行驶超10万公里后,别克威朗Pro竟然更省油了?
别克威朗Pro在行驶超10万公里后确实出现了油耗稳中有降的现象 ，实际油耗从初始的15L/100km降至14L/100km ，验证了其经久耐用的特性 。 以下为具体分析：测试背景与权威性：2023年6月，别克威朗Pro完成了“Top Grade十万公里台架测试 ” 。
而经过了十万公里长测之后，别克威朗Pro的各项性能数据甚至比新车时还更为优秀一些 ，如零百加速时间是1秒 ，50-80km/h加速时间是02秒，60-100km/h加速时间是36秒 ，80-120km/h加速时间是31秒 ，并且最高车速实测达到了226km/h。
大多数车型在行驶超10万公里以后，往往会因为零部件老化而导致性能下降 ，也就是我们经常说的越开越肉 ，其中以卡罗拉为代表热销车型均出现了动力性能衰减情况，仿佛这便是“业内常态 ” ，但是别克威朗Pro的表现却刷新了大家的认知。
威朗1.5t油耗太厉害了
别克威朗5T油耗受多种因素影响 ，不同版本和实际情况油耗有所差异 。手动版平均百公里油耗约为9升，自动版一般在3升左右 ，双离合自动变速箱的车型约为2升 。
别克威朗5T车型的实测百公里油耗约为2升。但实际油耗受多种因素影响 。例如 ，若车辆频繁在低挡位行驶，油耗会显著增加 。同时，如果行李舱内装载过重物品 ，也会对油耗产生不利影响。
威朗5t手动版真实油耗是百公里9升 ，5L排量自动版的油耗为百公里3升；双离合自动变速箱的油耗为百公里2升；威朗是定位处于君威和英朗中间的一个高质量紧凑车 。别克朗威定位为紧凑型车，但实际尺寸大于普通紧凑型车 ，其空区间与大众朗逸plus相近 。
别克威朗5T的优点主要包括动力强劲 、油耗表现良好 、配置丰富、操控性能出色以及隔音效果好；缺点则主要体现在保值率一般以及部分车型的双离合变速箱问题上。优点：动力强劲：别克威朗5T搭载了通用阿凡达5T发动机 ，最大马力达到184匹，相比同级别的车型如思域5T ，其动力表现更为优秀 。
威朗5t的真实油耗在不同的驾驶条件下表现不同 。根据测试 ，威朗5t手动版的百公里油耗为9升，而自动版则为3升。另外 ，搭载双离合自动变速箱的威朗5t的百公里油耗为2升 。作为一款定位在君威和英朗之间的高质量紧凑车 ，威朗的空间与大众朗逸plus相当，车体外观大气且颜值较高 。
别克威朗5T的真实油耗因车辆型号和驾驶条件有所不同。以下是一些具体车型的参考数据：2022款威朗Pro 533T乐享版：综合油耗大约为78升/百公里。这个数值可能会在日常驾驶中因各种因素有所变化 。2022款威朗Pro GS系列：疾风版：百公里油耗为66升 。追风版：百公里油耗为2升。
省油王对决,轩逸 、卡罗拉、威朗,谁才是8万内性价比天花板?
1 、万内性价比天花板是轩逸经典款（2024款改款二6L XE舒适版） 。以下从不同维度对这三款车进行分析：价格方面：轩逸经典款终端裸车价约86万起 ，落地能控制在8万内；威朗Pro（5T进取型）终端优惠后裸车约89万 ，落地也在8万内；而卡罗拉2T先锋版优惠后裸车约3万，落地接近8万 。
2 、在8万内预算下，日产轩逸经典款凭借价格优势、空间表现和油耗经济性成为性价比首选 ，别克威朗Pro次之 ，丰田卡罗拉因价格门槛较高暂不推荐。
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