上海大众途观事件/上海大众途观事件始末

上海大众途观碰撞起火是什么原因造成的 机械摩擦起火。汽车发动机的润滑油系统缺油,机件的表面相互接触并作相对运动,摩擦产生高温,如接触到可燃物可导致火灾.吸烟引起火灾。汽车上的可...

上海大众途观碰撞起火是什么原因造成的

机械摩擦起火。汽车发动机的润滑油系统缺油,机件的表面相互接触并作相对运动 ,摩擦产生高温,如接触到可燃物可导致火灾.吸烟引起火灾 。汽车上的可燃物如座椅、棉丝和随车运送的棉纺织品 、纸制品等燃点大都低于烟火温度,如遇到烟头火源就会阴燃起火。

根据现场信息 ,事故可能是由于途观驾驶员对于前方农用车的减速左转没有及时作出判断或进行了错误的判断和操作 ,车速较快来不及制动导致追尾。官方公布的结果显示,当时的车速已经超过了路面一般限速,甚至可能超过200km/h的时速 。

与自然吸气发动机相比 ,涡轮增压发动机的温度更高、高温面积更大、位置更接近于油路,所以发生油路碰撞引发自燃爆炸几率更大 。因为目前的碰撞测试都是冷车测试,所以途观碰撞后可能漏油并引发大火的这一隐患很难在测试中被发现。以上观点为发烧友个人观点 ,还缺乏权威的认证。

原因分析:撞击引发的火花与外泄油接触发生爆炸 。此原因可能性很小。因为撞击一般是现有火花,后有燃油外泄,火花一闪即逝。高温元件与燃油或燃油蒸汽接触 。此原因可能性很大。因为油的燃点为400多度。而途观发动机的涡轮增压系统可以达到650度左右 。

上海大众刘坚被烧谁开的车

上海大众刘坚被烧郭浩开的车。根据查询相关公开信息显示 ,2010年7月17号途观车和土方车碰撞,造成汽车爆炸起火,上海大众老总也在车里 ,被烧死了,上海大众总经理刘坚 、公关总监曾家麟以及随行共四人在甘肃瓜州发生重大车祸,不幸全部遇难 ,司机是郭浩。

是的 ,2010年7月17号途观车和土方车碰撞,造成汽车爆炸起火,上海大众老总也在车里 ,被烧死了 。7月17日,在甘肃酒泉举行的经销商访谈和试乘试驾活动中,发生一起意外交通事故 ,上海大众总经理刘坚等四人不幸遇难。据新民网报道称,四人乘坐的是一辆途观汽车。

上海大众总经理刘坚等四人在一辆无牌上海大众途观试驾车中,与前方同向左转弯的无牌农用自卸翻斗车相撞 。途观车严重变形并起火爆燃 ,车内四人因严重颅脑毁损伤死亡,尸体高度碳化 。

事故地点:甘肃敦煌。事故经过:刘坚与上海大众公关总监曾家麟 、上海大众质保部长、上海蓝梦广告副总等四人在甘肃酒泉举办的经销商访谈和试乘试驾活动中,乘坐的上海大众途观车在距敦煌收费站不远处与一辆当地土方车发生碰撞 ,并导致车辆爆炸。事故结果:刘坚等四人全部不幸罹难 。

驾驶途观在甘肃出车祸,撞上一辆泥头车后部,全车4人全部遇难。

没有任何关系 ,车是好车 ,没的说,只是刘坚当飞机开了。一向以安全为荣耀的大众车,在时速220码的碰撞上也无能为力了 ,估计这个星球上,没有什么车能够经得住这种测试 。我上月订的0T精英版,现在还没车 ,我们这4S店的途观准车主,还都在找关系提车,我看我得找市委书记了。

途观这车发生过烧死上海大众老总的事故吗?

是的 ,2010年7月17号途观车和土方车碰撞,造成汽车爆炸起火,上海大众老总也在车里 ,被烧死了。7月17日,在甘肃酒泉举行的经销商访谈和试乘试驾活动中,发生一起意外交通事故 ,上海大众总经理刘坚等四人不幸遇难 。据新民网报道称 ,四人乘坐的是一辆途观汽车。

途观这款车并未发生过烧死上海大众老总的事故。关于途观车辆发生的一起严重交通事故,以下是根据参考信息整理的具体细节:事故概述 该事故并非途观车辆翻车,而是途观车追尾了一辆土方车 。事故发生时 ,途观车试图超车,而土方车似乎正在转向进入旁边的土路,导致了追尾事故。

010年7月17日 ,在甘肃酒泉举行的经销商访谈和试乘试驾活动中,发生了一起严重的交通事故。事件经过:上海大众总经理刘坚等四人在一辆无牌上海大众途观试驾车中,与前方同向左转弯的无牌农用自卸翻斗车相撞 。途观车严重变形并起火爆燃 ,车内四人因严重颅脑毁损伤死亡,尸体高度碳化 。

上海大众刘坚被烧郭浩开的车。根据查询相关公开信息显示,2010年7月17号途观车和土方车碰撞 ,造成汽车爆炸起火,上海大众老总也在车里,被烧死了 ,上海大众总经理刘坚、公关总监曾家麟以及随行共四人在甘肃瓜州发生重大车祸 ,不幸全部遇难,司机是郭浩。

上海大众总经理刘坚(电影投资人)

身份与职务:刘坚曾任上海大众(现为上汽大众)的总经理,而非电影投资人 。他在汽车行业内拥有重要地位 ,负责公司的运营和管理。不幸事故:2010年7月17日,刘坚在甘肃敦煌参加经销商访谈和试乘试驾活动时,不幸遭遇严重交通事故。他与其他三位高管(包括上海大众公关总监曾家麟 、质保部长以及上海蓝梦广告副总)一同罹难 。

上海大众(上汽大众)并没有一位名为刘坚的电影投资人总经理。实际上 ,您提到的刘坚曾是上海大众(现上汽大众)的总经理,但他在2010年的一次事故中不幸罹难。以下是关于此事件的相关信息:事故时间:2010年7月17日 。事故地点:甘肃敦煌。

刘坚,作为中国汽车界的一位传奇人物 ,凭借其深厚的行业背景、卓越的领导才能和敏锐的商业洞察力,在中国汽车市场上留下了深刻的印记。他不仅是上海大众汽车有限公司的重要决策者之一,更是中国汽车工业发展的推动者和见证者 。

010年7月17日 ,在甘肃酒泉举行的经销商访谈和试乘试驾活动中,发生一起意外交通事故,上海大众总经理刘坚等四人不幸遇难。据新民网报道称 ,四人乘坐的是一辆途观汽车。据悉 ,上海大众正在当地举行大众品牌经销商会议,刘坚等4人是前去参加会议的,刘坚等四人乘坐的车辆是与一辆土方车相撞 。

事件背景:2010年7月17日 ,在甘肃酒泉举行的经销商访谈和试乘试驾活动中,发生了一起严重的交通事故 。事件经过:上海大众总经理刘坚等四人在一辆无牌上海大众途观试驾车中,与前方同向左转弯的无牌农用自卸翻斗车相撞。途观车严重变形并起火爆燃 ,车内四人因严重颅脑毁损伤死亡,尸体高度碳化。

刘坚人物年表如下:1964年9月:出生于中国,毕业于上海同济大学电气工程系工业自动化专业 ,获得硕士学位,并加入上海大众汽车有限公司,开始职业生涯 。1986年至2001年:在上海大众的产品工程部试验科和电器科工作 ,从工程师逐渐晋升为股长、科经理。

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