11年比亚迪f31.5l怎么样
1、011年的比亚迪f35l的 ，我觉得不是很好 ，个人建议不要入手 。款式太老 。2011款的距目前已有11年时间，发动机还有款式都太老旧，动力不足。5l自吸发动机马力不足 ，现在燃油汽车都是涡轮增压的发动机。贬值太厉害 。今年燃油车大降价 ，二手车价格上不去，新能源电动车也是一个不错选择 。
2 、这款车总的来说性价比还是很高的 ，如果你是自己开或者两口之家在城市里跑足够了。1 ，5的排量动力自然不如6的强劲，但我问过发动机研发的工程师 ，他们讲这个是6L的改进版 ，油耗省了很多，内饰件也比6L的精致了很多 。此外红色车的外漆比较薄 ，不推荐 。
3 、F3舒适型6升的排量 ，排量不是很大，相对于高排量的轿车当然也会省油；F3车身采用流线型设计 ，比非流线型的当然也会省油。这两点显然不是最关键的 ，F3采用的是三菱4G18的发动机，与此发动机配套的是5速手动变速器 。
4、动力方面，比亚迪F3配备了5LL4发动机 ，发动机最大功率为80kw ，峰值扭矩为148牛·米，匹配了手动变速箱 ，工信部综合油耗9L/100km 。底盘方面 ，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合 ，同时采用了前置前驱的驱动形式。
5、比亚迪F3车头采用流畅的线条 ，看起来十分老气，搭配双幅式中网 ，风格偏稳重 。比亚迪F32020款5L手动豪华版内饰设计走了简约路线 ，搭配银色金属饰条，再配合饰条 ，虽说亮点不多 ，但却十分符合其整体格调 。另外，该车，配备了无钥匙启动系统 、胎压报警 ，配置在同级中优势不大。
2011款比亚迪F3R和2018款比亚迪F3哪个性能好(发动机动力对比)
综上所述 ，2018款比亚迪F3在发动机动力方面相较于2011款比亚迪F3R具有更明显的优势 。无论是动力评分 、发动机性能还是驾驶体验方面，2018款比亚迪F3都表现得更加出色 。
比亚迪F3R：2011款5L 时尚型的指导价为39万。比亚迪F3：2020款5L 手动豪华版的指导价则是08万。结论：从价格角度看 ，比亚迪F3的性价比更高 。动力方面：比亚迪F3R：最大马力为107匹 。比亚迪F3：最大马力为109匹。
综合评分 比亚迪F3R的综合评分为75 ，而比亚迪F3的综合评分为19，从这一数据可以看出 ，比亚迪F3在整体表现上更胜一筹 。网友点评分析 比亚迪F3R：优点：性价比较高 ，空间表现不错，适合作为一般百姓的代步车 。
比亚迪f32011是什么厂家的发动机
1、011年以前的比亚迪F3使用的是三菱4G14G18发动机 ，此后更换为自产的BYD473QE ，VVL可变气门升程发动机。动力：整体动力不错，起步一般 ，但加速超车较快 ，网友称高速动力充沛，但高速行驶容易发飘；档位清晰，换挡基本顺畅 ，但有网友反映部分档位较涩 。油耗：油耗表现突出 ，从大部分网友的反映来看，百公里平均油耗在7—8L之间 。
2 、年生产的比亚迪f3用的是三菱发动机 ，f3用三菱发动机的型号是4G15-4L ，4G15-4D，手动挡5L ，电控系统不同。自动挡用的是4G18 。比亚迪为例 ，比亚迪的首款车型比亚迪F3用的就是三菱4G18发动机，该款发动机拥有6L排量 ，技术成熟 ，使用该发动机的比亚迪F3的售价只需7万元，一下子就打开了销量 。
3 、【太平洋汽车网】2011年以前的比亚迪F3使用的是三菱4G14G18发动机 ，此后更换为自产的BYD473QE发动机 ，采用VVL可变气门升程技术，匹配5速手动变速器，最大功率达到97千瓦 ，最大扭矩为144牛米。三菱发动机的编号习惯 ，4G代表4缸铸铁缸体 。
4、011年以前的比亚迪F3使用的是三菱发动机 。具体来说：发动机型号：2011年及之前的比亚迪F3车型搭载的是三菱的4G15或4G18发动机。这两款发动机都是三菱经典的四缸铸铁缸体发动机，具有较高的可靠性和耐用性。技术特点：三菱的4G系列发动机在当时以其稳定的表现和适中的动力输出而著称 。
5 、你好 ，11年的f3都是比亚迪自主研发的473QB发动机 ，纯国产发动机，很高兴回答您的问题 ，希望能帮到您 ，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师 。4S店专业技师 ，10分钟解决。
6 、比亚迪老款F3的车型基本都是装三菱的发动机的 ，2011年和的F3发动机都是比亚迪自己的发动机，性能比原来的三菱发动机要好 。比亚迪股份公司创立于1995年 ，由20多人的规模起步 ，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车 。以做电池起家的比亚迪谈到造汽车，无非是在扮演一位“门外汉 ”的角色。
2011款比亚迪F3怎么样
1、综上所述 ，2011款比亚迪F3在性价比 、空间 、动力等方面表现良好 ，但返修率较高且存在异响、抖动 、漏油等问题 。在购买前，建议充分了解车辆情况 ，并考虑个人需求和预算 。
2 、011款比亚迪F3R：主要搭载5L和6L发动机。这些发动机在稳定性方面表现良好 ，但在动力输出和燃油经济性方面可能略显不足，尤其是在开启空调等额外负载时 ，动力感受可能会受到影响 。2018款比亚迪F3：同样搭载5L发动机 ，但经过技术升级和优化，动力输出更加平顺且高效 。
3、011年的比亚迪f35l的 ，我觉得不是很好 ，个人建议不要入手。款式太老 。2011款的距目前已有11年时间，发动机还有款式都太老旧 ，动力不足 。5l自吸发动机马力不足 ，现在燃油汽车都是涡轮增压的发动机。贬值太厉害。今年燃油车大降价，二手车价格上不去，新能源电动车也是一个不错选择 。
4、这台F3给我最大的感觉就是它就是一台板车 ，没什么太强的空间舒适度和底盘舒适度 ，但是就是皮实，除了因为零件老化需要更换零件以外 ，没有出现过发动机活动等大问题 ，电气零件也没有说无缘无故损坏，可能是不像现在的车配置那么高各种线路按钮比较多 ，这种简单的配置低的车反而还要耐造一些 。
5 、保值性：此车在同价车中保值性一般靠上。参考价格：如今新F3标准型售价约为五万 ，而您的车已经开了三年，但里程数较少 ，因此预计能卖到3万到3万5之间 ，不低于三万则不算亏 。4S店置换价格：置换价格：如果您选择去4S店置换，由于4S店通常会给出比二手车市场稍低的价格 ，因此预计能置换到3万左右 。
6 、比亚迪F0、F3R11版在外观缝隙 、车身漆面 、配套供应和整车细节上进行了大幅的改进和升级。品质升级2011款车型统一采用日本荻原原装进口模具 ，有效控制车身缝隙 。车身漆面 采用德国原装涂装线，德国本土工程师现场指导，车身漆面更加持久光泽 。配套供应 2011款车型上的配件采购于与大众、通用等公司相同的供应商。
比亚迪f3哪款是三菱发动机
1 、018款比亚迪F3还搭载了三菱4G15S发动机 ，这款发动机采用了VVT可变气门正时技术 ，动力输出更为平顺，燃油经济性也得到了提升 。
2 、比亚迪F3采用的三菱4G15S发动机的压缩比为5：1 。以下是关于该压缩比的详细解释：压缩比定义：压缩比是指发动机活塞在运动过程中 ，活塞顶部与气缸壁之间的间隙与活塞底部与气缸壁之间的间隙的比值。这个比值反映了发动机气缸内气体被压缩的程度 。
3、发动机型号：2011年及之前的比亚迪F3车型搭载的是三菱的4G15或4G18发动机 。这两款发动机都是三菱经典的四缸铸铁缸体发动机 ，具有较高的可靠性和耐用性。技术特点：三菱的4G系列发动机在当时以其稳定的表现和适中的动力输出而著称。
4 、首先，比亚迪F3原厂搭载的发动机与日本飞度所使用的发动机在型号和生产厂家上存在明显差异 。比亚迪F3早期车型主要搭载的是东安三菱生产的6L排量4G18发动机 ，这款发动机属于三菱技术体系 ，与日本飞度所使用的发动机并无直接关联 。
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