瑞虎7plus缺点太多了
新设计 、高配置的瑞虎7 PLUS未获网友认可，主要源于外观设计争议 、内饰功能布局不合理、尺寸调整不符合预期以及价格缺乏竞争力 ，具体分析如下：外观设计争议：强行改款反减分中期改款的瑞虎7 PLUS在轮廓和尺寸上与老款高度一致 ，但设计师为突出“新款”特征，强行加入直瀑式镀铬中网和红色饰条 。
噪音控制一般 。很多人喜欢揪着这个价位的噪音控制表现来进行评价 ，当然瑞虎7plus也难逃敌手 ，因为厂家不可能把造车成本都放在噪音控制上，所以瑞虎7plus虽然在噪音控制表现一般 ，但是可以说也是同价位的主流水准。做工一般 。
瑞虎7plus的缺点主要包括动力表现一般 、油耗较高 、隔音效果不佳、售后服务不够完善 、油门响应问题 、做工一般以及其他细节问题 。 动力表现一般 瑞虎7Plus搭载的5T发动机在动力输出上稍显不足 ，加速时可能会感到吃力，与同级别竞品车型相比，动力性能稍逊一筹。
动力表现不够出色：瑞虎7Plus搭载的5T发动机在动力输出方面稍显不足 ，与同级别的竞品车型相比略有差距 。 油耗较高：虽然动力表现一般 ，但瑞虎7Plus的油耗较高，这可能会增加日常使用成本 。 隔音效果欠佳：瑞虎7Plus的隔音性能有待提升 ，车内噪音偏大。
首先 ，油门延迟是瑞虎7plus的一个缺点。有些车主反映在起步时踩下油门要过1秒之后才能有反应，但重踩油门又会猛地蹿出去 。这个问题其实是厂家对于油门踏板调教的问题 。每辆车对于油门踏板的调教都会不同 ，作为家用车有油门踏板延迟是正常的 ，开多了习惯之后就能适应了。
瑞虎7plus在市场上的口碑有些不太理想，主要存在一些缺点 ，但也有一些优点值得肯定 。缺点 油门延迟：在起步时 ，有些车主反映油门踏板需要等待一秒钟才有反应，而重踩油门则会出现猛然加速的情况 。这是由于油门踏板的调教问题导致的 ，每辆车的调教都有所不同。
新设计+高配置的瑞虎7PLUS,为什么网友们不买账?
新设计、高配置的瑞虎7 PLUS未获网友认可 ，主要源于外观设计争议、内饰功能布局不合理 、尺寸调整不符合预期以及价格缺乏竞争力，具体分析如下：外观设计争议：强行改款反减分中期改款的瑞虎7 PLUS在轮廓和尺寸上与老款高度一致，但设计师为突出“新款 ”特征 ，强行加入直瀑式镀铬中网和红色饰条 。
瑞虎系列的SUV只有用CVT变速器的版本油耗偏高 ，而且加速性能都比较差，比如瑞虎7 5版本实测成绩是需要十秒多的 ，比哈弗HCS75PLUS 、博越、宋Pro等车都要差一些；这就为什么难以给出好评的原因 ，变速器确实拉胯，尤其是使用干式双离合变速器的车 ，这种低级的变速器不应该再出现于国产 汽车 上 。
首先就是不注重内饰的设计 ，奇瑞多款车型内饰都并不算非常出色，与同级别车型比拼的时候 ，奇瑞的内饰明显处于下风 ，无论是早期的瑞虎5还是现在的瑞虎7，内饰设计都没有让消费者提起兴致 ，在不少车企用更亮丽的内饰吸引消费者的时候 ，奇瑞却还在傻傻的做技术。
槽点：动力单一，未搭载全新的6T发动机两款车虽然在外观和内饰上相比于现款车型并没有太大的改变，但配置上的提升也足以证明奇瑞对消费者的重视 。用更低的价格 ，获得更高的配置 ，一直都是自主品牌的杀手锏，当然 ，要是能用上最新的发动机自然更好了 。
这款车颜值高 、内部空间大非常适合一般家庭使用。长安欧尚X7（指导价：99199万）长安欧尚X7是长安品牌中一款主打性价比的紧凑型SUV ，车身尺寸长宽高为4705*1860*1720mm，轴距为2780mm ，有着准中型SUV的尺寸 。
瑞虎7plus为啥卖不掉
1 、变速箱的问题：问题不小 ，必须重视！再说说作为汽车核心三大件之一的变速箱问题 。如果说发动机的问题都不是小问题的话，那变速器的问题同样如此。因为传动组合对于一款车而言 ，基本能称得上是最核心的部分。翻看车主们的投诉会发现 ，针对瑞虎7plus的变速器投诉，包括了无法换挡、漏油 、异响和顿挫等问题 。
2 、瑞虎7 PLUS在市场上的销量并不理想 ，这其中有很多原因 。首先 ，作为汽车的核心三大件之一，瑞虎7 PLUS的发动机问题备受关注。包括异响、抖动 、顿挫和油门故障等问题在内，这些投诉让人对该车的品质产生担忧 。其次 ，瑞虎7 PLUS的变速箱问题也不容忽视 。
3 、其他因素：缺少芯片可能影响了生产进度；公司战略调整和产品线更新 ，可能将资源倾斜到更具潜力的车型上，导致瑞虎7plus逐渐停产。不过 ，奇瑞汽车公司在不断改进和调整 ，未来有望推出更符合市场需求的新车型 。
4、新设计 、高配置的瑞虎7 PLUS未获网友认可，主要源于外观设计争议 、内饰功能布局不合理、尺寸调整不符合预期以及价格缺乏竞争力 ，具体分析如下：外观设计争议：强行改款反减分中期改款的瑞虎7 PLUS在轮廓和尺寸上与老款高度一致 ，但设计师为突出“新款 ”特征，强行加入直瀑式镀铬中网和红色饰条 。
5、在奇瑞品牌轿车中排名98。与整体销量和出口成绩相比 ，新能源车型的销量排名相对靠后 。这可能是由于当前新能源汽车市场竞争激烈 ，众多品牌纷纷推出具有竞争力的产品，瑞虎7 PLUS新能源在续航里程 、智能科技配置 、品牌影响力等方面与一些头部新能源车型存在差距 ，导致其在市场上的表现不够突出 。
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