12.49万起售,空间配置都不俗,华晨中华V7怎么样
尺寸方面 ,中华V7的长宽高分别为4702毫米×1932毫米×1753毫米,轴距为2770毫米,空间十分宽敞 。动力方面 ,中华V7搭载8T四缸涡轮增压发动机,最大马力为231匹,峰值扭矩为300牛米 ,匹配7挡双离合变速箱。
配置方面,中华V7配备一键启动、并线辅助 、盲点监测、全景天窗、倒车雷达 、膝部气囊、抬头显示等等,配置十分丰富。动力方面 ,中华V7搭载6T和8T两款不同功率的发动机,最大功率分别为150、170Kw,峰值扭矩分别为280 、300N·m,整体差距并不大 。
总的来说12万左右中华V7性价比足够高 ,况且还是宝马的发动机,质量也差不了。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

华晨中华V7-1.8T车型的“杀手锏”可不止是满足“真国六 ”
1、对比优势:与同级竞品吉利博越8T国六和国五车型相比 ,华晨中华V7功率和扭矩全面超越,燃油经济性也赶超老款国五以及新款国六车型,百公里综合油耗只有2升 。依托M8X平台带来先天产品竞争优势华晨汽车联合宝马集团和奥地利麦格纳斯泰尔共同开发出可扩展的全新模块化平台——M8X平台。
2、我就不卖关子了 ,它就是华晨中华V7。说到华晨,大家首先会想到华晨宝马,没错 ,得益于这样的关系,所以华晨中华在车型技术上,得到了宝马一些“真传” 。特别是动力方面 ,中华V7上搭载的就是宝马授权的发动机,也可以说是技术上源自宝马。
3 、最让中华“失意”的事情是,曾被寄予厚望的中型SUV——中华V7,即使是在增加8T车型的情况下 ,也并没有为其带来增量。 另外,华晨本想以“宝马 ”作为背书,耗巨资开发了模块化平台——M8X ,同时搭载宝马王子系列发动机。
10万元起售?“中国宝马”华晨中华V7今日上市
中华V7于6月29日在北京正式上市,新车共推出9款车型,预计10万元起售 。以下是关于中华V7的详细介绍:平台与发布:中华V7是中华M8X智能模块化平台的首款产品 ,于今年4月16日正式发布亮相。
月29日,华晨中华V7在北京正式上市,外观造型由意柯那(ICONA)和华晨中华团队联合设计 ,6款全新车型官方指导价格87万197万元。公布售价后的华晨中华V7不仅被业内称作“一辆半价宝马 ”,同时也被视为是华晨集团迈出“整体向上”进程的第一步 。发布会上,华晨汽车董事长祁玉民的发言颇为耐人寻味。
今天说的这款车就是华晨中华V7。前年6月底 ,华晨中华V7上市,作为华晨中华汽车的旗舰SUV,来自于宝马、麦格纳和华晨共同研发的全新M8X平台,280T手动精英型 5座 最低配车型指导价格为87万 ,280T限量定制版 5座顶配车型指导价格为197万 。实话实说,华晨中华V7相貌平平,并不出众。
此前 ,中华V7已经推出了新年代款车型,并提供了5座版和7座版车型可选,售价区间为159-139万元。对于今日上市的运动版车型 ,官方尚未公布具体售价,但预计会根据配置和市场需求进行合理定价 。
在这款中华V7刚刚上市的时候,也算是关注度很高的产物。毕竟和同级其它选手对比 ,最大的亮点以及优势就是在于,采用宝马王子系列发动机。放在同价位中,绝对是少有存在着 。要知道 ,目前149万元的起价,结合自身的硬件表现,能够让我们挑剔的地方,几乎是没有。
华晨中华V7定位于中型SUV ,厂商指导价:87万-199万元,不足11万元起售价的中型SUV在市面上并不多见,中华V7诞生于M8X平台 ,值得一提的是M8X平台是耗资36亿人民币所打造,中华V7也是这个M8X平台的首款量产车型。
中华汽车v7口碑怎么样?
1、华晨中华V7的质量存在较大争议,既有优点也有明显不足 ,不能简单判定绝对好坏。优点方面技术平台与动力:华晨中华V7采用了宝马技术平台,并且搭载了宝马授权的发动机 。这一技术背景使得车辆在动力性能上表现出色,动力强劲 ,能够满足消费者对于驾驶动力的一定需求。
2、车漆工艺问题:部分车主反映,中华V7的车漆在阳光下可能会发现车身存在不均匀的痕迹,影响美观。这可能与车漆的喷涂工艺或材料选择有关 ,建议车主在购买后注意车漆的保养和维护 。密封不严:车辆的密封性能不够理想,可能导致噪音 、灰尘等进入车内,影响驾驶的舒适性和安静性。
3、变速器口碑差中华V7采用的双离合变速器在消费者心中口碑一直不好,进一步影响了其销量走势。不少车主反馈车辆起步时顿挫感严重 ,问题直指该双离合变速器 。
本文来自作者[qweasd]投稿,不代表千帆智联立场,如若转载,请注明出处:https://m.signingmaster.cn/dcwx/202602-19151.html