浅析哈弗H9越野三大“利器 ”,40万内唯一配三把锁?
我们常说的越野车带几把锁？其实指的是前桥差速锁、中央差速锁以及后桥差速锁。而哈弗H9是40万内唯一配备三把锁的越野车，需要特别说明的是 ，哈弗H9原车配备的是带多片离合器的中央差速器 ，此外，其前桥差速锁需要选装 。拥有三把锁的哈弗H9 ，在脱困性方面 ，可匹敌普拉多 。
核心越野配置：三把锁奠定硬派越野基础差速锁的作用：通过锁死差速器，将扭矩分配至有附着力的车轮 ，帮助车辆脱困。三把锁的稀缺性：全球仅牧马人Rubicon 、奔驰G级 、路虎卫士等少数车型配备 ，是顶级越野的象征 。
“三把锁 ”通常是指的是：“前桥差速器锁、中央差速器锁 、后桥差速器锁 。”而在哈弗H9上采用的“三把锁 ”是这样的，前桥和后桥都配备了差速锁（伊顿电控式差速锁） ，中央差速锁则是通过带锁止功能的中央多片离合器式差速器实现的。
总结2020款哈弗H9通过配备“三把锁 ” ，在越野性能上实现了质的飞跃，成为40万内唯一具备这一配置的车型 。同时 ，其在动力 、内饰和功能上的升级 ，进一步提升了产品的竞争力 。H9的“两全”路线——极致越野与豪华舒适的结合，使其成为国产硬派越野SUV中的标杆车型。
哈弗H9的三把差速锁分别代表前桥差速锁、中央差速锁和后桥差速锁 。这三把差速锁在越野行驶中发挥着至关重要的作用：前桥差速锁：当前轮中的某一个轮子失去抓地力时，前桥差速锁会锁定 ，使两个前轮以相同的速度转动 ，从而增强车辆的牵引力，帮助车辆脱困 。
哈弗H9的三把差速锁分别代表前桥差速锁 、中央差速锁和后桥差速锁。前桥差速锁：它针对前桥车轮的差速问题进行锁定 ，确保在越野行驶中 ，当前轮出现打滑或失去抓地力时，动力能够均匀分配到其他有抓地力的车轮上 ，提高车辆的牵引力和稳定性 。
同样是硬派越野中的标杆,哈弗H9与普拉多到底孰强孰弱?
总结来看 ，普拉多和哈弗H9都具有各自的优势，应该处于同一层次 ，普拉多作为越野领域元老级的车型 ，拥有自身的情怀优势与多年积攒的口碑优势，而哈弗H9虽是初出茅庐的越野新星 ，但是凭借实惠的价格也具有很大的优势 ，不过作为老牌越野标杆，普拉多的机械素质还是更强一些 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
当然 ，我们国产汽车阵营中 ，也不乏此类车型，如越野圈内颇有名气的哈弗H 北京BJ40 ，以及刚开启预售的坦克300。而坦克300的预售价格与北京BJ40有很大重合区间 ，意图很明显，是想争夺市场份额 。
哈弗H9还有人买?坦克300上市,配2.0T才十几万
但是该车的停产却给另一款车带来机会 ，即哈弗H9 ，自普拉多停产后哈弗H9的月销便不断及提升，从1千多辆上涨至S如今的近3千辆 ，结合哈弗H9本身20万以上的定价来说 ，这样的销量确实不算差 。
坦克300不会完全抢走哈弗H9的“饭碗 ”，但会在部分细分市场形成竞争 ，二者目标用户群体存在差异 ，产品优势各有侧重。具体分析如下：价格与市场定位价格重叠但定位不同：坦克300预售价158-238万元，哈弗H9指导价98-228万元，终端优惠后价格重合 。
空间方面：哈弗H9 2022款 0T自动尊贵型7座的车内空间为485619261900mm ，坦克300 2021款 0T致敬莫奈限定版车内空间为476019301927mm 。从数据上看 ，哈弗H9在车身长度上更具优势，而坦克300在宽度和高度上表现较好。
放弃哈弗H9选择坦克300 ，并非单纯跟风 ，而是基于坦克300在家庭适用性 、用车成本、目标用户匹配度等方面的优势，更符合年轻消费者的实际需求 。具体分析如下：坦克300更适合家用 哈弗H9虽在长途旅行中空间优势显著 ，但庞大车身和一般动力导致其在城市通勤中灵活性不足 ，驾驶体验受限 。
哈弗H9 、荣威RX8与撼路者相比,谁更有优势?
1、荣威RX8采用的是6挡手自一体变速器，从技术上来看 ，哈弗H9搭载的8挡手自一体变速器技术含量更高 ，结构更复杂，造价也更贵。从市场反响以及媒体试驾反馈来看 ，荣威RX8起步时的动力响应不够敏捷 ，顿挫感较强，稍显拖沓 。
2 、荣威rx8与撼路者相比，总体来说个人认为还是福特撼路者好一些 ，车子的质量可靠性还有保值性方面撼路者相对更有优势 。
3 、可以看到 ，账面数据撼路者还是有一定优势的，在实际使用中 ，H9的动力总成在高海拔地区还是有些起步迟缓 ，而撼路者的发动机，无论之前的0T和现在的3T ，在高海拔地区的动力衰减都比较小 ，用车主的话说就是“几乎没有差别 ”。
4、硬派越野车排行榜前10名有哈弗H探险者、发现运动版 、长安CS9荣威RX撼路者 、北京BJ80、自由侠 。哈弗H9 中控台依旧是简约实用的风格，没有任何花哨的设计 ，手感很好 ，手感也很好 。车内的空调效果很好，而且有温度分区控制 ，很贴心。
哈佛h9怎么样呢?
越野性能强悍 ，适应川藏线极端路况全地形能力：2022款哈弗H9配备非承载式车身 、前/后桥电控差速锁及中央多片离合器式差速器，能轻松应对碎石 、泥泞、河滩等恶劣地形。车主实测在干枯河道和海拔5600米的高原路段均表现稳定 。
哈弗H9在一些方面表现不错 。它具备较为硬朗大气的外观设计，能满足不少人对于硬派越野风格的追求。车内空间较为宽敞 ，能提供相对舒适的驾乘环境 ，无论是家庭成员出行还是装载一些物品都比较方便 。其动力系统在应对一般越野路况时基本能够胜任，能提供一定的动力输出以克服不同地形 。
哈弗H9的实际用车感受整体偏向“实在可靠” ，能满足硬派SUV的核心需求 ，同时兼顾日常使用，但需接受其油耗和智能化短板。具体表现如下：空间表现优秀 ，实用性强哈弗H9的体型优势带来宽敞的乘坐空间 ，前排和后排乘客均能获得舒适的坐姿，第三排座椅虽不适合长途乘坐 ，但短途应急或儿童乘坐完全可行 。
哈弗H9的故障率总体上要低于普通汽车 ，主要原因是哈弗H9采用高新技术，拥有先进的发动机及传动系统 ，专业调试更加完美 ，总体可靠性更高 。另外，由于哈弗H9采用了新能源技术，使用的电池组可以提供更高的可靠性 ，使发动机技术更加成熟 ，从而降低了故障率。
新款哈弗h9落地价多少钱?
1 、哈弗H9高配汽油版车型价格在22万-299万区间，具体因配置和年份不同有所差异 。以下为详细说明：2025款0T汽油勇士版官方指导价明确根据官方信息 ，2025款哈弗H9高配汽油版中的0T汽油勇士版 ，官方指导价为299万元 。
2 、025款哈弗H9主销车型全款落地价大概在224万到207万元，贷款落地含利息约236万到220万元 ，具体会因地区优惠、补贴政策有一定差异。
3 、025款哈弗H9不同版本落地价有所不同 ，大致范围在15万 - 25万 。目前哈弗H9全国多地开展限时优惠活动，最高现金优惠5万元 ，叠加不同购车权益后 ，落地价可进一步降低 。
4 、哈弗H9柴油版2025款落地价大概在241万元到27万元左右，具体价格因车型配置、购车地区及优惠政策而异。官方指导价与裸车价范围哈弗H9柴油版2025款官方指导价处于239万到259万元区间。目前存在限时优惠活动 ，优惠后裸车价降至24万到26万元 。
5 、哈弗H9 2025款不同车型落地价不同 ，0T汽油勇士版全款落地价242，418元，贷款总成本253 ，600元；4T柴油勇士版未给出全款落地明细 ，可参考0T汽油勇士版计算方法计算 。
6 、哈弗H9 2025款柴油版在一线城市落地价大致在25万到30万左右。哈弗H9 2025款柴油版本官方指导价在239万至259万区间，还有限时1万优惠 ，裸车价处于24万至26万 。落地价在此基础上 ，还需加上购置税、保险费、上牌费等费用 。
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