新手买新车,自动挡中AT、CVT 、DCT怎么选?
AT、CVT、DCT是当前比较流行的自动挡变速箱 ,它们各有优势和劣势,驾乘体验也各有不同 。 按照燃油经济性排序:CVT最优,DCT次之 ,AT最差;按照换挡平顺性排序,CVT最优,AT次之 ,DCT最差;按照稳定耐久性排序,AT最优,DCT次之 ,CVT最差;按照传动效率排序,DCT最优,AT次之,CVT最差。
如果你追求驾驶乐趣和手动换挡的操控感 ,可以选择MT变速箱;如果你希望车辆稳定可靠且适应性强,AT变速箱是不错的选择;如果你注重驾驶舒适性和油耗表现,CVT变速箱可能更适合你;而如果你追求换挡速度和低油耗 ,同时不介意一定的故障率,DCT变速箱则是一个性价比较高的选择。
如果是新手或追求平顺驾驶,AT和CVT是不错的选择 ,CVT更适合预算有限者;追求驾驶乐趣 、常走山路的人,DCT能提供速度与激情,建议选湿式DCT;以日常通勤为主、注重经济实用的 ,CVT是最佳之选 。不过,买车前一定要试驾,因为相同的变速箱在不同车型上的表现可能差异较大。
AT是自动变速箱 ,技术成熟,稳定可靠。它能自动根据车速和发动机转速来选择合适的挡位,驾驶起来既省心又省力 。而且,AT变速箱的承受扭矩范围较大 ,适合各种不同类型的车辆。但是,相比DCT和CVT,AT变速箱的传动效率可能会稍逊一筹 ,燃油经济性也可能稍差一些。
可按需选择自动挡或手动挡模式,兼具驾驶乐趣和便捷性 。劣势:价格相对较高。燃油经济性可能不如纯手动或纯自动变速箱。适合人群:市区用车为主,希望操作简便 ,同时又希望保留一部分驾驶乐趣的车主,且具备较好的经济能力。双离合变速器(DCT/DSG)优势:换挡速度快,传动效率高 ,省油 。
如果您追求极致的驾驶体验和成本控制,MT可能是不错的选择;如果您希望驾驶更加轻松且适用范围广,AT是稳妥之选;如果您追求动力和油耗的平衡 ,DCT(尤其是湿式)值得考虑;而如果您更看重舒适性和平顺性,CVT则是理想之选。因此,没有一种变速箱是绝对最好的,只有最适合您的变速箱。
MT、AT、CVT 、DCT,到底买哪种变速箱最好?全都在这了
1、德系三强的变速箱技术布局1)双离合变速箱在德系品牌的中高端车型里占主导 ,像大众集团的DSG、宝马的Steptronic DCT和奔驰的9G-TCT 。
2 、汽车自动变速器。汽车自动变速器(ContinuouslyVariableTransmission,简称CVT)又称无级变速器,具有结构简单 ,良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,低成本高性价比较的优点,主要配置在日系自动挡车型上居多。
3、我觉得AT变速箱是最好的变速箱 ,最大的优点就是稳定耐操做不怕干力气活,虽说相较双离合和CVT油耗可能会高点但瑕不掩瑜,市面上乘用车高端车型大多采用AT变速箱就知道了 。三种变速箱中AT也是造价最高的。

自动挡小型车有哪些变速箱类型
自动挡小型车常见的变速箱类型主要有CVT 、DCT、AMT和AT四种 ,各自适合不同驾驶需求。CVT无级变速箱 结构特点:通过钢带和锥轮实现无级变速,无固定档位 。 优势:平顺省油,适合城市通勤 ,如日产轩逸、本田飞度。 不足:激烈驾驶时可能打滑,动力响应稍慢。
两厢车常见的自动挡变速箱主要有四种类型:AT 、CVT、DCT和AMT 。AT自动变速箱(液力变矩器式) 工作原理:通过液力变矩器和行星齿轮组实现换挡,技术成熟。 特点:平顺性好,耐用度高 ,但油耗相对较高。 代表车型:丰田Yaris(4AT/6AT)、大众Polo(6AT)。
液力自动变速箱(AT):这是最为传统且应用广泛的自动变速箱类型 。它通过液力变矩器来传递动力,利用行星齿轮组实现不同挡位的切换。液力自动变速箱的优点在于换挡平顺,能够承受较大的扭矩 ,技术成熟可靠,广泛应用于各类轿车 、SUV以及部分商用车上。
自动挡主要有液力变矩器自动变速箱(AT)、双离合变速箱(DCT)、无级变速箱(CVT)、电子控制自动变速箱(AMT)这四大类型,不同类型在结构 、换挡逻辑和适用场景方面有显著差别液力变矩器自动变速箱(AT)1)它靠液力变矩器传递动力 ,内部有行星齿轮组,借助液压系统控制换挡 。
AT 、CVT、双离合哪种变速箱更耐用?
从可靠性理论上看,AT变速箱的耐用性最高 ,其次是CVT变速箱,最后是双离合变速箱,但目前三种变速箱厂家的技术基本可做到与车辆同寿命。AT变速箱耐用性高的原因AT变速箱结构复杂 ,不过其传动动力方式采用液压。
例如,如果追求平顺性和耐用性,AT变速箱是不错的选择;如果注重油耗和平顺性,CVT变速箱可能更适合;而如果追求动力表现和换挡速度 ,双离合变速箱则是一个好的选择 。
AT、CVT 、双离合变速箱没有绝对的“王者 ”,选择需根据具体需求和使用场景决定。AT变速箱:优点:技术成熟可靠,其液力变矩器加行星齿轮组的组合 ,使动力传输相对平顺,可承载扭矩高,连接平稳 ,能在不同驾驶条件下做出合理挡位选择,耐用性强。
自动挡汽车自动变速箱有哪几种?
1、DCT变速箱分为干式双离合和湿式双离合两种,湿式双离合由于离合器片浸泡在油液中 ,散热性能更好,因此能够承受更大的扭矩,更适合高性能车型或大排量发动机 。机械式自动变速箱(AMT):AMT变速箱是在传统手动变速箱的基础上增加了自动换挡机构 ,实现了自动换挡的功能。
2、两厢车常见的自动挡变速箱主要有四种类型:AT 、CVT、DCT和AMT。AT自动变速箱(液力变矩器式) 工作原理:通过液力变矩器和行星齿轮组实现换挡,技术成熟 。 特点:平顺性好,耐用度高,但油耗相对较高。 代表车型:丰田Yaris(4AT/6AT)、大众Polo(6AT)。
3 、AT变速箱 ,学名为液力自动变速箱,这是我们接触最多的一种自动变速箱,从早期接触到的4AT变速箱 ,到现在一些车配备了9AT变速箱,AT变速箱的优点很明显,动力“更直接” ,缺点也比较突出,加速时的顿挫感,以及油耗相对较高。
4、自动变速器(AT) 。2 无极变速器(CVT)。3 双离合变速器(DSG)。汽车变速箱 汽车变速箱(Transmission)在汽车中常称为变速箱;在工业机械中常称为变速机 ,是进行机械动力转换的机械或液压设备 。基本介绍 变速器(transmission)是汽车传动系统的主要组成之一。
5、【太平洋汽车网】大概分为4种类型,第一种是最常见的AT(液力自动变速箱),第二种是CVT(机械无极自动变速箱) ,第三种是AMT(电控机械自动变速箱),第四种是DCT(双离合变速器)。
6、液力自动变速箱:AT不用离合器换挡,档位少变化大,连接平稳 ,因此操作容易,既给开车人带来方便,也给坐车人带来舒适 。
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