13年12月比亚迪速锐1.5行驶10公里1.5排量现在值多少钱?
年12月份的车 ，现在是7年的车龄 ，行驶了10万公里5排量，如果车辆状况比较良好 ，没有出过大的问题 ，按照目前市场行情，预计可以卖到8万左右。
如今 ，年轻人的第一梦想就是“有车有房” 。2014年 ，W先生花了3万元（裸车价）提了一辆比亚迪速锐，手动舒适型 ，动力是5L+5MT ，圆了自己的梦想 。
如果目标是2015款比亚迪速锐，10万公里的车况良好，且手续齐全 ，定价28000元 ，经过砍价可能降至25000元，短期使用是可行的 ，但长期持有则不建议。而对于年份较新的速锐 ，如5万公里的低配手动挡车型，如果未发生重大事故 、手续完整且未泡水 ，市场价格大约在45000元左右 ，但具体价格还需根据车辆实际状况来定 。
40-80km/h中段加速动力储备足，超车时油门响应快；但120km/h以上高速再加速能力较平缓 ，适合城市及城郊通勤 ，高速长途表现中规中矩 。 综合油耗约5-5L/100km（因驾驶习惯 、路况有波动），在同级别5T车型中处于合理区间 ，兼顾动力与燃油经济性。
015年的比亚迪速锐二手车价格受车况、配置 、里程等因素影响 ，大致在5万到3万元之间，具体价格要结合实际车况判断 。价格影响关键因素1）车况方面，没有重大事故且发动机和变速箱正常的车辆价格较高 ，事故车或泡水车价格会大幅降低 。
13年速锐二手值得买吗
1 、可以。二手市场上比亚迪速锐的车型保值率不高 ，但是价格便宜性价比不错，13年的车型15万公里目前价格不贵 ，只要没有大事故 ，维修保养正常的情况下是值得购买的 。比亚迪速锐这个车型在国内市场上的销量还是非常不错的，整体的做工工艺方面中规中矩 ，但质量稳定性很高 ，燃油经济性很好，百公里燃油消耗量不会超过5升 ，非常省油 。
2、综上所述 ，购买2013年的比亚迪速锐二手车需要综合考虑以上因素。如果各项条件都符合您的期望和预算，那么这辆车是值得购买的。但请务必在购买前进行充分的调研和检查 ，以确保您的投资物有所值 。
3 、在二手车市场中 ，2013款的比亚迪速锐是一款值得考虑的车型 。这款车型在国内市场上的销量一直不俗，整体做工工艺中规中矩，质量稳定性较高 ，燃油经济性也表现良好 ，百公里燃油消耗量不会超过5升，非常适合追求省油的消费者。
4 、了解速锐的维修和保养成本 ，以及该车型的常见问题 ，确保维护和维修成本在您的预算范围内 。总结：如果2013年的速锐二手车在以上各方面都表现良好，且价格合理 ，那么它是值得购买的 。在购买前 ，建议对车辆进行详细的检查，并考虑寻求有经验的机械师或汽车评估师的帮助。
5、如果未发生重大事故 、手续完整且未泡水 ，市场价格大约在45000元左右 ，但具体价格还需根据车辆实际状况来定 。综上所述，13年的比亚迪速锐二手车10万公里是具有购买价值的 ，但务必关注车辆的维修保养记录和里程真实性 ，选择自然吸气车型会更划算 。如果车况优良且价格合理，这款二手车无疑是值得考虑的选择。
6 、购买它的性价比确实很高 。综上所述，如果你正在寻找一款性价比高的二手车 ，13年的比亚迪速锐是一个值得考虑的选择 。尽管保值率不高 ，但其稳定的质量和经济性，加上适中的价格 ，使得它在二手车市场上具有一定的竞争力。在做决定时 ，记得详细检查车辆状况，确保购买到的是一辆物有所值的车辆 。
15年的比亚迪速锐二手多少钱
1、015年的比亚迪速锐二手车价格受车况、配置 、里程等因素影响 ，大致在5万到3万元之间 ，具体价格要结合实际车况判断 。价格影响关键因素1）车况方面，没有重大事故且发动机和变速箱正常的车辆价格较高 ，事故车或泡水车价格会大幅降低。2）行驶里程上 ，通常每年行驶约2万公里，10年车龄里程一般在20万公里内 ，里程越少价格越高。
2 、款比亚迪速锐二手车价格因车况、配置不同存在显著差异 ，价格范围大致在78万至3万元之间 。具体价格需结合车型配置 、车况等级及行驶里程综合判断，以下为详细分析： 配置差异对价格的影响不同配置车型价格跨度较大 。
3 、015年二手比亚迪的价格因车型和车况不同，大致在15800元至3万元之间。具体分析如下：车型差异导致价格区间不同不同车型的二手价格存在明显差异 。例如 ，2015年比亚迪速锐若车况良好、配置齐全 ，价格大约在16500元至3万元左右 。
4 、比亚迪速锐2015款车子开了10万公里，如果车子车况良好 ，手续齐全的话 ，个人认为报价28000的话再砍价到25000应该问题不大，短时间过度这车可以 ，长期开不建议考虑。
5 、速锐的价格区间合理 ，即使达到15万元左右，也不会让人感到性价比低 。近年来 ，比亚迪在品质方面取得了显著进步 ，速锐的品质已经超越了其前身F3 。作为国产车，它仍有很大的提升空间 ，但比亚迪展现出的诚意 ，每个中国人都看在眼里。
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