13款宝来手动挡优缺点
款宝来手动挡有其独特的优缺点。优点方面，操控感强 ，手动换挡能让驾驶者更直接地体验驾驶乐趣 ，精准控制车速和动力输出 。维修保养成本相对较低，结构简单，一些常见故障维修起来更容易且花费少 。油耗表现相对较好 ，合理驾驶下能比自动挡节省一定燃油。
款宝来手动挡有其独特的优缺点。优点方面 ，操控性较好，手动挡能让驾驶者更直接地感受车辆的动力输出 ，通过离合和换挡操作 ，精准控制车速，驾驶乐趣十足 。维修保养成本相对较低 ，结构简单 ，一些常见故障维修起来更容易，费用也不高 。
出色的操控性：- 宝来手动挡的操控性令人印象深刻 ，其手动变速箱设计精细且易用 ，使驾驶者能够灵活掌控速度和转速，充分满足个性化驾驶需求。 可靠的动力表现：- 该车型搭载了一汽-大众最新生产的EA111系列发动机 ，性能显著提升 。
如果您对车辆的配置要求并不苛刻 ，那么2013年的宝来6手动挡二手车是一个实用的选择 。虽然其配置相对基础，但性能稳定可靠，足以满足日常驾驶需求。当然 ，如果您对配置有更高要求 ，市场上同样不乏其他选择 。综上所述，2013年的宝来6手动挡二手车以其卓越的性价比脱颖而出 。
动力更强且更省油 ，市区综合油耗约0-0L/100km ，高速油耗可低至5-2L/100km。影响因素：实际油耗受驾驶习惯（如急加速/频繁刹车）、路况（拥堵或坡道）及保养状态（如空滤清洁 、机油品质）影响较大 。车龄较长的车辆若未定期维护（如火花塞 、氧传感器更换），油耗可能上升10%-15% 。
大众-宝来 2013款 6L 手动时尚型车型表现出色 这款车型整体质量优良 ，操控舒适性让人满意。其油耗表现稳健 ，综合油耗大约在每公里五角钱，对于经济性要求较高的消费者来说 ，这是一个不错的选择 。
为什么宝来买手动挡的多
1、宝来手动挡购买量较高主要源于价格、燃油经济性 、维修成本及驾驶需求等多维度优势 ，是预算有限且注重实用性消费者的优选车型 。核心优势维度 价格门槛更低手动挡车型指导价普遍比同配置自动挡低1-2万元，结合终端优惠后落地价约6万元左右 ，大幅降低购车成本 ，契合预算有限的家用或练车群体需求。
2 、宝来车型中手动挡购买较多的原因主要有以下几点： 价格因素- 手动挡车型的价格相对于自动挡车型更为经济实惠。对于预算有限的消费者而言，手动挡车型是更具吸引力的选择 。
3、宝来买手动挡的多，核心原因在于价格优势 、使用成本低及适配多场景需求 。价格与成本优势显著：手动挡与自动挡指导价相差约2万元 ，落地价差超5万元 ，能为预算敏感的家庭首购 、新手或出租车市场用户节省费用，这些费用可覆盖半年油费及保养开支。
4、空间表现：作为一款紧凑型轿车 ，宝来在空间利用上表现出色 。其宽敞的内部空间确保了乘客的舒适度 ，尤其是后排乘客的腿部空间较为充裕 。这样的设计使得宝来在长途旅行中也能为乘客提供舒适的乘坐体验。
5 、大众宝来手动挡热销可能有以下一些原因 。首先，价格相对亲民 。手动挡车型通常在价格上比同系列自动挡车型更具优势 ，对于预算有限的消费者来说是一个较为经济实惠的选择。其次 ，操控性较好 。手动挡能让驾驶者更直接地控制车辆，通过离合 、换挡等操作 ，带来更多驾驶乐趣 ，适合喜欢操控的人群 。
6、宝来手动挡的销售稳健，主要得益于以下几个因素：！-- 外观设计！--： 宝来自动舒适型的外观颇具吸引力。虽然沿袭了家族传统设计 ，但新车型的革新使其显得更为犀利 。其设计趋向年轻化 ，融入了鲜明的运动风格，非常引人注目 。内饰体验！--： 内饰设计保持了经典的布局，线条简洁但不失实用性。
大众宝来手动挡还有没有
大众宝来手动挡车型目前仍有在售。目前市场上可以购买到2024款和2023款的200TSI手动畅行版 。其中 ，2025款200TSI手动畅行版在终端优惠后价格可降至6万元以内 ，具有较高的性价比 。该车型搭载2T发动机，匹配5挡手动变速箱 ，动力配置能够满足日常驾驶需求。
025款大众宝来提供手动挡车型选择 ，具体为200TSI 手动畅行版，官方指导价129万元 。该车型搭载2T发动机 ，定位紧凑型轿车 ，延续了大众品牌实用与经济性兼顾的特点，适合偏好手动操控的消费者 。
大众宝来2025款有手动挡车型 ，在呼和浩特市的内蒙古新众一汽大众4S店可购买。具体信息如下： 手动挡车型存在性大众宝来2025款提供手动挡配置 ，具体为2025款 改款 200TSI 手动畅行版 。该车型搭载2T涡轮增压发动机，匹配5速手动变速箱 ，满足对驾驶操控性有需求的用户 。
025年大众仍在售的手动挡车型包括大众宝来200TSI手动畅行版和大众速腾200TSI手动飞越版 ，具体信息如下：大众宝来200TSI手动畅行版该车型官方指导价为129万元，终端优惠后裸车价约69万元。其动力系统搭载2T涡轮增压发动机，匹配5挡手动变速箱 ，最大马力116匹 ，峰值扭矩200牛·米 。
大众性能车中，目前（2025年）确实存在手动挡车型 ，但主流性能车多以自动变速箱为主 ，所谓“唯一败笔 ”的说法缺乏普遍共识，具体情况需结合车型定位分析 。
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