大众辉腾,真正的低调奢华有内涵
大众辉腾作为大众旗下最贵最奢华的汽车 ，虽然说现在已经停产 ，但是在网络上有关流传它的传说不绝于耳。最早诞生于2002年的辉腾，当时还未被人广为流传，市场关注度也并不是很高 ，但是随着网络的发展 ，以及这款车的低调奢华有内涵，辉腾渐渐的浮出了水面 ，出现在了大家的视野里 。何为低调 ，看车型就一目了然 。
这种工程师的浪漫情怀，为辉腾增添了独特的文化价值。市场定位的独特性尽管辉腾因过于低调导致市场认知度不足 ，但其“生不逢时 ”的定位反而成就了其“隐藏宝藏 ”的属性。对于真正懂车、欣赏大众工程实力的人而言 ，辉腾的魅力不在于品牌光环，而在于其内在的机械素养与不随波逐流的坚持 。
辉腾外观“平常”的设计 ，是深思熟虑的品牌战略与精准客户洞察的结果 。“无为而治”的设计哲学：辉腾选择低调奢华路线 ，刻意模糊身份标识。其前脸采用大众家族化元素，但处理得规整朴素 ，镀铬装饰恰到好处 ，大灯造型简洁，整体呈现“标准大众车 ”的外观，仅尺寸更大 、线条更流畅 。
很多买了辉腾的人 ，根本不在意普通人误以为他开的是帕萨特 ，低调奢华有内涵 。 当然，现在网络资讯这么发达 ，大家就是再不懂车 ，看见辉腾也不可能再认成帕萨特了，毕竟是和奔驰S级 、宝马7系同级别的豪华型号 ，百万级别的身价 ，那种贵气是藏不住的。
从品牌豪华性上，大众汽车完全比不过奔驰、宝马、奥迪 ，但是在其它方面的表现 ，大众汽车绝对是秒杀全场，毕竟奥迪都是它的儿子 。大众辉昂也让人们体会到低调中的奢华 ，中庸里的典范 ，真正做到“低调奢华有内涵 ” 。
8万的辉腾凭什么可以被说成是高级版的帕萨特?
这辆09款的辉腾真的可以叫“最牛大众”，出名的原因并不是自带的辉腾光环，而是它颇具土豪气息的车牌。
洗车店的误会：一位辉腾车主在洗车店遇到捷达车主 ，捷达车主误以为辉腾是帕萨特 ，并询问其是否为新车，价格是否在30万左右 。辉腾车主无奈只能点头称是 ，这个笑话反映了辉腾与帕萨特在外观上的相似性 ，导致很多人难以区分 。
其实辉腾昂贵的价格除了它的配置以外，还在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。这样的配置可以说是比普通的宝马奥迪都强上了不少 。而且辉腾与宾利共用底盘技术 ，同时全系车型采用了四驱技术 ，悬架方面也采用了少见的空气悬架 。
孩子回答说是“辉腾 ”，以此来强调懂车的重要性。这个对话揭示了因为帕萨特和辉腾在外观上的相似性 ，很多人容易将这两款车混淆。但实际上 ，尽管它们在某些方面有相似之处，但两者在车型定位 、价格以及豪华程度上有着显著的差异 。
还记得那辆带字母的“帕萨特”吗?第二代辉腾高清实车图发布
大众汽车为纪念辉腾推出20周年 ，发布了第二代辉腾D2的高清实拍图片 ，该车基于MLB EVO平台打造，外观内饰设计精致且不过时，但因电气化潮流未量产 ，仅作为时代符号封存 。发布背景与产品定位为纪念大众辉腾推出20周年 ，大众汽车发布了第二代辉腾D2的高清实拍图片。
NO.2 帕萨特 作为与迈腾继承同一血脉的大众帕萨特，也在19年时迎来了全新一代车型 。无独有偶 ，全新一代帕萨特不仅一改往日老干部的形象 ，用上了更为新潮的溜背设计，在尾标处也和迈腾一样 ，用上了辉腾同款的“标下带字母 ”设计 。
【太平洋汽车网】现在新款的帕萨特都带着字母 ，字母为PASSAT。除此之外，有一种大号的帕萨特也带字母 ，字母为PHAETON ，其实名叫辉腾 。大众帕萨特（Passat）是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车 。
正是因为外观的低调和售价的高调形成了强烈的反差，因此受到了无数网友的调侃和追捧。W12缸帕萨特的段子在网上也随处可见 ，这辆车就是大众辉腾 ，大众品牌曾经的旗舰车型 。一时间大众辉腾反而成为网友心中最能展现高贵身份的名车 。
大众带字母的一共有5款车型，其中分别为帕萨特 、辉昂、途昂 、途岳，以及已经停产停售的辉腾。
帕萨特和辉腾车尾字母主要可通过以下方式进行区分：帕萨特：车尾字母标识为PASSAT 。它是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车 ，长×宽×高（mm）为4933×1836×1469 ，轴距（mm）为2871 。动力方面，280TSI搭载4TL4涡轮增压发动机 ，330TSI及以上搭载0TL4涡轮增压发动机。官方指导价为159 - 229万。
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