1、劲炫的通病主要包括以下几点:车漆偏薄:这会导致车漆容易受到损伤 ,如划痕或小石子撞击后留下的痕迹,影响车辆的美观度。胎噪较大:在行驶过程中,轮胎与地面摩擦产生的噪音较大 ,可能会影响驾乘人员的舒适体验 。两驱车型全系没有车身稳定系统:车身稳定系统对于提高行车安全性具有重要意义,特别是在湿滑或复杂路况下,缺乏该系统可能会影响车辆的稳定性和安全性。
2 、劲炫没有通病 ,但多数消费者表示劲炫的油耗相对较高。油耗过高的两个原因:首先,汽车本身的燃油系统、排气系统和点火系统都有问题 。如果这三个系统有问题,油耗会太高,一般是火花塞积碳烧蚀严重和空气过滤器堵塞。二是车主的驾驶习惯、驾驶的路况 、车辆的载重等都会影响汽车的油耗。
3、劲炫这款车型没有明显的通病 ,但消费者普遍反映其油耗表现较高 。以下是对劲炫高油耗问题的详细分析: 动力配置与油耗- 劲炫搭载了6L和0L两种动力版本。 - 6L版本:动力输出为124马力,百公里油耗范围大约在0-71升之间。
4、劲炫并没有通病,但据多数消费者反映 ,其油耗较高。具体而言,搭载6L 124马力发动机的劲炫油耗在百公里6-71升之间;而搭载0L 167马力发动机的劲炫油耗则在百公里14-94升之间 。若匹配CVT无极变速箱,油耗会进一步增加至百公里83-29升。导致劲炫油耗过高的原因主要有两方面。

三菱劲炫安全带不回弹的原因主要包括安全带太脏 、滑扣位置不对、滚轮或卷收器积灰、弹簧老化或润滑不足以及锁扣出问题 ,解决办法则分别对应清洁安全带、调整滑扣位置 、清理滚轮和卷收器、更换弹簧或锁扣组件以及寻求专业维修 。
汽车后排卡扣位置都在座椅的内测。如果找不到,可能是因为后加装的座椅套将其遮盖,或是拆卸时没有将其拔出 ,压倒了座椅底下。有的车设计的时候卡扣比较短,会藏在后排座椅的坐垫和靠背相交的那条缝里面,仔细找找 ,找到后就可以拽出来了 。
刹车液面计:显示刹车液的存量情况,确保刹车系统正常工作。电池充电指示器:反映车辆电瓶的当前充电状态,电量不足时指示灯会亮起。停车制动警示灯:停车制动未完全释放或出现故障时亮起 。安全带提醒灯:驾驶员或乘客未系好安全带时会亮起。维护提示灯:汽车需要保养时发出提示。
1、故障指示灯亮起,表明这时制动系统防抱死无效 。除此之外 ,电子差速锁EDS假如出现常见故障,一样会引起该故障指示灯亮起。假如在紧急状况压死脚踏板,会产生侧滑漂移等风险。5汽柴油总量 标记第一次亮起时 ,意味着汽车油箱容量很少。汽柴油充足的情形下亮起,代表汽柴油系统软件有常见故障 。
2 、轮胎气压过低或者过高,仪表盘会显示该轮胎的位置 ,还有可能是更换轮胎后没有被重新存储信息。3电动机械式驻车制动器 用来监控电动手刹有没工作到位,松开驻车制动器,指示灯必须熄灭。倘若指示灯持续闪烁 ,说明手刹未放置到位 。
3、燃油存量符号指示灯:第一次亮起表示油箱余量不多,燃油足够时亮起则表示燃油系统有故障。发动机机油油位指示灯:亮起可能表示机油压力过低或机油油量不足,需检查机油并补充至正常范围。电控行车稳定系统(ESP)指示灯:正常工作时闪烁 ,常亮表示出现故障或ESP功能已关闭 。
4、三菱劲炫asx没有隐藏功能,其车载功能都分布在各处的按键上,相关介绍如下:中控按键:有车身电子稳定系统 、驻车雷达u002F影像、盲区警告系统、前方预防撞系统 、自动驻车功能、自动启停功能、内u002F外循环系统 、温区同步系统。
1、款三菱劲炫变速箱的通病主要集中在换挡故障和跑高速时的顿挫感。换挡故障 无法升档:这是13款三菱劲炫变速箱较为常见的故障之一 。车辆在正常行驶过程中,变速箱可能无法顺利升至更高档位 ,导致车速受限,影响驾驶体验。
2、部分13款三菱劲炫的车主反映,这款车的变速箱存在换挡顿挫、异响等情况。出现换挡顿挫 ,可能是由于变速箱内部的换挡逻辑不够精准,在不同工况下不能很好地判断何时进行换挡以及如何平稳换挡 。而异响问题,有可能是变速箱内部的齿轮 、轴承等部件磨损或配合间隙不当导致的。
3、款三菱劲炫的变速箱存在一些较为常见的问题。首先 ,顿挫感比较明显是一个较为突出的情况。在车辆换挡过程中,尤其是在低速行驶频繁换挡时,驾驶者能明显感觉到动力传递的不顺畅 ,有较为强烈的顿挫现象,这会影响驾驶的舒适性 。其次,异响问题也时有发生。
4、质量方面:变速箱问题:部分用户反映存在变速箱换挡困难的情况 ,这可能会影响到驾驶的顺畅性和舒适性。减震器漏油:减震器漏油是另一个被提及较多的问题,这可能会影响到车辆的悬挂系统和行驶稳定性 。油耗偏高:相对于同级别车型,2013款三菱劲炫0的油耗表现并不理想,这可能会增加车主的用车成本。
5 、误区:新劲炫变速箱存在换挡困难的问题。解析:2013款劲炫的变速箱确实存在换挡困难的问题 ,但这一问题已经在新款车型中得到改进 。新款劲炫的变速箱在可靠性和平顺性上表现良好,且通过新技术提升了效率,改善了加速性能。因此 ,消费者在购买新款劲炫时,不必过于担心变速箱问题。
1、部分13款三菱劲炫的车主反映,这款车的变速箱存在换挡顿挫、异响等情况 。出现换挡顿挫 ,可能是由于变速箱内部的换挡逻辑不够精准,在不同工况下不能很好地判断何时进行换挡以及如何平稳换挡。而异响问题,有可能是变速箱内部的齿轮 、轴承等部件磨损或配合间隙不当导致的。
2、劲炫的通病主要包括以下几点:车漆偏薄:这会导致车漆容易受到损伤 ,如划痕或小石子撞击后留下的痕迹,影响车辆的美观度 。胎噪较大:在行驶过程中,轮胎与地面摩擦产生的噪音较大 ,可能会影响驾乘人员的舒适体验。
3、款三菱劲炫变速箱的通病主要集中在换挡故障和跑高速时的顿挫感。换挡故障 无法升档:这是13款三菱劲炫变速箱较为常见的故障之一。车辆在正常行驶过程中,变速箱可能无法顺利升至更高档位,导致车速受限,影响驾驶体验 。
4 、我们从同级别车相对比来看 ,三菱劲炫的车身尺寸没有太大优势,车身长度和宽度上过短,过短的车身会影响到视觉上 ,一眼看过去就觉得这辆车不够霸气。不过好在日系车还是能好好利用空间的,在车身尺寸不占优势的情况下,轴距上还是没有缩小 ,甚至比传祺gs4还要长。
5、劲炫没有通病,但多数消费者表示劲炫的油耗相对较高 。油耗过高的两个原因:首先,汽车本身的燃油系统、排气系统和点火系统都有问题。如果这三个系统有问题 ,油耗会太高,一般是火花塞积碳烧蚀严重和空气过滤器堵塞。二是车主的驾驶习惯 、驾驶的路况、车辆的载重等都会影响汽车的油耗 。
6、劲炫这款车型没有明显的通病,但消费者普遍反映其油耗表现较高。以下是对劲炫高油耗问题的详细分析: 动力配置与油耗- 劲炫搭载了6L和0L两种动力版本。 - 6L版本:动力输出为124马力 ,百公里油耗范围大约在0-71升之间 。