1 、大众新桑塔纳汽车正时皮带的方法：将进排气凸轮轴转到相对水平的位置，曲轴皮带轮固定前盖 ，即可完成正时皮带 。正时为发动机进气门和排气门打开的时点 ，进气门打开，新鲜空气进入气缸 。
2、大众桑塔纳新款正时皮带校对方法是：保持第一缸活塞位于上止点位置。曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“|”标记对齐 。使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后按规定力矩拧紧螺母 。带轮上已作了装配标记装配线装配改为按记号装配。
3 、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴 ，一般要求1缸的活塞上止点位置；安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴 ，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；安装好正时皮带/链条即可 。发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记 。首先转动发动机 ，使6缸达到上止点。
015款新桑塔纳正时皮带的更换周期需根据具体使用情况确定 ，核心结论如下：常规更换周期为8-10万公里在正常驾驶条件下，即无频繁急刹车 、堵车 ，且未长期处于极端环境时 ，建议每8-10万公里更换一次正时皮带 。这一区间适用于南方温和气候地区或驾驶习惯温和的车主，此时皮带磨损速度较慢，可延长使用寿命 。
大众桑塔纳原厂正时皮带使用十年七万公里 ，建议立即更换。时间与里程均达临界值 ，老化风险显著正时皮带的寿命受时间和里程双重影响。理论上，新桑塔纳的正时皮带可使用8-10万公里或6-10年 ，但10年已达到时间上限 。
款桑塔纳浩纳的正时皮带更换周期通常为每60000公里或4年一次 ，以先到者为准 。具体说明如下：厂家建议的更换周期根据厂家技术规范，15款桑塔纳浩纳的正时皮带需按里程或时间双重标准进行更换。若车辆在4年内行驶里程未达到60000公里 ，仍需在第4年时更换；若行驶里程先达到60000公里 ，则需立即更换 。
新桑塔纳判断正时皮带更换时机，主要结合 公里数、时间 、车辆状态 三个核心维度 ，以下是具体判断方法：按厂家建议周期判断（核心依据） 新桑塔纳搭载的EA21系列发动机 ，正时系统采用正时皮带（非链条），厂家明确建议每6万公里或5年更换一次 ，以先到者为准 。
按里程和年限判断正时皮带为橡胶材质 ，长期使用会因老化 、磨损导致性能下降。建议每6-10万公里或5-6年更换一次，即使车辆使用频率低，橡胶也会因环境因素（如高温、油污）逐渐硬化开裂 。若车辆接近或超过此周期 ，即使未出现明显故障 ，也应优先更换以规避风险 。
1、判断新桑塔纳是否需要更换正时皮带，可通过以下方法综合评估： 按里程和年限判断正时皮带为橡胶材质 ，长期使用会因老化 、磨损导致性能下降。建议每6-10万公里或5-6年更换一次 ，即使车辆使用频率低，橡胶也会因环境因素（如高温 、油污）逐渐硬化开裂 。
2、新桑塔纳判断正时皮带更换时机 ，主要结合 公里数 、时间 、车辆状态 三个核心维度 ，以下是具体判断方法：按厂家建议周期判断（核心依据） 新桑塔纳搭载的EA21系列发动机，正时系统采用正时皮带（非链条） ，厂家明确建议每6万公里或5年更换一次 ，以先到者为准 。
3、大众桑塔纳正时皮带的判断方法如下：假如皮带上出现的裂纹，要及时更换皮带；假如发动机有异响或者噪音 ，在发动机停止运转后 ，可以用手，去动一下皮带，查看一下是否有旷量。假如间隙过大 ，也需要更换皮带介轮 ，否则皮带会脱落，卡死造成不必要的损失；皮带张力过小 ，或不足 。也需要更换皮带 。
4 、大众新桑塔纳正时皮带按照说明书上的标准是80000公里更换。 怎么检查正时皮带 （1）检查皮带的张力 ，可以用拇指强力按压2个皮带轮中间的皮带。按压力约10kg左右，如果皮带的压下量在10mm左右 ，则认为皮带张力恰好合适 。如果压下量过大 ，则认为皮带的张力不足 。
第一步，需拆除气门室盖 、曲轴皮带轮和正时链条盖。随后 ，将曲轴转动至1缸上止点 ，并拧紧曲轴固定螺钉以固定曲轴 。第二步，利用凸轮轴后端的凹槽来转动进气和排气凸轮轴 ，确保两个凸轮轴的凹槽对准 ，并夹紧专用工具以确保稳定 。第三步，拆除旧的正时链条，并安装新的链条。
以下是正时皮带的更换步骤：拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳；转动曲轴 ，将曲轴转到1缸上止点 ，拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴；转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽 。平衡对齐两个凸轮轴的凹槽 ，并夹紧专用工具；拆下旧链条 ，安装新链条 。曲轴皮带轮也没有滑键。
卸下正时下盖的螺丝，轻轻一压 ，下盖即可取出 。然后卸下涨紧轮内部和外部的螺丝 ，正时皮带自然脱落 。在更换新皮带时，要小心谨慎 ，避免拉动轮子 ，确保皮带正确安装。安装新涨紧轮时，先装外部螺丝 ，确保皮带定位 ，再装内部螺丝 。调整张紧器位置，确保螺丝孔对齐，然后拧紧内部和外部螺丝 。
以下是正时皮带的更换步骤：将气门室盖拆开 ，曲轴皮带轮拆卸掉 ，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点 ，将曲轴固定镙丝拧上 ，固定住曲轴。转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽 ，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐 ，将专用工具卡进去。拆下旧链条装上新链条 。
安装新桑塔纳正时皮带的具体操作步骤如下：将新桑塔纳凸轮轴的胶圈上面涂抹上密封胶 。安装上新桑塔纳凸轮轴的胶圈。安装上新桑塔纳凸轮轴齿轮 。安装上新桑塔纳正时皮带的涨紧器 。挂上新桑塔纳正时皮带。锁紧新桑塔纳涨紧器的固定螺丝就操作完毕了 。
新桑塔纳正时皮带安装图——更换原因 正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂 ，凸轮轴当然不会照着正时运转 ，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换 。
