2023年7月新能源汽车销量排行分析简报-总览
1 、领先厂商：比亚迪汽车销量遥遥领先 ，稳坐新能源销量第1位。广汽埃安本月零售5万辆排第2位 ，吉利汽车本月零售9万辆排第3位 。传统车企在新能源板块占比更高，显示出其在新能源汽车市场的强劲竞争力 。造车新势力：有理想汽车 、蔚来汽车、零跑汽车上榜 ，分别排第6位 、第9位 、第10位。
2、具体车系销量：轩逸凭借扎实的市场基础和良好的用户口碑 ，本月以9万辆的销量位居榜首；五菱宏光MINIEV热度不减，以7万辆的销量紧随其后；宋PLUS DM-i自上市以来销量持续攀升 ，本月以2万辆的销量排名第三 。同比增速：相较于去年同期 ，宋PLUS DM-i的同比增速高达355%，远超其他车系 。
3 、厂商销量排名长城汽车以3万辆的月销量领先比亚迪1，916辆 ，位居榜单第1。比亚迪 、长安汽车、吉利汽车紧随其后 ，分别排名第4 。TOP10厂商合计零售量43万辆，占市场总量的56% ，自主品牌占据主导地位 。
4、其中 ，比亚迪汽车销量遥遥领先，稳坐新能源销量第1位；特斯拉中国本月零售5万辆排第2位 ，Model Y销量占比高达79%；广汽埃安本月零售2万辆排第3位。传统车企在新能源板块占比更高 ，造车新势力中有理想汽车 、蔚来汽车 、零跑汽车上榜，分别排第7位、第9位 、第10位。
5 、TOP10厂商合计零售量为45万辆 ，贡献了新能源汽车市场80%的业绩 。具体排名如下：比亚迪汽车：销量遥遥领先 ，稳坐新能源销量第1位，展现了其在新能源汽车领域的强大实力 。特斯拉中国：本月零售7万辆 ，排名第2位 ，继续保持其在新能源汽车市场的领先地位。
比亚迪7月销量冠军,比亚迪真跟网友说的一样,颓势尽显?
1、比亚迪：销量冠军，比亚迪真跟网友说的一样，颓势尽显？7月销量超26万 ，真正的一打十 ，比统计表上其他车企加起来都多，7月环比6月份增长了18% ，销量持续上升 ，增加的销量都比某些车企单月销量都高，8月份 ，随着海豹DM-i ，腾势N8，仰望等车型的交付 ，比亚迪达成年销量300万应该也是手拿把掐的 。
2 、023年1—6月 ，比亚迪共售出1256万辆车，这个成绩不可谓不耀眼 ，可是去年年底 ，比亚迪的月销量就有24万辆了，对比6月份25万辆，1—6月月均不到21万的销量数据 ，似乎也不足为奇 。
3 、首先 ，比亚迪这个销量，放在自主品牌里面 ，确实是一个 ，非常大的销量了。说到颓势尽显，要么就是对它期望值过高 ，希望它这个月销量 ，在今年能够达到30万，40万 。但是现在 ，慢慢地放缓了 ，这个是很必然的，咱们整个国内市场 ，新能源车的占比和保有量才多大 。
7月新势力销量排名
1、月份造车新势力销量排名中 ，哪吒汽车登顶，零跑汽车紧随其后，小鹏 、理想 、蔚来分列第三至第五位 ，AITO和极氪汽车分列第第七位。 具体销量及市场表现如下：哪吒汽车：以14037台的交付量位居榜首 ，同比增长134%，1-7月累计交付77168台 ，接近去年同期的186% 。
2、月第4周（7月22日-7月28日）中国新势力品牌销量榜单中 ，理想汽车以28万辆的成绩夺冠，问界以05万辆位居第二 ，小米汽车销量大涨进位至第五名 。具体各品牌表现如下：第一梯队：销量超1万辆理想汽车：本周销售28万辆 ，环比上周增长14%，增加1900辆。
3 、小鹏：销量稳定 ，年度目标完成率领先7月销量：小鹏汽车7月以36717台排名第三 ，环比6月份的34611万台小幅增长 。年度目标完成率：小鹏年度目标完成率目前是最高的，高达683% ，远超完成率第二第三的零跑和小米 。
4 、月新能源车销量排行中 ，特斯拉Model 3位列第1，广汽新能源Aion S位列第2，秦EV未进入前5但情况可结合行业分析 ，蔚来ES6位列第8。 具体排行情况及各车型表现如下：特斯拉Model 3：7月销量1万辆 ，位居排行榜第一。
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