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【央视新闻客户端】
中新网广州2月13日电题：列车厨师江朋的春运故事：烹出旅途最温暖的味道
作者郭军马薇
“嗞啦 ”一声 ，锅里油花四溅 ，响声清脆 。他手握铁铲，用力翻炒，只见牛肉如浪花翻飞 ，又稳稳回落锅内 ，整套动作丝滑流畅 。烟气氤氲间，一道“小炒黄牛肉 ”冒着热气出锅 ，阵阵香味扑面而来。
他叫江朋 ，是国铁广州局广九客运段列车上的一名厨师，今年春运是他工作以来经历的第19个春运 。
“现切现炒 ，刀工要细 ，做事要稳 。”江朋的工作，从清晨8点就已经开始 ，制订用餐计划 、接料 、备菜 ，每一个环节都精准把握。当日，他要为Z4190次列车的旅客准备近300份餐食 。
不足10平方米的餐车后厨 ，是江朋工作的战场 。19年的时光 ，他对餐车的每个角落早已了如指掌，哪个部位放什么工具，灶台不同火候适合炒什么菜 ，无需刻意思考 ，动作早已形成肌肉记忆。
在列车灶台腾起的热气中，铲尖翻滚着美食 ，也翻涌着江朋的人生况味 。2007年 ，江朋来到铁路工作，成为一名列车员 。每次在餐车用餐时 ，江朋都会留意后厨厨师精心准备的菜品。“当时就觉得师傅炒出来的菜真好吃 ，我自己也想炒出这样好的味道！于是，自己就回去偷偷地学。”江朋说 。
从那时起 ，江朋就对烹饪产生了浓厚的兴趣 ，上班期间向厨师讨教炒菜技巧，下班回家就往厨房钻 。“那段时间 ，他只要休息回家就给我们做菜吃 ，我和儿子都胖了不少。 ”江朋妻子笑着回忆道 。
随着日复一日地积累，江朋的手艺终于得到了肯定 。那天，江朋在家里炒好菜 ，用盒子打包好 ，专程带到列车上给厨师和同事们品尝。“卖相不错，味道更好 ，你的手艺赶上我喽！ ”听到厨师的鼓励 ，江朋的心里别提有多激动了 。
2008年初，经过选拔 ，江朋如愿成为一名厨师 。然而 ，江朋成为厨师经历的第一个春运，就遇到了特大雨雪天气。“当时餐车到处站满了人 ，我留意到一位老人家 ，靠在角落里一直没吃东西，眼看着到饭点 ，就赶快去后厨把自己的工作餐拿出来给老人家吃 ，后来那老人一边吃一边流眼泪，看着让人心疼，搞得我也哭了 。”至今回忆起当年的情景 ，江朋依然会哽咽 。
在狭小的灶台间 ，江朋烹饪着列车上最温暖的旅途味道。十几年间，江朋先后考取了中式烹调师三级证书、中式烹调师高级证书和技师证 。2020年 ，在同事的鼓励下 ，江朋决定参加技能竞赛，由于第一次参加比赛缺少经验 ，江朋遗憾以失败告终 。然而 ，江朋并没有因此放弃，反而投入更大的精力备赛。
中式烹调师技能竞赛的实作考核内容涉及土豆丝 、鱼丝和西瓜灯。其中土豆丝的宽度要精确到毫米 ，根根均匀 ，口感爽脆；草鱼做的鱼丝，要鲜嫩入味 ，粗细一致；西瓜灯要求刀工精细 ，造型精巧 。为了练做鱼丝，他每天在家煮草鱼；为了练刀工，他反复切 、记录下刀时间和力度 ，做到心中有数 。
最难的就是雕刻西瓜灯 ，为此，江朋特意跑到五星级酒店拜师学艺。一年多的时间 ，上千个西瓜在他手中被雕琢成灯 ，从最初雕刻一个西瓜需要3个多小时，到后来65分钟便能完成 。最终 ，这份执着让江朋拿下了集团公司中式烹调师技能竞赛实作第一名 。江朋也因此从一名普通餐车厨师 ，蝶变成了业务能手。
如今的江朋，不仅是技艺精湛的厨师 ，更是桃李满园的教练、公正严谨的裁判 。而这份精益求精的态度 ，也被他融入到每一趟春运的餐车工作中 。“在列车上习惯了吃江师傅做的菜，下班回家吃外卖都感觉不香了！ ”班组列车员何嘉伟赞叹道。
“看着大家吃得香 ，我就高兴！ ”今年春运 ，江朋依旧坚守在餐车岗位，在摇晃的列车上，用一碗热饭 ，一盘炒菜 ，温暖每一位归家旅客的心 。(完)
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