10年的羚羊能卖多少钱?
1、还有药用价值 ，真正有效的在10--11公分处为上品 ，能卖200元钱左右一克，余下的价格就便宜点了 。炮制方法 羚羊角镑片：取羚羊角 ，置温水中浸泡 ，捞出，镑片 ，干燥 。羚羊角粉：取羚羊角 ，砸碎，粉碎成细粉。
2 、您好 ，开新二手车帮卖帮客户竞拍过一款类似车型 2007款 羚羊 标准型 3 手动5速 （三厢轿车 4门 5座 汽油 多点式喷射 自然吸气 前轮驱动）车牌所在地：江苏常州 生产年份：2008 表显里程：92827 最终成交价为14400元（有效期至2012-10-16）二手车一车一价建议您来开新竞拍一下得知准确价格 。
3 、价格可能会相对较高 。综上所述 ，一辆2013年的羚羊轿车在二手市场上的售价大致在几万元至十几万元之间，具体价格还需根据车辆的里程数、车况以及所在地区的市场价格来确定。如果您想买卖二手羚羊汽车，建议先查看当地市场价格 ，并咨询专业的二手车评估机构或经销商以获取更准确的估价 。
4 、西伯利亚高鼻羚羊角完整无缺的 ，单根估值可达20万元人民币，一对完整的高鼻羚羊角价格通常在20至40万元之间 。这一估价主要取决于品相 、尺寸和来源渠道。品相完美、尺寸较大的角价格会更高 。需要明确的是 ，高鼻羚羊是中国国家一级保护动物 ，自2008年起，中国就禁止药店销售羚羊角制品 。
铃木汽车挺不错的,为什么销量那么差?
铃木雨燕省油耐用 ，还是比较年轻靓丽的外观 ，起码在当年是这样的。比起北斗星的寒酸来说，雨燕在年轻人心目中很有一席之地。只不过 ，后来铃木引入速翼特 ，销量不是一般的惨 。后来的那些运动车型无一例外的GG思密达 。SUV业务的迷醉：吉姆尼和维特拉是铃木最具有口碑的两款车。
由于其体积小，排放低 ，没有新技术 ，所以铃木赚的大部分钱都是小钱，没有资本积累 。而且铃木始终不会改变策略 。当每个人都不再需要小车时，铃木自然就销量不好了。铃木创立于1920年 ，已经做了100年的汽车制造商 。但是在国内 ，铃木没有达到预期 。
铃木发动机技术这么优秀，那么问题来了 ，为什么铃木的消磁奥里昂会这么惨淡呢？铃木的整个品牌在国内的销量都不太好 ，渐渐在然们心中成了低档品牌，虽然睡每个人级别的售价不高 ，似乎用低档来形容铃木并不太合适 ，因为铃木在日本本土还是有很高的地位的。
铃木4S店人员培训不足，专业度不够且礼仪差 。曾有汽车网站编辑多次见到铃木4S店员工在店内三两成群抽烟 ，衣着邋遢 ，大声说话甚至爆粗口 。对于有日资背景的企业，这样的礼仪表现令人难以理解。消费者进入这样的4S店 ，购买欲望很可能大打折扣 ，直接影响销量 。
5万元买什么车最?皮实耐用省油。
桑塔纳 推荐理由：作为大众经典车型，桑塔纳省油耐用的形象深入人心，二手市场仍是代步练手的首选车型。预算选择：4万左右可淘到车况良好的二手桑塔纳 。捷达 推荐理由：捷达以省油 、耐用著称 ，后期养护费用低 ，维修便宜，被誉为“公路精品 ”“神车 ” 。其皮实耐用的特性深受国人喜爱。预算选择：5万预算可淘到车况较好的二手捷达 。
日产帕拉丁（二手）特点：4L汽油机（油耗约11L/100km） ，机械四驱可靠 ，2008款约4-6万元 。优势：皮实耐造，适合西北 、高原等恶劣路况。注意：内饰老旧 ，配置较低 。选购建议优先柴油车：如哈弗H5柴油版 ，长途更省油 。验车重点：检查四驱系统（挂挡测试差速锁）、底盘锈蚀 、发动机工况。
丰田卡罗拉：以省油 、耐用、可靠性著称，综合工况油耗约5L/100km 。其发动机与变速箱设计保守 ，但皮实程度极高 ，许多车辆行驶30万公里以上仍无重大故障 。双擎版搭载8L混动系统，热效率达40% ，市区油耗可低至4L/100km ，适合对燃油经济性有更高要求的用户。
最省油的微型车排行榜第一名是北斗星，5万以下的省油的车还包括奥拓和奔奔 。以下是关于这三款车型的详细介绍： 北斗星 省油表现：北斗星以其出色的燃油经济性在众多微型车中脱颖而出，成为最省油的微型车排行榜的第一名 。这得益于其优化的发动机技术和较轻的车身重量。
推荐年份：2009-2011款八代雅阁 ，5万预算可购入车况较好的中高配版本。注意事项：购买前需查询车辆维修保养记录和出险记录（推荐微信小程序“会查车”上传行驶证查询） ，避免事故车 。大众速腾 车型定位：紧凑级轿车，继承大众车型皮实耐用的特性 ，外观大气符合主流审美 。
四五万左右可以购买的二手车推荐如下：近三年车龄的二手车 在这个价格区间内 ，如果选择近三年车龄的二手车，可以考虑以下几款车型：别克凯越：作为一款经典家用车 ，别克凯越在市场上拥有不错的口碑 ，其稳定的性能和舒适的乘坐体验是其主要优点。
夏利N5和羚羊比较,那个好?谢谢
1、不过由于平台技术没有变化，夏利N5的空间仍然与老款夏利相当 ，可以满足日常家用 ，但空间舒适度不是特别好 。夏利N5的动力系统与老款有所不同，首次采用了自主研发的CA3和CA4系列发动机 ，整体表现尚可 ，但由于是新机型，可靠性有待市场检验 。天津一汽是将夏利N5作为全新车型看待的，因此没有继续延续过去夏利的低价策略。
2 、羚羊和夏利N5各有优势 ，具体哪个更好取决于你的需求和偏好 。羚羊作为一款经典的小型车 ，以其耐用性和经济性著称 。如果你更看重车辆的可靠性和燃油经济性，羚羊可能是一个不错的选择。它的维修成本相对较低 ，而且配件易于获取 ，这对于日常使用和维护来说非常便利 。
3 、这个毫无疑问 性价比最高的是北斗星x5 最省油 空间最大 但是高速稳定性不如赛欧 。
2010年8月份汽车销量排行榜
1、-8月，销量排名前十位的汽车生产企业依次是：上汽 、东风 、一汽、长安 、北汽 、广汽、奇瑞 、比亚迪 、华晨和江淮 ，分别销售2358万辆、1699万辆 、1646万辆 、1508万辆、975万辆、457万辆 、40.50万辆 、331万辆、322万辆和348万辆；与上年同期相比 ，十家企业继续保持较快增长。
2 、TOP1：上海大众：95960 主力车型8月销量：帕萨特13463；桑3000 10455；桑塔纳 9612；明锐11589；朗逸2118TOP2：一汽大众：85538 主力车型8月销量：捷达21805；速腾10416；奥迪A6 9146；迈腾3391；新宝来17616；新高尔夫5631，奥迪Q5 4231 。
3 、在8月轿车排名前十当中 ，我们可以看到市场基本被德系与日系瓜分 ，其中大众系就占据3个名额，并且销量排名都集中在前五位 ，而轩逸、卡罗拉等日系车则延续其稳定表现 ，稍显可惜的是，长安逸动排在榜单第十一名，稍稍落后于雅阁 ，未能进入前十 ，希望在下个月榜单中能看到更多自主品牌身影 。
4 、轿车销量红榜前十排名 车企都希望榜上有名，既然是竞争就有输赢 ，销量高低决定了该榜单的关注程度 ，轿车市场上销量排名第一的是东风日产轩逸，8月销量55684辆 ，第二名为大众朗逸 ，8月销量45549辆，第三名为别克英朗 ，8月销量为29704辆。
5 、排名第三的是英朗 ，它单月销量29704辆，与身后的速腾差距不大 ，速腾当月销量29446辆。另外榜单前十中 ，宝来也延续着出色表现，拿到26678辆的成绩，排名第五 ，桑塔纳8月销量为17138辆 ，本年度累计销量超10万辆大关 。日系除了发挥出色的轩逸之外，卡罗拉、思域 、雷凌也都月销超过2万辆 ，进入热销榜前十 。
6 、首先 ，8月份轿车销量排名前十位，日产轩逸、大众朗逸和别克英朗排名前三 ，但前三名之间的差距却是蛮大的 ，日产轩逸8月份售出56万辆，大众朗逸也是迎来爆发 ，8月份售出55万辆 ，而别克英朗销量增长明显，单月销量接近3万大关 ，取代了丰田卡罗拉榜三的位置。
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