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来源：BrainCo强脑科技
2月26日，德国总理默茨访问杭州。在此期间 ，德国代表团与10家中国企业进行交流 ，参与交流的中企来自人工智能、脑机接口 、人形机器人 、新能源汽车等行业，强脑科技创始人韩璧丞受邀出席此次交流活动 。
当日 ，默茨率近30位德国经济界代表在西湖畔与浙江省委、省政府领导 ，中国驻德国大使，以及浙江企业代表等留下一张大合影 ，定格两国经贸合作最新的“高光时刻 ” 。
2月26日 ，德国总理默茨中德双方企业家等合影
（来源：中国新闻网）
德方企业代表人数更多，来自中国消费者熟悉的宝马集团、梅赛德斯-奔驰集团两家汽车巨头 ，西门子股份公司 、阿迪达斯股份公司 ，还有空中客车公司 、美诺、DHL集团 、科思创 、汉高、徕卡显微系统公司 、拜耳集团等。
浙江企业代表则展现了中国民营经济大省的“硬核”与“新锐 ”：有深耕实业的正泰集团 、吉利控股集团，影响世界的平台企业阿里巴巴集团 ，造车新势力零跑汽车 ，以及强脑科技、宇树科技等科创新锐 。此外，也有亚太区总部位于杭州的林德工程 。
西湖畔的这张合影，既展示了中德双方的产业硬实力 ，更传递出两国合作从“宏观共识 ”走向“微观落地”的关键信号。
其一 ，从“硬制造 ”的联合研发到“软生态 ”的深度融合，中德产业合作正在重新定义边界。
制造业是中德传统优势合作领域 。浙江是中国的制造业强省 ，是全国制造业企业500强数量最多的省份 ，当下正致力于打造全球先进制造业基地 。
目前，中德在汽车制造业的优势互补 ，已经呈现出多层次 、多维度的合作特点。
“德国车企拥有深厚的品牌积淀和机械制造优势 ，而中国企业在新能源核心零部件 、电子电气架构及智能座舱方面表现突出 。”零跑汽车创始人朱江明看好合作前景，“双方结合能实现‘1+12’的效果 ，合作是中国新能源汽车出海的最佳途径 。 ”
在智能网联与数字生态领域 ，双方的合作更是持续深化。比如，宝马集团正联手阿里巴巴集团等杭州本土企业 ，打造智能化人车交互系统 。宝马集团董事长齐普策受访时表示 ，与中国企业合作，已经成为了常态 。
不仅是汽车领域，中德还在化工等传统领域结出硕果。这在西门子股份公司董事会主席博乐仁看来 ，是互利互惠 。
面对快速变化的世界 ，他呼吁德中双方需“重新发明合作方式 ”，而非延续过去 ，“德国企业深深扎根于中国工业生态系统 ，未来我们也希望中国企业成为德国工业生态的一部分 。”
其二，强脑科技、宇树科技等杭州科创新锐 ，与中德两国的商业巨头同框 ，展现出中德合作的新意——朝未来产业进发。
韩璧丞介绍，德国是非侵入式脑机接口技术的重要市场 ，公司约30%-40%的营收来自海外 。“德国在前期树立了极高的生产工艺标准 ，值得我们要学习；而中国在创新的爆发力上近年来具有引领作用 。两国企业在工业领域的深度交流结合，势必迸发出好的结果。”
宇树科技创始人王兴兴透露 ，公司与DHL 、西门子等德国巨头均有深度合作。他认为 ，默茨总理的到访是建立更广泛合作的绝佳契机，将共同推动全球智能机器人产业发展 。
对于德国企业家代表而言，与杭州科创新锐建立联系 ，就是与“未来 ”合作 。DHL集团首席执行官麦韬远麦韬远特别提到 ，中国在物流机器人和技术创新上已迅速赶超，“我们许多供应商在中国生产 ，也与当地开发物流机器人技术的伙伴有良好合作 ”。
梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松亦表示 ，与中国科技公司的互动是“共同创新?
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