海外媒体评测大切诺基,拥有全面的公路性能,这是真正的越野车
1 、021款 Jeep大切诺基代表了一代人，它陪伴他们走过了第十个年头。全面的公路性能 、真正的越野能力 ，以及广泛的多样化车型 ，使其自始至终都保持着新鲜感、独特性和竞争力 。尽管过去两年没有什么重大的更新，但关键的更新也起到了作用 。其结果是 ，这是一款不同于其他任何中型SUV的车型。
2 、Renegade与Cherokee的惨败与产品素质相关 ，也与Jeep品牌悖论紧密相连：Jeep的品牌特征很难平衡品牌与产品之间的矛盾 。比如Cherokee与Renegade需要考虑越野性能的设计：AT胎 、拖车钩、两挡分动箱，这些自上而下的设计推高了产品成本 ，与丰田RAV4 TRD 、斯巴鲁森林人Wilderness等自下而上的方式恰好相反 。
3 、考虑到这款车的用户真的会去越野 ，所以这次的测试当然也包括了越野环节。面对眼前这些不算极端的地形，这台大切诺基的地形系统只用自动模式来配合低速四驱就完全可以应对了 。尽管有些越野爱好者会对这种空气悬架的越野车型嗤之以鼻，但就目前来看 ，大切诺基的这套空气悬架一直都表现良好 。
4、Jeep全新大切诺基4xe作为品牌首款电气化豪华越野车 ，在保持专业越野性能的同时，通过混动系统提升了公路驾驶体验与能效表现 ，展现了Jeep从传统4x4向4xe转型的核心竞争力 ，但在纯电续航和价格竞争力上仍有优化空间。
17款大切诺基旗舰尊悦怎么样
1、款大切诺基旗舰尊悦这款车有其独特之处。它的优点在于动力表现较为强劲，能提供不错的驾驶激情 。车内空间较为宽敞 ，乘坐舒适性较好 。外观设计大气稳重 ，具有较高的辨识度。缺点方面，其油耗相对较高 ，后期使用成本会增加 。维修保养费用可能也不低 ，零部件价格较高 。
2 、017款大切诺基旗舰尊悦版有其独特之处。外观上，它保留了大切诺基一贯的硬派风格 ，车身线条硬朗流畅 ，前脸辨识度高，整体造型大气稳重，能吸引不少追求个性与气场的消费者 。动力方面 ，搭载了性能不错的发动机 ，提供较为充沛的动力输出，无论是城市道路行驶还是高速超车等都能较好应对 。
3 、款大切诺基旗舰尊悦版有其自身特点。外观上 ，它具备硬派且大气的风格 ，车身线条硬朗，整体造型给人一种稳重、豪华的感觉 。动力方面 ，能提供较为充沛的动力输出 ，满足日常驾驶以及一定程度的越野需求 。内饰设计注重品质与舒适性，采用了不少高档材料 ，营造出豪华舒适的驾乘环境。
4 、品牌：路虎特点：分为冰版和火版 ，外形独特，基本性能与路虎卫士相似 。报价：79万指挥官7L旗舰尊悦版 品牌：牧马人特点：性能先进 ，有前 、中、后差速锁 ，动力大，但车型沉重，后期发力不佳 。
5 、Jeep指挥官7L旗舰尊悦版的报价则为699万。 豪华越野车的代表——路虎揽胜0T巅峰创世版 ，其裸车指导价为338万；Jeep大切诺基7L旗舰版的售价则为849万。以上是详细的价格信息 ，相信能满足您的需求 。如果您对其中任何一款车型感兴趣，建议进一步咨询经销商获取详细配置和优惠政策 。
切诺基停产时间
1 、大切诺基于2005年宣布停产。以下是关于大切诺基的简要信息：停产背景：大切诺基曾是北京吉普的骄傲之作 ，其卓越性能至今仍被车迷们津津乐道 。然而 ，随着市场变化和竞争加剧，大切诺基于2005年遗憾地宣布停产 。市场现状：如今 ，大切诺基已不再是中国市场上主流的新车 ，但其经典车型的身影仍可通过二手市场找到。
2、在油耗方面，根据部分车主的实际测试 ，大切诺基的燃油消耗大约在每100km 15-17L ，对于一辆这样的大型SUV来说，这属于相对较高的水平 。悬挂系统方面 ，大切诺基采用了前后整体桥式非独立悬挂 ，提供了稳定的驾驶体验 。
3 、007年停产。但是确切的说，小切诺基这个品牌在2003年就已经被克莱斯勒公司收回 。之后出的小切都改叫吉普2500 吉普2700，不再叫切诺基 ，车辆的叶子瓦上也米有了切诺基的标志换成了2500 2700 。
17款指南者车机能升级carplay吗
1 、【太平洋汽车网】17款指南者车机能升级carplay ，而且还可以升级成无线连接，用蓝牙和wifi无线连接手机 ，实现无缝连接手机使用。2017款全新Jeep指南者日前在美国洛杉矶车展亮相 。新车将取代现款指南者与爱国者 ，定位介于自由侠与自由光之间 。车尾设计与Jeep大切诺基有相似之处，尾灯融入了LED光源。
2、款指南者车机能升级CarPlay。以下是关于17款指南者车机升级CarPlay的详细解支持升级：17款指南者的车辆机能确实支持升级CarPlay 。这意味着您可以通过升级 ，将车辆的多媒体系统与您的iPhone无缝连接 ，从而实现在车辆中控屏幕上操控手机功能，如导航 、音乐播放 、电话接听等 。
3、适配车型及品牌选择迪书比车品专营店（原京东卖家）提供适配11-17款吉普牧马人的11寸安卓大屏导航一体机 ，配置为WiFi版4+64G内存 ，支持苹果CarPlay功能。
4、【太平洋汽车网】20款吉普指南者支持无线carplay，配置有无线carplay的原因是为了在汽车中控系统里可以使用iPhone上的所有功能 ，包括播放音乐 、导航 、通话、阅读短信 、甚至是观看在线视频 。作为全球SUV领导品牌 ，Jeep总能够成为车展的焦点 。
5 、中高配车型还换装了25英寸全液晶仪表盘，科技感更足。科技配置 1英寸悬浮式中控大屏搭载了全新一代Uconnect 5信息娱乐系统，内置了腾讯提供的TAI 0汽车智能系统 ，功能上更加丰富 ，支持CarPlay、CarLife 、车载蓝牙电话 、语言识别控制、车联网 、OTA升级等功能 。
内饰大幅度革新,全新一代Jeep大切诺基将于11月17日正式亮相
1 、近日，外媒传出消息称Jeep将于美国东部时间11月17日中午推出一款全新车型 ，虽然官方没有发布任何的预告图像 ，但外媒推测该车应该正是全新一代大切诺基车型，新车此前已经广泛地在道路上进行测试 。
2、今日 ，我们从社交媒体上获得了一张Jeep全新大切诺基的预告图。据了解 ，新车基于Giorgio平台打造而来，在动力上将搭载一台全新的0L直列六缸涡轮增压发动机 ，同时配备轻混系统 。新车将于11月17日发布亮相 。
3 、近日 ，我们获取到一张Jeep的官方预告图，这款新车将于11月17日推出。鉴于预告图过于“局部” ，外媒猜测这将会是全新Jeep大切诺基 。此前Jeep就曾表示 ，将在2020年底之前发布全新大切诺基，原定在底特律车展上亮相，可由于疫情原因车展取消 ，所以新车也延期发布 。
大切诺基5.7和普拉多哪个好
如果经常自驾游或者去藏地的话 ，应该选择普拉多。普拉多是目前市场保值率最高的越野车，在我看来宝马X5也比不上大切 ，大切和普拉多是懂车和务实的人才买的车 ，不过我个人的话还是会选择普拉多。
明确核心需求：优先越野能力选普拉多；侧重动力与公路性能选探险者；追求全能型豪华越野选大切诺基 。考虑使用场景：城市通勤为主选探险者；频繁穿越无人区选普拉多；兼顾商务与越野选大切诺基 。评估长期成本：普拉多保值率高但油耗高；探险者空间大但维修成本可能上升；大切诺基豪华但维护费用较高。
车身尺寸上，大切诺基略小于普拉多 。外观设计方面 ，哪个更高档取决于个人审美偏好 。内饰及配置：两款车的内饰都相当豪华 ，配备了众多高端配置。然而，普拉多在越野性能方面的配置更为丰富 ，如兼职4wd和后轮轴的机械差速锁 ，而大切诺基则可能在城市驾驶体验方面更为出色 。
大切诺基和普拉多在档次上难以直接判定谁更高，因为它们各有侧重 ，适合不同的消费者需求 。以下是具体分析：动力系统：大切诺基：提供了6L汽油版 ，动力输出为210KW。其发动机在沃德排名中位列前十，显示了其强大的动力性能 。普拉多：提供5L版本，动力输出为206KW ，扭矩略高于大切诺基 。
二手的越野车大切诺基和普拉多相比 ，个人认为还是普拉多更好，毕竟普拉多保有量大 ，车子维修保养方便 ，保值性好，不过车子舒适型是大切诺基好一些。
其内饰同样具有一定的豪华感和实用性 。产品定位：大切诺基：更侧重于城市使用 ，同时也具备不错的越野能力 。普拉多：则更侧重于越野性能 ，虽然国产后部分配置有所调整，但其越野基因依然明显。综上所述 ，大切诺基和普拉多在档次上难以简单判定高低。两者各有侧重 ，消费者可根据自己的需求和喜好进行选择 。
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