聊聊锐际四驱顶配ST-Line的驾驶感受,说说它的魅力
锐际配备的8AT变速箱 ，本身就以平顺性著称 ，而实际行驶过程中，换挡的确悄无声息 ，做到了如丝般顺滑 ，非常线性。虽然AT变速箱不如DCT那样反应灵敏，不过舒适是AT变速箱的最大优势，整个换挡过程手感良好 ，而且电子助力的方向盘又很轻 ，毫不客气的说，就算新手和女司机来驾驶 ，也会显得非常充容 。
灵活的转向既保证了驾驶安全性 ，又增进了驾驶乐趣，同时不易疲劳 ，我要的就是这种感觉 。去郊区这一来一回100多公里 ，让我充分认识了锐际的操控性能，驾驶起来非常爽！舒适度超级高。 对于锐际的舒适性 ，不能凭一家之言 。仅从我个人（家人）角度 ，家人朋友是认可的 。
本人的四驱ST-line从提车后，一共开了2100多公里 ，目前表显油耗7L ，7的油耗比上不足比下有余吧，我是比较满意的！毕竟这是一辆四驱SUV，当然锐际的四驱不像其它四驱车 ，原车搭载的是适时四驱系统 ，也就是说平时都是以两驱的模式在行驶，只有在需要时才会转换成四驱 ，所以并没有想象中的费油。
20万以内最懂你的SUV,深度解读福特锐际四驱版驾驶体验!
1、福特锐际四驱版在20万以内SUV中以强劲动力 、智能四驱和轻量化悬挂为核心优势 ，提供极致操控体验与全场景适应能力，堪称“最懂驾驶者 ”的性能SUV。
2 、相比同级别中同样以四驱著称的丰田RAV4 ，锐际不仅在四驱系统的智能性上碾压对手 ，20万以内的售价也让RAV4望尘莫及 。同时，福特锐际还搭载了超越同级轻量化的超敏铝合金控制臂前后悬挂 ，是50万以上的豪华车才标配的配置 ，在20万级别中这还是第一次出现，这也是RAV4等同级热卖SUV在硬件上无法超越的点 。
3、舒适感。 0T+8at和四驱系统 、电动座椅 、LED大灯、感应式后备箱、自适应巡航 、车道辅助系统 、倒车影像、感应雨刮 、后出风口 、旋转式档位、全景天窗 、丹麦顶级音响系统B&O 。还自带流量 ，QQ音乐和爱奇艺 。
4 、在动力总成上 ，福特锐际全系标配0T EcoBoost发动机最大马力248Ps、最大扭矩393N·m。全系搭载8AT变速箱，官方公布四驱顶配版百公里加速成绩仅为5S，并且作为0T的高功率发动机 ，它加92号汽油就可以 ，相比之下大众同级产品的#95油就有点那什么了 。
试驾福特锐际:最具性价比的合资四驱SUV
对于大部分城市SUV来说，四驱系统的确不是多数人的首选 ，毕竟要付出更多的成本 。但它的好处有目共睹。从这个角度来看 ，相比20多万起售的丰田RAV本田皓影等同级四驱车型，不到19万起的福特锐际可以说是合资紧凑级四驱SUV中的孤品 。20万以内就能得到0T高功率发动机和四驱系统 ，实属难得 。
选2026款福特锐际的核心理由在于其兼顾性能 、空间 、配置与性价比 ，是家用SUV市场的优质选择。
全新福特锐际Escape通过智慧车机系统、强劲动力与四驱性能 、高强度车身结构 、简约耐看内饰设计以及高性价比定价，有效缓解了消费者的购车与出行焦虑 。以下为具体解读：智慧车机系统：锐际Escape搭载长安福特与百度联合开发的Sync+智行信息娱乐系统 ，支持自然流畅的语音识别功能 ，人车对话如同人与人交流般轻松 。
福特锐际两驱与四驱怎么选?性价比高吗?
1、福特锐际两驱与四驱的选择需结合使用场景，四驱更适合北方或复杂路况 ，两驱适合南方或城市通勤；综合优惠后性价比尚可 ，但需权衡配置与需求。两驱与四驱的选择依据四驱车型适用场景北方地区或冬季多雪环境：四驱系统能显著提升车辆在湿滑、积雪或结冰路面上的稳定性，减少打滑风险，增强行车安全性。
2 、是否会考虑福特锐际取决于个人需求 ，若注重动力性能 、四驱系统、性价比及科技配置 ，其198万元的起售价和全系标配0T+8AT+四驱的组合具有较强吸引力；若更关注燃油经济性 、品牌口碑或特定使用场景，则需进一步权衡 。
3 、首先我认为 ，在价格差距不大的情况下 ，应该首选四驱版本，所以两驱版本车型暂且不做讨论 ，这里以四驱三个版本的配置来看 ，锐际目前出售的三款四驱车型都值得购买，即便是高配车型也是如此 。
4、同级别动力最强性价比最高 ，四驱锐际卖不过两驱探岳的原因是：四驱锐际属于紧凑车型 ，而两驱的探岳则属于中型车，从外观上看的话 ，探岳更能吸引人的眼球。中国家庭在买车的时候 ，由于人口比较多，首先要考虑的是空间，其次是外观要大气 。探岳无论是内饰还是空间 ，都是高于锐际的 。
锐际四驱,提车,留念,并谈谈我的用车感受和心得
1 、简洁时尚型内饰设计 ，整体效果偏向于运动和操控。锐际之所以操控手感良好，一是动力系统给力 ，拥有7秒多的百公里加速能力 。二是方向盘手感很轻 ，而且还配备了换挡拨片，可以轻松完成手动换挡 。三是底盘支撑有力 ，整体感很强 ，行驶起来非常平稳。13英寸全液晶仪表盘，造型扁平 ，显示清晰 ，具有很强的科技感 。
2 、寸的轮毂我喜欢 特别是这个ST-LINE的标志，就爱了！这个后车门门把 ，感受到那个水滴蓝的味道了嘛 后尾灯就是大气 雷神之锤的感觉 听说车尾带英文的都不能惹 就是这个意思 锐际搭载了福特与百度联合开发的SYNC智行信息娱乐系统 ，有车联网啊、在线导航 、在线音乐 、智能语音控制等等 。
3、动力 动力的体验感非常好，毕竟这么小个车型，发动机是0t排量的 ，动力的好坏的 ，需要自己亲自试乘一下才知道。操控 操控对于我来说没有什么特别大的需求，本身咱们不是专业玩车的 。只知道驾驶起来方向盘很轻 ，而且刹车和油门儿匹配的非常到位 。
4 、屁股后面带字母 ，记住了：不要惹我哦！！车身层次分明，整体做工精湛。 关于锐际的用车心得： 现如今 ，锐际到手也行驶了1000多公里了 ，是时候分享下用车心得了。
福特锐际四驱好还是狮铂拓界四驱好
1 、若预算充足且更看重舒适性与配置丰富度，狮铂拓界四驱是更合适的选择 。预算与需求导向的选择建议若预算有限但希望体验SUV的驾驶乐趣 ，福特锐际四驱凭借其动力与操控优势 ，能以相对较低的成本提供更运动的驾驶体验；若预算充足且优先满足家庭出行需求，狮铂拓界四驱在舒适性、配置和空间上的表现更全面 ，适合追求品质与实用性的用户 。
2、福特锐际四驱与起亚狮铂拓界四驱各有优劣 ，需结合需求选择：锐际动力更强 、操控偏运动；狮铂拓界空间更大 、配置更丰富，燃油经济性略好。
3、要是您更注重车辆在过弯等动态驾驶场景以及应对稍复杂非铺装路面时的表现，狮铂拓界的四驱可能更适合您 。不过具体还得结合您的实际驾驶场景和对车辆性能的侧重来综合判断 。 锐际四驱在湿滑路面有较好的动力分配能力 ，能保障行驶稳定性。 狮铂拓界四驱在过弯和复杂非铺装路面的适应性上有一定优势 。
4 、两款车的四驱系统各有特点：福特锐际的四驱系统有一定优势 。它的适时四驱系统能在适当的时候将动力传递到后轮 ，提升车辆的通过性和操控稳定性。在一些湿滑路面或者轻度越野路况下，能较好地发挥作用 ，帮助车辆保持稳定行驶 。狮铂拓界的四驱系统也有其亮点 。它的四驱系统在应对复杂路况时 ，能更精准地分配动力。
5 、狮铂拓界 。锐际全系只有0T高性能车型，狮铂拓界不仅有5T车型 ，动力强 ，油耗也能进一步降低，同时也有0T车型 。锐际车内空间不够大 ，狮铂拓界车长为4670mm ，轴距达到了2755mm，且后排座椅靠背支持一键式放倒 ，能腾出近2米的纵向空间 ，相比之下，起亚狮铂拓界好一点。
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