都是合资MPV的代表作,本田奥德赛和别克GL8,怎么选?
选择建议：若优先追求空间和实用性 ，GL8是更优选择；若偏好运动风格和灵活座椅设计 ，奥德赛值得考虑 。
别克GL8：内饰采用别克家族式设计风格，仪表台上加入大量木纹材质 ，提升了豪华感 ，质感与触感优于奥德赛 。仪表盘采用双盘造型，中央显示屏为彩色屏幕，参数显示清晰易懂。采用前后双天窗的设计 ，对后排乘客照顾更加到位 。空间：奥德赛：车身为484518021697（长宽高） 。
别克GL8目前在售的是2018款 ，全系都符合国六排放标准的0T+6AT的动力组合，而且中期改款车型也已经亮相。而本田奥德赛目前在售的是2019款车型 ，它的汽油车型仍然停留在国五时代 ，但是新推的锐混动车型降低了排放和油耗，也符合了国六排放标准 ，但是动力还是没有GL8强劲。
别克GL8：秉承别克家族式设计理念 ，风格突显豪华和商务气质 。仪表台加入大量木纹材质，质感、触感比奥德赛更好 。仪表盘采用双盘造型 ，中央新车显示屏为彩色屏幕 ，参数显示清晰易懂，还采用前后双天窗设计 ，对后排乘客照顾到位。对比：别克GL8内饰在豪华感和对后排乘客的照顾上更胜一筹 ，整体质感更优 。
加版奥德赛3.5升排量,6缸4缸3缸切换,宽2110毫米,自带吸尘器
加版奥德赛第三排可以折叠，形成与后备箱地板持平的状态，国产版也有此功能 。动力方面 ，此车搭载了一台5升V6自然吸气发动机 ，这台发动机最大输出280匹马力，带有可变气缸技术 ，可以实现6缸4缸3缸之间自由切换 ，跑高速均速行驶时是最省油的，因为发动机停止了3个缸 ，留下3个缸工作。
市区油耗在12-14之间吧 ，当然和驾驶习惯有关，济南挺堵 ，我也没有温柔驾驶过 ，高速巡航在7L-8L之间，对于一台5升排量的6缸机来说 ，这个油耗我很满意 ，之前也开过5的雷克萨斯ES350，要比这油耗高很多 。
新的5升V6引擎可在6缸模式 、4缸模式 、3缸模式下自动切换 。也就是说，当满负荷高速巡航、爬坡或是急加速时 ，5升引擎会以6缸模式运行 ，而中等速度 匀速巡航 、中等加速时，这台引擎会以4缸模式运行 ，在拥堵路段或是怠速时 ，这台引擎往往以3缸模式运行。
除了4升这个级别的发动机，新天籁与雅阁还有5升的车型可以选择 ，而凯美瑞在这个层级上目前还没有相对应的车型 ，显然成为竞逐高端级别的一个缺口，不过这个空白可以由皇冠的中低端车型来弥补 。
奥德赛混合动力有四驱吗
【太平洋汽车网】奥德赛混合动力有四驱 ，奥德赛的车身尺寸长是4845毫米（mm） ，宽是1802毫米（mm），高是1697毫米（mm） 。本田奥德赛作为一款热门全球的MPV车型 ，于今年已进行中期改款 ，包括国内市场新款车型也已曝光。不过，奥德赛作为一款全球车型，在北美市场却是有着不同风格 。近日 ，这款车型也迎来更新 。
动力方面 ，新款奥德赛继续提供混动和传统燃油两种动力版本，其中混动版车型由0L自然吸气发动机+电机驱动组成 ，匹配E-CVT变速箱；而燃油版车型则搭载4L自然吸气发动机+CVT变速箱的动力组合；部分车型还提供四驱系统。
本田奥德赛有四驱版本。性能与驾驶体验：对于那些寻求强大性能和卓越驾驶体验的汽车爱好者来说 ，本田奥德赛的四驱版本正好满足了这一需求 。搭载四驱系统，奥德赛在湿滑或复杂道路条件下的稳定性和操控性得到了显著提升 。设计与实用性：作为一款深受用户喜爱的MPV车型 ，奥德赛在设计上兼顾了实用性和豪华感。
026款奥德赛没有四驱车型 。车型定位奥德赛是一款主打家用MPV市场的车型 ，其设计初衷是为乘客提供舒适的驾乘空间和灵活多变的座椅布局，以满足家庭出行及商务接待等需求 。这种定位决定了它更侧重于公路行驶性能和舒适性 ，而非越野性能。四驱系统特点四驱系统通常会增加车辆的复杂性 、成本以及重量 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表千帆智联立场，如若转载，请注明出处：https://m.signingmaster.cn/esc/202602-13452.html
