汽车后氧传感器坏了对发动机有什么影响
氧传感器坏了对车的影响如下： 氧传感器损坏后 ，会导致发动机加速无力 ，动力不足，油耗增高。 氧传感器损坏会导致尾气的排放量增多 。 氧传感器损坏后，容易出现发动机怠速不稳 、缺火 、喘振 ，造成功率下降 。
如果氧传感器坏了 ，会影响发动机输出功率下降，油耗增加的现象氧传感器可以检测废气中的氧含量 ，然后将数据反馈给ecu ，这样ecu就可以根据这个数据来调整空燃比氧传感器安装在三元催化转化器附近，一个氧传感器安装在三元催化转。
如果后氧传感器坏了 ，会导致汽车动力下降 ，提速慢，空燃比不准。油耗增加 ，因为氧传感器上的积碳会导致信号输出异常 ，导致发动机混合比不平衡，油耗增加 。随着污染物排放量的增加 ，尾气排放年检不合格 ，使得年检不合格 。其实这也是众所周知的，因为三元催化器虽然可以净化尾气，但是净化能力有限。
后氧传感器坏了不换确实会有影响 。具体来说 ，影响包括以下几个方面：排放超标：后氧传感器负责监测尾气中的氧气含量 ，从而判断发动机的燃烧效率 。如果它出现故障，汽车的排放可能会超标 ，导致车辆无法通过环保检测。性能下降：发动机的燃烧效率降低会导致油耗增加和动力下降 。
怎么判断汽车氧传感器坏了,会出现哪些故障现象?
1、氧传感器损坏后 ，会导致发动机加速无力，动力不足 ，油耗增高 。 氧传感器损坏会导致尾气的排放量增多。 氧传感器损坏后 ，容易出现发动机怠速不稳、缺火 、喘振，造成功率下降 。 氧传感器损坏还可能造成排放超标 、发动机工况恶化、车辆出现怠速熄火 、发动机运转失准 、功率下降等问题 。
2、汽车氧传感器故障可通过动力表现 、油耗 、尾气、警示灯及特殊症状综合判断 ，核心故障现象包括动力衰减 、油耗飙升 、排放超标等。
3、判断汽车氧传感器是否损坏可通过以下故障现象：动力异常：汽车氧传感器损坏时 ，会导致动力出现异常 。比如加速无力，车辆在加速过程中反应迟缓；怠速抖动 ，发动机转速波动幅度达到±200rpm；冷启动困难 ，热车时间需要延长2 - 3分钟 。油耗飙升：氧传感器故障会使油耗显著增加，一般会升高10% - 30%。
4 、油耗明显增加氧传感器损坏后无法准确检测排气中的氧含量，导致ECU（行车电脑）无法精准控制混合气浓度。混合气比例失调（通常偏浓）会造成燃油燃烧不充分 ，油耗显著上升 。 怠速不稳或熄火故障会导致发动机怠速时抖动 、转速波动大 ，严重时甚至突然熄火 。
氧传感器坏了对车有什么影响
氧传感器坏了对车的影响如下： 氧传感器损坏后，会导致发动机加速无力 ，动力不足 ，油耗增高。 氧传感器损坏会导致尾气的排放量增多 。 氧传感器损坏后，容易出现发动机怠速不稳、缺火、喘振 ，造成功率下降 。
所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏 、松动 ，会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障灯亮。 而实际上 ，氧传感器是一个相当耐用的部件 ，只要燃油质量过关，它可以使用3年或更长的时间 。所以新车的故障灯亮 ，不妨查看一下氧传感器插头是否松动 。
估计大部分车主都有这个经历 ，车子加完油不久，汽车仪表盘上就亮起了发动机故障灯；这一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油，导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分 ，发动机故障灯亮。这不会影响行车安全 ，但或多或少会对发动机造成危害 。 氧传感器故障： 如今汽车上安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个 。
如果氧传感器坏了 ，会影响发动机输出功率下降 ，油耗增加的现象氧传感器可以检测废气中的氧含量，然后将数据反馈给ecu ，这样ecu就可以根据这个数据来调整空燃比氧传感器安装在三元催化转化器附近 ，一个氧传感器安装在三元催化转。
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