雷克萨斯垃圾破车质量差劲
从2025年用户投诉及行业反馈看，雷克萨斯存在部分质量与服务问题 ，但并非所有车型均有此类情况 ，需结合具体车系、使用场景判断。
还有LFA车尾的下导流槽，它不是用碳纤维做的 ，而是橡胶材质 ，目的也很简单，就是不让导流槽因为受到磕碰而损坏 。还有一切空气动力套件 ，都被雷克萨斯隐藏在了不明显的地方 ，比如后视镜上的导流槽、机盖下方的“进气缝” 、后窗两侧的通风口 。目的就是从任何360度角度去看LFA，它都是优雅的。
那就只有一个原因 ，那就是他生产的汽车 ，达不到工信部对于汽车质量的要求，就算外形做得再怎么像 ，不达标还是不达标 ，其实如果他真的有资格，能造出上牌的汽车，那么他一定会做的 ，因为卖电动汽车 ，可比卖这种老头乐，要挣钱得多啊！雷丁不想做成电动汽车吗？也不能保证 ，以后会不会做电动汽车 。
两种汽油成分不同：92汽油是含92%的异辛烷 ，8%的正庚烷，而95汽油是含95%的异辛烷 ，5%的正庚烷 。各自的抗爆性不同：95号汽油比92号汽油抗爆性好很好。3所适配的发动机类型：95号汽油适用压缩比高的发动机 ，92号汽油适用压缩比低的发动机 。
之后我感觉还是没多大变化，本人是做保险的 ，电动车用量大 ，用着轻捷这辆破车大多时候一天要冲充两次电 。费钱不说，还影响回家休息时间。无奈下现在换了组新的天能电池 ，可是当旧的原装电池拆下来时我发现 ，原来售后压根就没换过我的有问题的电池 。以上说的都是一个人在平路骑的水平 。
雷克萨斯2.5排量的轿车有哪些
1 、雷克萨斯5排量的汽车主要有ES系列、IS系列 、GS系列（历史车型）。ES系列：包括ES 260和ES 300h 。ES 260搭载5L自然吸气发动机，最大功率150kW，匹配8挡手自一体变速箱 ，定位中大型豪华轿车 ，车身尺寸为4975/1866/1447mm，轴距达2870mm ，主打舒适驾乘与豪华配置 ，适合家庭或商务用户 。
2 、L+8AT仅售27万的进口豪华车（实际为290万起），雷克萨斯ES的改进主要体现在外观、内饰 、动力及平台架构等方面 ，具体如下：外观改进大灯升级：上一代ES中期改款后虽采用纺锤式水箱护罩 ，但仅配备透镜大灯；全新ES换装三眼矩阵式大灯，搭配流水转向灯 ，科技感与时尚感显著提升。
3 、ES300h作为雷克萨斯中大型豪华轿车的混动代表 ，ES300h搭载5L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，匹配E-CVT无级变速箱。其优势在于平顺的动力输出与出色的燃油经济性 ，适合追求舒适性与环保性能的用户 。
4、雷克萨斯性价比最高的车型得依据预算和需求来判断 ，像ES系列 、UX系列 、NX系列在不同价位段都有不错的性价比ES系列（中大型轿车）1）它是雷克萨斯销量主力，兼顾商务与家用，5L自然吸气发动机搭配CVT变速箱 ，可靠性好、油耗低（综合油耗大概6 - 7L/100km） ，维修保养成本比同级别豪华品牌低 。
雷克萨斯所有轿车的车型有哪些
中型轿车雷克萨斯 ES 定位：行政级舒适轿车 动力：ES 250（5L） 、ES 300h（混动） 、ES 350（5L V6）。 特点：前驱平台，侧重静谧性与豪华配置 。 中大型轿车雷克萨斯 GS（已停产 ，部分市场仍有库存）历史型号：GS 300、GS 350、GS 450h（混动） 、GS F（高性能V8） 。
雷克萨斯IS 200t：官方指导价在180 - 230万元 ，定位为中型轿车。它搭载0T涡轮增压发动机，动力强劲 ，能够为驾驶者带来激情的驾驶体验 。同时 ，其操控性能好，转向精准 ，底盘扎实 ，在过弯时能够保持良好的车身姿态，适合那些喜欢驾驶 、追求操控乐趣的消费者 。
雷克萨斯的车型涵盖轿车、SUV 、MPV 、纯电、轿跑及特殊版本/概念车六大类 ，具体如下：轿车系列ES 200臻享版：官方指导价299万元起 ，定位中大型豪华轿车，主打舒适性与性价比。旗舰车型L5：价格50万元起，定位高端豪华轿车 ，具体配置与动力参数未公开 。
雷克萨斯is怎么样?值得购买吗?
定位：注重舒适性和紧凑设计 ，是雷克萨斯家族中较为入门且受欢迎的豪华轿车系列 。特点：强调乘坐舒适性，内饰豪华 ，配置丰富 ，适合追求舒适驾乘体验的消费者。IS系列：定位：运动型豪华轿车，借鉴了BMW 3系列的精髓 ，但具有雷克萨斯独特的后驱技术 。
市场引入情况需要注意的是 ，2026款雷克萨斯IS大概率不会引入中国市场 。这可能与市场策略 、排放标准或消费者需求等多种因素有关。因此，对于中国消费者来说 ，如果想要购买这款车型 ，可能需要通过平行进口等渠道实现。
若追求运动性能 、个性表达，雷克萨斯IS更合适；若看重豪华舒适、大空间 、稳重实用以及可能的高保值率 ，雷克萨斯ES是更好的选择 。
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