北京现代第十代索纳塔正式上市,售16.18万起,你会选择它吗?
近日，北京现代第十代索纳塔正式上市 。新车共推出5款配置的车型 ，售价在118-58万元之间 。新车整体外观造型非常的年轻 、动感。并且它还有5T发动机+7DCT变速箱 ，以及0T发动机+8AT变速箱的动力组合，选择性也非常丰富 。外观方面 ，作为全新一代车型 ，索纳塔采用了新的设计语言，整体看上去更为激进 。
第十代索纳塔今年是北京现代最重磅的车型，它的上市对于今年北京现代整体销量的提升是至关重要的 ，其上市后售价区间为118-58万元。新车采用了Sensuous Sportiness设计语言 ，符合年轻一代人的审美。新车外观采用最新的“Sensuous Sportiness”家族式设计语言，同时还融合了Le Fil Rouge概念车的部分元素 。
总体来看 ，第十代索纳塔的上市宣布了它的强势回归 ，其为了顺应潮流而带来的质变自发布之时起便备受关注，而从整车表现及定价策略来看也突显出其不错的竞争力 ，同时也蕴含着不错的爆款潜质 。
在我看来 ，118万起售的现代索纳塔还是值得消费者选择购买，这款车的外观和性能都是很不错的 ，是一款值得年轻消费者选择购买的。下面我们就来一起看看这款车的整体性能和表现吧 。外观方面 ，汽车前部呈现冷淡风的风格 。它看起来很锋利。网格状的中网具有视觉冲击力 。正面将其拉伸到一定程度 。
月22日，北京现代第十代索纳塔正式上市 ，新车共推出五款配置车型 ，售价区间为118-58万元。更运动更有辨识度的设计 第十代索纳塔的外观采用了现代最新的Sensuous Sportiness设计理念，前脸呈现扁平化的风格，隐藏渐变式LED日间行车灯与机舱盖标志性的镀铬饰条融为一体 ，使得外观有很高的辨识度 。
如果你对动力有更高的要求 ，0T的中配车型还是更值得推荐，不管是在动力匹配还是车内舒适性配置都要比5T车型更高 ，当然售价也是要贵出3万多块钱 ，就看大家各自需求了 。
第十代索纳塔,凭什么成为B级新标杆?
第十代索纳塔能成为B级新标杆，主要凭借以下优势：价格与政策优势A级车价格 ，C级车尊享：第十代索纳塔预售价148万元 - 58万元 ，以竞品“丐版车型 ”的价格，就能入手其配置齐全的主销车型。
第十代索纳塔在智能网联和外观设计方面表现突出 ，结合务实定价策略 ，在B级车市场中具备较强竞争力，具体分析如下：智能网联：以软件定义为核心 ，实现L2+级自动驾驶与人性化交互“软件定义汽车 ”的行业趋势随着特斯拉等智能汽车的兴起 ，汽车价值逐渐从传统硬件性能转向以人工智能为核心的软件技术 。
而它的配备也代表着第十代索纳塔将要正式与迈腾 、帕萨特等热门B级车展开新一轮的角逐 。 得益于2890mm的轴距，第十代索纳塔后排的腿部空间十分宽敞，并且后排座椅呈120°设计 ，头部空间也并不紧凑。而真正的坐在第十代索纳塔后排 ，腿部空间还留有两拳，跷二郎腿可能有些勉强 ，但可活动空间还是十分充足的。
在总成系统部分 ，第十代索纳塔提供了两套动力总成，分别是5T+7DCT、0T+8AT 。而且无论是哪种动力总成系统 ，都采用了现代最新的技术 ，比如5T发动机采用了CVVD连续可变气门持续期技术；0T发动机采用了D-CVVT进排气连续可变正时系统 。而这些新技术，也确保了第十代索纳塔拥有出色的燃油经济性表现。
作为作为现代汽车新一代i-GMP平台下的首款量产车型 ，第十代索纳塔肩负了打造“B级车新标杆”的硬核目标 。刚说到 ，这款新车是为中国市场而设计 。所以，超大的尺寸是必不可少的竞争加分项。
可以说 ，第十代索纳塔是目前B级车中比例和造型最完美的 。尺寸方面 ，长宽高分别为4955*1860*1445 mm，轴距2890mm，优于德系 、日系同级别的绝大多数竞品 ，实际驾乘中 ，其空间也堪称奢侈 。 虽然第十代索纳塔的整体设计让人给前卫的时尚感，但车身上那些丰富的线条也在不时地提醒着它将是所有钣金工的噩梦。
索十是前驱还是后驱(索十是什么车)
索十（第十代索纳塔）是前驱车型 。以下是关于索十的详细解车型介绍 品牌与定位：索十是北京现代推出的第十代索纳塔车型 ，定位于中型轿车市场 。价格范围：车型厂商指导价为118万元至58万元 ，价格适中，适合广大消费者购买。
《吾爱汽车》点评：第十代现代索纳塔以价格最低的合资中型车的定位引发广泛关注 ，118-58万的价格区间 ，确实是索纳塔多年以来的新低 。第十代索纳塔是否可以做到比肩当年索八的程度？现在来判断，还为时过早 。无论如何 ，索十的升级对于重塑现代品牌 ，引领全新方向，都是具有积极意义。
各有各的优点。与前驱相比 ，前驱形式简单 ，制造成本低，但转弯性能会差一些 。后驱适合激烈驾驶，比如赛车 ，加速很快 ，但对机动性要求更高 。简单来说，前驱和后驱不同。前驱可以理解为发动机拉车 ，后驱可以理解为发动机推车 。说到汽车的驾驶模式 ，就不得不提发动机的布局 。
首先看车辆发动机舱布局，如果发动机舱内的主要部件集中在车辆前部 ，且传动轴等后驱部件不明显 ，那很可能是前驱。因为前驱车辆发动机和变速器等部件通常布置在前部，通过一根轴将动力传递到前轮 。而后驱车发动机后面往往会有传动轴向后延伸至后轮 。
第十代索纳塔上市,2.0T大顶配20万出头,该怎么选?
轮到韩系车正式登场了 ，北京现代第十代索纳塔共有5款 ，售价区间118万至58万元。动力总成有两套：5T+7速双离合，0T+8AT 。车型信息 先来简单了解一下第十代索纳塔 。现代汽车新一代i-GMP平台下的首款量产车 ，该平台也是模块化架构 ，未来现代起亚集团的新车都将基于这个平台打造。
第十代索纳塔共有7款车型，综合来说，我更推荐138万元的0T入门级车型 ，像JBL的音响 、360全景影像、主动刹车、双13英寸大屏都有所配备 ，但如果你喜欢全景天窗 、自适应巡航 、无线充电等配置，则需要加1万购买次顶配的车型 。
综上所述 ，对于消费者来说 ，用合适的价格买到更高品质的产品才是最根本的诉求 。如果更注重动力和配置，第十代索纳塔会是更好的选择；如果更看重舒适性和空间表现 ，2021款天籁车型则是更合适的选择。
其次 ，第十代索纳塔搭载的这台8速手自一体变速箱，除了保证平顺性外 ，升挡积极 ，整体表现非常称职。不过个人认为，这台8AT更适合日常稳着开 ，因为激烈驾驶时降挡速度有些慢 ，不过凭借0T发动机的动力优势，让第十代索纳塔称得上好开好用的车型 。
什么叫惊喜?看看第十代索纳塔就知道了|新车
1、第十代索纳塔进行的是一次由内而外的“焕新 ”，不光是售价给了我惊喜 ，而且整个产品的配置与技术升级让我们看到了这台车更强 、更完整的产品里表现 ，例如多年研发的动力总成 、还有丰富的智能安全等等 。与此同时，全新的平台也让我们更加期待现代汽车后续的产品 ，因为出自这个平台的产品拥有时下颇受欢迎的特征。
2、如果大家不是激烈驾驶的爱好者 ，在日常用车场景中的第十代索纳塔绝对算得上同级中动力素质的首选，无论是低速起步或者中高速加速时都表现出一种不动声色的从容 ，以稳定的持续输出给予驾驶者十足的信心 。
3 、比如有用户认为第十代索纳塔是“帅气到牙齿 ”：颜值实在太高了 ，完全是年轻人喜欢的运动取向，是现代的设计师将自己的“毕生所学”都用到了这台车上 ，把许多看家本领都拿出来了 ，细节设计处处体现着这台车的运动和干练 。
4 、具体来看，第十代索纳塔车身线条大多为较为犀利的造型 ，更强调运动化 ，无论是占据了较大面积的中网，还是大灯组，下包围、保险杠以及导流风道等多处都是富有张力的线条 ，在中型轿车这个类别中辨识度较为突出。
现代索纳塔用车攻略,这车一年要花多少钱?
1 、一年假如行驶了20000公里的话 ，保养费用大概在2300元左右！【现代索纳塔油耗费用】相信很多朋友最关心的就是油费了，其实现代索纳塔这款车加92号汽油就行 ，目前92号汽油的价格大概在6元左右 ，像现代索纳塔这款车油耗一般是6L/100km，假如一年行驶20000公里的话油费大概要花费6270元左右 。
2 、现代索纳塔的年度养护费用主要包括保养和保险两部分 。常规保养 ，如机油和机滤更换 ，大约需花费450元。保险费用则为4500元 。除了这些，燃油、洗车等日常开支也需纳入考虑 ，使得年度总养车成本大致在5万元左右 。值得注意的是 ，现代索纳塔定位为中型车，其出厂指导价在118-58万元之间。
3 、保险费用方面 ，我们姑且将交强险 、车船使用费、商业险这三部分计算在内 ，首年花费大概为7100元，假如不出险的话，后面两年按照6折计算 ，那么现代索纳塔的三年费用加总大概为18000元 。这样的保险花费 ，应该也不会给车主造成太大的经济负担 。
4、对于大部分消费者而言，购车预算基本在10-20万 ，我们常说货比三家 ，所以无论是SUV还是轿车，亦或是MPV诸多车型的竞争都变得异常激烈。作为现代旗下车型中的一份子 ，索纳塔2020款改款380TGDi8ATGS智享版是一些消费者所关注的车型 ，接下来小编就来简单介绍一下这款车，再说说买它需要多少钱才能落地吧。
5 、前不久 ，北京现代第十代索纳塔正式上市 ，除了全新平台和颠覆性的设计能让人眼前一亮以外，还有118-58万的价格也给人留下了深刻的印象 ，这个价格可谓是诚意满满 。那么在上市的五款车里 ，哪款车性价比最高最值得推荐呢？让我们对第十代索纳塔的全系配置进行一次全面解读 。
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