荣威i5油耗偏高是否需警惕需结合具体数据判断 ，若长期显著高于同版本实测值则需警惕 。
荣威i5油耗偏高可能与驾驶习惯 、保养状态或车辆故障有关 ，需针对性排查 。驾驶习惯影响 频繁急加速/急刹车：激烈驾驶会显著增加油耗，建议保持匀速行驶。 长时间怠速：如等人不熄火 ，怠速状态下油耗会持续累积 。车辆保养问题 机油未及时更换：老旧机油增加发动机阻力 ，建议每5000-7500公里更换 。
荣威i5新车油耗会偏高等到度过新车磨合期油耗即可降下来。以下是降低油耗的具体方法：轻踩油门：汽车在低速起步时是耗油高峰区所以在起步时轻踩油门防止转速过高有效降低油耗 。避免高转速：尽可能避免不必要的高转速忽高忽低的发动机转速也会大幅度消耗燃油 。定时保养：定期更换机油和清除积碳。
荣威i5的真实油耗因车型配置、变速箱类型及驾驶场景不同，整体集中在0-0L/100km区间 ，双燃料车型更具燃油经济性。
荣威i5的油耗成本约为0.44-0.58元/公里 ，具体因车型配置 、驾驶场景和习惯有所差异 。
荣威i5油耗成本约为0.42 - 0.48元/公里 。荣威i5有不同的版本，其油耗各有差异。5L的手动挡车型WLTC综合油耗为98L/100km，而自动挡车型的WLTC综合油耗是38L/100km ，且都适配92号汽油 。
荣威i5油耗的基准数据与场景差异根据2025年最新车主实测数据 ，荣威i5的油耗表现因发动机版本和路况呈现显著分化：5L CVT车型：百公里综合油耗8L，低于同级别国产轿车平均水平（约2L） ，属于偏省油阵营；但在城市拥堵路况下 ，油耗可能升至2L 。
荣威i5的油耗因动力版本和实际工况有所不同。5L手动挡车型，官方WLTC综合油耗为98L/100km 。实际在城市驾驶时约7 - 0L/100km ，高速路况可降至5 - 0L/100km 。该车型手动挡变速箱传动效率高 ，油耗在全系中最低，适合驾驶习惯平稳的用户。
荣威i5是上汽集团2018年推出的紧凑型轿车 ，定位10万元内家用市场 ，累计销量超115万台 。2023款车型进一步优化外观 、内饰及动力，起售价89万元 ，延续了高性价比优势 。其核心竞品包括吉利帝豪、长安逸动等国产车型 ，凭借智能化配置与年轻化设计吸引Z世代消费者。
荣威i5的油耗成本约为0.44-0.58元/公里，具体因车型配置、驾驶场景和习惯有所差异 。
荣威i5油耗成本约为0.42 - 0.48元/公里 。荣威i5有不同的版本，其油耗各有差异。5L的手动挡车型WLTC综合油耗为98L/100km ，而自动挡车型的WLTC综合油耗是38L/100km ，且都适配92号汽油。
荣威i5的真实油耗范围在百公里19L到98L之间，每公里油耗成本大约在5到6毛钱左右 。以下是详细分析：油耗范围：荣威i5配备了多种动力选项和变速箱组合 ，因此其油耗会有所不同 。但综合来看 ，其百公里油耗范围大致在19L到98L之间，这一数据是基于实际测得的平均值。
计算方式：将当前油价乘以荣威i5相应车型的百公里油耗 ，再除以100 ，即可得到一公里的油费 。例如，如果当前油价为7元/升 ，那么5L手动挡车型一公里的油费大致为：7元/升 × 0升/百公里 ÷ 100 = 0.42元/公里 。同理 ，可以计算出其他车型的一公里油费。
1 、年荣威i5的百公里油耗正常范围需结合车型版本 、使用场景判断，综合来看 ，5L自然吸气版本综合油耗约6-5L/100km ，5T涡轮增压版本约2-0L/100km，具体因驾驶习惯、路况等因素有所波动 。
2 、总结来说，荣威i5的油耗表现较为出色 ，大部分车型的平均油耗都在5L/100公里至7L/100公里之间 ，属于相对经济的油耗水平 。当然，实际油耗还会受到驾驶习惯 、路况、车辆负载等多种因素的影响 ，因此上述数据仅供参考。
3 、而对于搭载涡轮增压发动机的车型 ，如荣威i5 2019款20T自动智联网领豪智尊版国VI和20T自动4G互联领豪旗舰版国VI，其平均油耗为7L/100公里 。尽管相比5L自然吸气车型略有增加 ，但考虑到涡轮增压发动机在动力性能上的提升 ，这一油耗水平仍然相对合理 。
荣威i5的油耗因动力版本和实际工况有所不同。5L手动挡车型，官方WLTC综合油耗为98L/100km 。实际在城市驾驶时约7 - 0L/100km ，高速路况可降至5 - 0L/100km 。该车型手动挡变速箱传动效率高 ，油耗在全系中最低，适合驾驶习惯平稳的用户。
L自然吸气发动机匹配CVT变速箱 ，自动挡车型实测综合油耗8-2L/100km（用户数据） ，手动挡略高至5L，属于同级主流水平。低油耗与入门级自动挡7万元左右的售价形成竞争力 。
荣威i5油耗的基准数据与场景差异根据2025年最新车主实测数据，荣威i5的油耗表现因发动机版本和路况呈现显著分化：5L CVT车型：百公里综合油耗8L ，低于同级别国产轿车平均水平（约2L） ，属于偏省油阵营；但在城市拥堵路况下，油耗可能升至2L 。