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中新网海南洋浦2月19日电(江曾旺陈晟文)新春伊始 ，位于海南西北部的洋浦港货轮往来繁忙，高耸的塔吊舒展长臂 、轮转不息 ，口岸一派热闹景象 。码头边上 ，洋浦边检站民警早已整装待发，开启了他们的新春之“约”。
“您的船舶申请了预约通关 ，现在我们进行船体检查 ，并为您办理边检手续 。 ”走上马绍尔群岛籍船舶“双春 ”轮的舷梯，民警陈晟文向船长说明来意 。
今年是陈晟文在洋浦边检站工作的第4个年头 ，也是他驻守口岸度过的第3个春节 ，在马年的第一天，洋浦口岸停泊的外轮共有10艘 ，期间还有4艘外轮申请入境 ，为保障船方作业不停滞 、企业生产不间断，洋浦边检站为运输大宗商品物资货轮开通“预约通关、优先优办”。
“新年初始，各种产品 、外贸订单都赶着运 ，我们这岗 ，核心就是抢时间 、保畅通 。”说话间，陈晟文快步走进船舱 ，对船舶重点区域展开全面检查 。
作为海南自贸港对接全球的前沿门户 ，洋浦国际集装箱码头2025年完成集装箱吞吐量331.12万标箱，同比增长65.39% ，外贸航线通达全球30余个国家和地区。为助力口岸发展 ，洋浦边检站依托国际贸易“单一窗口 ”，实现7×24小时预约通关 。
陈晟文和同事们早已摸清作业规律 ，将查验工作融入作业间隙 ，在机械的轰鸣声中高效推进各项流程，此次登轮查验仅用时18分钟 ，让口岸物流的“大动脉 ”始终畅通 。
“我们按约定好的时间靠泊 ，工作人员就已经等候在泊位边上，洋浦口岸真的很守时。”谈及此次服务，船长向边检民警比了个赞 ，这一句认可 ，是对这场坚守之“约 ”最真切的回应 。
这样的守约，不仅在集装箱码头 ，更延伸至洋浦港的锚地与能源枢纽 。大年初一的黎明时分 ，洋浦边检站执勤三队民警肖锋收到一个特殊的勤务指令——前往锚地为外轮现场办理出境边防检查手续。“这是一艘保税油加注船舶，我的任务是确保它‘即加即走’。 ”肖锋闻令而动 ，携带查验设备登上交通艇 ，驶向指定锚地 。
肖锋口中的“即加即走”是针对保税油加注船舶推出的便利举措之一 。海南自贸港封关后，在洋浦港锚地加注保税燃料油的国际航行船舶已达20余艘 ，这些船舶来到洋浦口岸只加油 ，无需进入口岸作业，享受洋浦口岸保税油的政策红利。
“网上申请 ，线上办理 ，船舶不靠港，也能完成出入境边防检查手续 。 ”船舶搭靠后，肖锋登上甲板 ，熟练地开展出入境边防检查 ，从登轮到办结全程仅约十分钟 。
从“等船来 ”到“为船去”，边检民警跨越数十海里踏上甲板 ，只为完成服务船方的约定。“确定性就是竞争力 ，这份约定让我们能精准控制船期，为每艘加油船平均节省6小时 ，折合数千美元运营成本 。 ”海口外轮代理有限公司船舶代理董非称赞 。
“报告指挥室 ，巴拿马籍国际航行船舶‘天空’轮靠泊完毕，船舶装载4.6万吨木片 ，从澳大利亚来 ，下一港前往越南，船上船员21名 ，梯口情况正常。 ”与此同时 ，在码头的另一端，民警李欣正端坐在口岸勤务指挥室，这是她第一次春节在口岸值守 ，节日高峰的勤务工作让她倍感压力 。
“小欣 ，视频巡查要多观察、多分析，码头船舶太多 ，熟练运用操作系统 ，才不会视觉疲劳 。”老民警陈少玲递给李欣一瓶眼药水，作为视频巡查岗位的民警 ，眼药水成为了陈少玲常用的“特效药 ”。
“我们所在的神头港区是洋浦口岸出入境业务量最大的港区 ，担负着神头港区8个码头 、37个泊位出入境船舶及船员的边防检查任务 。 ”陈少玲介绍，码头辖区大 、泊位多 ，每一处作业区都不能放过 ，李欣进入边检队伍时间短、经验少，很多疑问都要请教老民警 。
为了让李欣快速适应工作节奏 ，作为师傅的陈少玲有“约”在先 ，她主动请缨春节值守，借着节日业务高峰，手把手教导李欣“真传秘籍”。现在 ，李?
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