到后悔 。
年自动挡荣威i6 5T燃油版车型性能有优有劣，具体表现如下：性能短板变速箱问题突出：该车搭载的通用技术双离合变速箱存在明显缺陷 ，换挡卡顿现象严重。在拥堵路况下 ，顿挫感尤为明显，驾驶体验类似新手操作手动挡车辆 ，频繁的顿挫不仅影响舒适性 ，还可能分散驾驶者注意力，增加驾驶风险 。
你没说错i5的变速箱异响是通病 ，准确的说荣威旗下车型变速箱是个无解的问题 ，RX5 荣威i5和i6只要是双离合都会有异响和顿挫，并且概率很高 ，有多高呢 ，大概每100个车主有5人反馈存在顿挫异响问题 。这个比例已经不低了，而鉴于干式双离合的特性，顿挫异响问题几乎是不可避免的 ，而且几乎是无法解决。
荣威i6电脑板坏了可能出现多种表现 。发动机相关问题 启动困难：电脑板故障可能导致无法准确控制喷油和点火时机 ，使得发动机难以启动 。比如在正常情况下，拧动钥匙发动机能迅速启动 ，但电脑板损坏后 ，可能会出现启动延迟甚至无法启动的情况。 动力下降：它会影响发动机的动力输出，导致车辆加速无力。
荣威i6电脑板损坏后 ，可能表现出以下症状：发动机相关异常发动机故障灯会一直亮着 ，在检查完发动机其他硬件均无问题后，该故障灯仍不熄灭 。这是因为电脑板作为车辆的核心控制部件 ，一旦出现故障 ，无法准确接收和传递发动机运行信息，导致故障灯持续报警 。
荣威i6的缺点多吗?它的质量差吗?
缺点：目前没有什么比较不满意的地方 ，隔音有待加强吧。不过也还好吧 ，毕竟价格摆在那边 外观：巨大的中网看着非常有侵略性，容易给人留下深刻的印象 。箭翎式的大灯也很有个性，看上去比较犀利 。内饰：内饰方面也比较让我惊喜 ，整体是黑色风格 ，看上去比显质感，有种运动味。空间：后备箱还是很大的 ，后排坐人翘二郎腿完全没有问题的 。
变速箱可靠性差 荣威i6的最大缺点无疑是变速箱了 ，不少车主反映，这款车的双离合器起步顿挫感很强烈 ，异响严重 ，尤其是在一挡换二挡，二挡换三挡的时候最为明显 ，另外一点就是变速箱的换挡转速过高 ，要达到2200—2300转的时候才换挡，这也是导致发动机声音过大的原因之一 。
缺点：悬挂有点硬 ，当然这个价位的车子 ，不能要求的那么多，桌椅的整体包裹性还是不错的，非常的柔软 ，前排驾驶座位配有电动调节 ，但是副驾驶就没有了。
缺点：动力方面还是稍微差了一些，现在有点后悔买4升的排量了 ，感觉排量还是有些偏小了 ，后段的加速性能感觉没有那么充足 。外观：外观没问题，这款车的外观看起来很漂亮 ，整体的做 I看起来也比较精致 ，非常时尚大气的一辆车 。
荣威i6的通病主要包括以下几点：发动机噪音明显：在使用过程中，发动机的噪音可能会较为显著 ，对驾驶体验产生一定影响。悬挂系统偏硬：悬挂系统的调校使得乘坐舒适性不尽如人意 ，可能会让乘客感受到较为颠簸的乘坐体验 。车身装饰松动：部分用户反映存在车身装饰件松动的情况，这可能是制造工艺上的瑕疵导致的 。
年自动挡荣威i6 5T燃油版车型性能有优有劣 ，具体表现如下：性能短板变速箱问题突出：该车搭载的通用技术双离合变速箱存在明显缺陷 ，换挡卡顿现象严重。在拥堵路况下，顿挫感尤为明显，驾驶体验类似新手操作手动挡车辆 ，频繁的顿挫不仅影响舒适性 ，还可能分散驾驶者注意力，增加驾驶风险。
荣威i6的优缺点是什么?
动力方面 ，荣威i6有多种选择 。其发动机的功率和扭矩不同 ，带来的驾驶感受有别 。低功率版本在城市日常通勤中，燃油经济性较好 ，能节省不少油费。而高功率版本则在加速超车等场景下更具优势 ，动力响应迅速 。比如在高速公路上，高功率版能轻松实现快速变道超车 。
优点：外观时尚大气 ，流线型的车身非常优美 缺点：目前没有什么比较不满意的地方 ，隔音有待加强吧。不过也还好吧，毕竟价格摆在那边 外观：巨大的中网看着非常有侵略性 ，容易给人留下深刻的印象 。箭翎式的大灯也很有个性 ，看上去比较犀利 。
优点：一样的车型，比同价位的更好。你说我满意什么 缺点：还好吧 没有什么不满意的地方毕竟价格摆在那边，这样的价格我买到这车应该偷笑了 外观：回头率超高 就不做细致描写了 内饰：中控台很漂亮 ，屏幕很清晰 ，很高级 空间：这是最满意的，超大的空间 。
买荣威i6好还是吉利博瑞好?
1、荣威i6和吉利博瑞各有优势 ，选择哪款车主要取决于您的个人需求和偏好 。荣威i6的优势： 科技感十足：荣威i6以创新科技为亮点 ，外观内饰设计时尚，配置精良。 燃油经济性好：0T发动机的加入使得油耗控制更为出色 ，适合追求燃油经济性的车主 。
2 、总的来说 ，选择荣威i6还是博瑞，首先要考虑的是个人对车型级别的喜好以及自身需求 。如果您注重科技配置和较低油耗 ，且喜欢A级车 ，那么荣威i6是不错的选择；如果您追求更高级别的驾驶体验，并喜欢B级车 ，那么博瑞则是更合适的选择。希望这些介绍能帮助您做出明智的购车决策。
3 、其实我想说这两款车定位不一样 。荣威i6定位于A级车 ，而博瑞定位于B级车，所以两款车没有太大的可比性 。在这个前提下谈论谁更好是不客观的。此外，对于这两款车来说 ，它们都是自主车的佼佼者 ，赢得了消费者的青睐 。既然题主问两车谁更好，我想题主对两车都感兴趣 。
4、荣威ei6基于现款荣威i6打造而来 ，在外观设计上采用了更加激进的设计 ，如采用了更加突出个性的梯形进气格栅，同时前包围也进行了全新设计 ，让它看上去更有攻击性。内饰方面 ，荣威ei6与荣威i6基本保持一致，不过由于是新能源车型 ，荣威ei6采用了旋钮式的换挡机构 。
5 、荣威和吉利都是中高端国产车 ，两者都有自己的优势 。荣威的产品线相对较短，主要车型有RX5和i6 ，而吉利的产品线则更长 ，涵盖了轿车和SUV等多个领域。荣威的用料和工艺比吉利高出一个档次，这不仅表现在外观上，还表现在内部材质和工艺上 ，以及车辆的调校上 。
荣威ⅰ61.6自吸发动机咋样
荣威i6的6升自然吸气发动机整体表现可靠 ，动力平顺且油耗经济，但维护要求较高 。具体特点如下： 动力与驾驶体验该发动机最大输出功率为125马力 ，匹配无级变速（CVT）变速箱 ，动力输出平顺性突出。油门和刹车响应迅速，转向精准度高 ，底盘扎实稳定 ，适合城市通勤及中低速巡航场景 。
荣威i6 6L自然吸气发动机整体表现偏向家用实用，技术成熟稳定 ，燃油经济性较好 ，但动力性能中规中矩 。核心技术参数与定位 基础参数：搭载型号为16S4C的6L自然吸气发动机，最大功率125马力（92kW） ，最大扭矩158Nm ，官方综合油耗8L/100km，属于同级别紧凑型车常见动力配置。
动力方面，荣威i6配备了6LL4发动机 ，发动机最大功率为92kw ，峰值扭矩为158牛·米，匹配了无级变速箱 ，工信部综合油耗9L/100km。底盘方面 ，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合 ，同时采用了前置前驱的驱动形式 。
动力方面 ，荣威i6配备了6LL4发动机，发动机最大功率为92kw ，峰值扭矩为158牛·米 ，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗9L/100km 。底盘方面 ，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架 ，后悬架为扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。
工信部发布了荣威（微博）i66L新车型的申报信息，该车搭载一台型号为16S4C的6L自然吸气发动机 ，最大功率为125马力（92kW） ，新车型的推出丰富荣威i6的配置阵容，拉低整体入门价格 。卖：mài ㄇㄞˋ 。“卖 ”简化为“卖 ”。依据古人书法省笔简化 。本义：尽量使出力气来换取什么 。
荣威全新A+级家轿i6揭开价格谜底 ，于2月17日正式上市 ，售价已正式公布，为98万-168万元。工信部发布了荣威（微博）i66L新车型的申报信息 ，该车搭载一台型号为16S4C的6L自然吸气发动机 ，最大功率为125马力（92kW），新车型的推出丰富荣威i6的配置阵容 ，拉低整体入门价格 。
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