国国国国国五标志是符合相应排放标准的机动车绿色环保标志。它通常安装在车辆挡风玻璃副驾驶侧的a柱上 。国家1 ，即国家I ，也称第一阶段 。该国家标准于2001年7月1日在全国范围内实施。国二，即国二 ，又称第二阶段 。第二项国家标准于2004年7月1日在全国实施 。
【太平洋汽车网】国1国2国3国4国5标识也就是符合对应排放标准的机动车绿色环保标志 ，通常是粘贴在车辆挡风玻璃的副驾驶侧A柱旁边。目前我国正在实行的是国5，国6排放标准 ，所以新车的尾气排放必须符合国5 ，国6标准才可以进行销售 。与机动车绿色环保标志相对的是黄色环保标志，也就是俗称的黄标车 。
国国国国国5标识是指汽车的排放标准。这些标识代表了车辆尾气排放中污染物的限量要求 ，是政府对汽车排放管理的重要环节 ，旨在减少空气污染，保护环境 。具体来说：国1标准：是指国家第一阶段机动车排放标准，对汽车尾气中的一氧化碳、碳氢化合物 、氮氧化物等污染物的排放量进行了限制 。
国一国二国三国四国五不是符号 ，而是用来表示汽车尾气排放标准的等级。具体对应的字母标识为：国1：国Ⅰ国2：国Ⅱ国3：国Ⅲ国4：国Ⅳ国5：国Ⅴ此外 ，即将实行的国六标准对应的是国Ⅵ。现在已经取消了专门的环保标识，将尾气排放检查纳入到了年审当中 ，年审合格标识即代表车辆尾气排放达标 。
国国国国国5标识代表了中国汽车排放标准的五个等级 。国1标准：这是中国实施的第一阶段汽车排放标准 ，主要对汽车尾气排放中的一氧化碳 、碳氢化合物和氮氧化物等污染物进行了限制。国1标准的实施标志着中国开始重视汽车尾气排放对环境的污染，并采取措施进行管控 。
1、汽车国v代表国五标准 。国五标准于2018年1月1日起开始全国实施。对氮氧化物 ，碳氢化合物 ，一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为苛刻 。相比国四标准，氮氧化物排放量要降低百分之25 ，还增加了非甲烷碳氢和PM的排放限制 ，降低了大气污染，还要防治雾霾 。
2 、国V是国5排放标准。在我国的排放标准中 ，使用罗马数字来表示不同的排放阶段 ，其中：国I 代表国1排放标准；国II 代表国2排放标准；国III 代表国3排放标准；国IV 代表国4排放标准，这里的IV对应阿拉伯数字4；国V 则代表国5排放标准，V对应阿拉伯数字5 。
3 、环保标志“国1V ”（V）代表的是国家第五阶段排放标准的汽车 ，通常简称为“国五 ”标准 。 国五标准是为了贯彻执行《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》 ，保护生态环境，保障人体健康而制定的。
相比之下 ，国5车辆在维修和保养方面可能更为经济便捷 。性能考虑：虽然国6车辆在环保方面表现出色 ，但一些消费者可能担心其性能会受到排放限制的影响 。实际上，国6车辆在动力输出和整体性能上仍然能够满足日常使用需求 ，但某些追求极致性能的消费者可能会更倾向于选择国5车辆。
国五和国六车的区别是：一氧化碳排出规定不一样：国5一氧化碳的含量是每公里1000mg；国6一氧化碳的含量是每公里500mg。细颗粒物排出规定不一样：国5细颗粒物的含量是5mg；国6细颗粒物的含量是3mg 。
但国6车辆通常在技术和成本上有所提升 ，价格可能会相对高一些 。国5车辆技术成熟，价格可能更亲民 ，对于预算有限的消费者是个不错选择。不过随着时间推移 ，国5车辆在环保方面的劣势会逐渐凸显，并且在某些对排放要求高的地区可能面临使用限制 。
国6车型在环保方面优势明显 ，其尾气排放更符合当下严格的环保标准 ，能减少对环境的污染 。技术上通常也更为先进，动力系统等可能经过优化，燃油经济性或许有所提升。但国6车价格可能相对较高 ，尤其是一些新上市的车型 ，而且部分国6车型对燃油品质要求更严格 。
其实这是罗马数字，I – II - 2 、III - 3 、IV - 4 、V - 5 、VI - 6 。直到2001年7月1日 ，我国参照欧洲排放标准出台了中国第一阶段排放标准 ，接下来就是国国国国五，每一个阶段都比上一个阶段的排放标准要求更加严格。
国一到国5的符号国一到国六的符号代表国一到国五的符号分别是：国一排放标准的符号为I 、国二排放标准的符号为II 、国三排放标准的符号为III、国四排放标准的符号为IV、国五排放标准的符号为V 。汽车排放标准是指从汽车废气中排出的一氧化碳 、碳氢化合物和氮氧化物 、微粒、碳烟等有害气体含量的规定 。
从国1到国6标志符号分别是I 、II 、III、IV 、V 、VI。2000年7月1日 ，国家首次推出了国1排放标准 ，因为是参照欧洲排放标准的，顺应国际标准 ，从国1到国6标志也采用了罗马数字 ，之后每隔几年就会推出新的排放标准 。欧洲标准测试要求相对而言比较宽泛，是发展中国家大都沿用的汽车尾气排放体系 。
国国国五的标志分别为：国III、国IV 、国V。
国1：国Ⅰ国2：国Ⅱ国3：国Ⅲ国4：国Ⅳ国5：国Ⅴ此外 ，即将实行的国六标准对应的是国Ⅵ。现在已经取消了专门的环保标识 ，将尾气排放检查纳入到了年审当中，年审合格标识即代表车辆尾气排放达标 。
国国国国六的标志分别是中国第六阶段机动车污染物排放标准的官方标志 。以下是关于这些标志的详细解国三标志：国三标准是中国第三阶段机动车污染物排放标准。该标准于2007年7月1日开始实施 。符合国三标准的机动车在车辆尾部通常会贴有“国三”标志 。
国国国五的标志分别为：国III 、国IV、国V。
后面的数字不是英文字母，而是罗马数字 。国三：国Ⅲ；国四：国Ⅳ；国五：国Ⅴ；国六：国Ⅵ 。
从国1到国6标志符号分别是I 、II 、III、IV、V 、VI。2000年7月1日 ，国家首次推出了国1排放标准 ，因为是参照欧洲排放标准的，顺应国际标准 ，从国1到国6标志也采用了罗马数字 ，之后每隔几年就会推出新的排放标准 。欧洲标准测试要求相对而言比较宽泛，是发展中国家大都沿用的汽车尾气排放体系 。
要区分国几的符号其实很简单 ，只需要记住罗马数字的代表即可。I代表国1 ，II代表国2，III代表国3 ，IV代表国4 ，V代表国5，VI代表国6 。如果Ⅰ在Ⅴ左边 ，那就是五减去一 ，如果Ⅰ在Ⅴ右边，那就是五加上一 。从国1到国6标志符号分别是I 、II、III 、IV 、V、VI。
国国国国6是中国汽车尾气排放标准的阶段性标识，具体表示如下：国3：代表汽车的第三阶段排放标准。主要限制了车辆尾气中的一氧化碳 、碳氢化合物和氮氧化物的排放量 。国4：代表汽车的第四阶段排放标准 。不仅对一氧化碳 、碳氢化合物和氮氧化物的限制更加严格 ，还增加了对颗粒物排放的限制。
其次 ，观察尾气排放情况，国四摩托车在尾气处理上更先进 ，排放的污染物相对国三会更少 。再者 ，查看摩托车的外观标识，有些厂家会在车辆上标记排放标准 。另外 ，国四摩托车通常采用了更先进的电喷系统等技术 ，动力和油耗表现可能与国三有所不同。 **车辆合格证**：这是最直接的判断依据 。
首先，两者的发布时间不同 。国三标准自2010年7月1日开始实施 ，而国四摩托车排放标准则是在2019年7月1日开始实施。其次 ，标准的制定有所差异 。国三标准主要针对摩托车尾气排放污染物的限值，参照的是欧洲三号环保标准 。
排放标准：国四摩托车符合中国第四阶段汽车排放标准 ，相比国三摩托车更加环保。国四排放标准对废气排放、噪音等方面有更为严格的要求 ，能够减少有害物质的排放，对环境污染更加友好 。发动机技术：国四摩托车采用更先进的发动机技术，电喷和共轨供油系统 。
环保性能 国四标准更严格：国四摩托车在尾气排放方面执行了比国三更为严苛的标准。国四车型通过采用更先进的尾气处理技术 ，如电喷系统的优化等 ，能大幅降低一氧化碳 、碳氢化合物和氮氧化物等污染物的排放，对环境更加友好。
两个都好 。国四摩托车采用电喷技术 ，能够更好地控制和减少污染物排放 ，符合国家第四阶段机动车污染物排放标准 。同时，国四摩托车的发动机技术更加先进 ，动力和性能也更好一些。国三摩托车的价格相对较低 ，适合一些预算有限的消费者 。国三摩托车采用传统的化油器技术，维护和保养起来也更加方便 。
