有爆炸可能。但并非一定会爆炸 。首先 ，气罐一般为纯钢结构 ，管壁比较厚，而车辆追尾 ，也要看事故严重性 。如果是普通市区内 ，正常行驶的追尾，多数损伤并非太严重。仅仅是奔奔mini受车辆限制，被追尾后车尾变形程度会比其他紧凑型轿车或中级车 ，变形严重 ，因此伤到气罐可能性大一些 。但只要撞击不是很严重，气罐不会爆炸 。
车况是决定二手车价格的关键因素之一。无重大事故 、手续齐全 、保养良好的车辆通常能卖到更高的价格。如果车辆发生过追尾事故或大修过 ，价格会相应降低 。配置与价格关系：车辆的配置也会影响价格 。高配置的车辆通常比低配置的车辆更贵。
还有虫虫的刹车不错 ，一般不会追尾 。 虫虫也有绅士精神 新甲壳虫的自我牺牲精神很好，只要上车后 ，就会自动落锁 ，外面的坏蛋不可能打开车门 。况且，只有两个车门 ，守住了就是胜利！在操控上 ，新甲壳虫使用的是高尔夫的底盘。虽然甲壳虫看上去重心高，可操控性确实不错 。
有爆炸可能 。但并非一定会爆炸。首先 ，气罐一般为纯钢结构 ，管壁比较厚，而车辆追尾，也要看事故严重性 。如果是普通市区内 ，正常行驶的追尾 ，多数损伤并非太严重 。仅仅是奔奔mini受车辆限制，被追尾后车尾变形程度会比其他紧凑型轿车或中级车 ，变形严重 ，因此伤到气罐可能性大一些。
车主四：油耗感觉并不很省，我的车是175的佳通轮胎 ，在市区内一般8个油左右 ，郊区6个油左右，最低跑过4个 ，有些人据说开出3个多油 ，估计全是顺风跑的 。最近两三次每次加100 元 的油，基本上跑到180多公里就没了 ，所以感觉排量虽小 ，但油耗不低 。我同事6的新 阳光 和我的奔奔MINI油耗基本差不多。
操作方式不对。很多车主都习惯踩离合器，挂挡之后，脚还是继续踩踏在离合器踏板上 ，长时间保持这样的习惯 ，会造成离合器的损坏，并且离合器片会磨损 ，这样的异响也多为离合器的分离轴承的异响 。大多是离合器分离轴承出现了质量问题 。
1、长安奔奔mini的0升手动变速箱组合整体表现可靠 ，动力匹配适合城市通勤，但5挡行程较长需适应。
2 、长安奔奔mini搭载0升自然吸气发动机 ，最大功率51kw ，最大扭矩91Nm 。该发动机采用多点喷射技术，配合铝合金缸盖和铸铁缸体 ，能够有效提升燃油经济性 。匹配的变速箱为5速手动变速箱或5速amt变速箱。amt变速箱虽然基于手动变速箱研发 ，但在换挡时可能存在一定顿挫感，这可能对油耗产生一定影响 。
3 、012款长安奔奔mini的参数配置如下：排量：0L 。采用自然吸气发动机 ，提供足够动力的同时保持较低的燃油消耗 ，适合城市通勤和日常使用。变速箱：5挡手动变速箱 。结构简单，维护成本低，提供较为直接的驾驶体验 。驱动方式：前置前驱。
4、长安奔奔mini的0升四缸自然吸气发动机 ，最大扭矩69马力 ，91牛·米 。这台发动机的最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为4600转/分 。该发动机采用多点喷射技术 ，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。
5、amt变速箱是机械式自动变速箱 ，只是在手动变速箱的基础上增加了一套操纵机构 。amt变速箱的控制机构可以控制变速箱的换挡，也可以控制离合器的分离和结合 。长安奔奔mini前悬架采用麦弗逊式独立悬架 ，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
6 、动力与传动系统：该车搭载了0L直列四缸自然吸气发动机 ，提供了稳定且经济的动力输出 。同时，它还配备了5速手动变速箱 ，为驾驶者带来了更加直接和纯粹的驾驶体验 。手动变速箱的加入也使得这款车的燃油经济性得到了进一步提升。
1 、长安奔奔mini年检是否好过不能一概而论 ，需结合车辆改装情况、车况及使用历史综合判断 。 改装合规性直接影响年检结果若车辆存在私自改装行为，尤其是涉及安全性能的部件 ，年检通过难度会显著增加 。例如 ，轮毂和轮胎尺寸超出原厂规定范围属于非法改装，此类改动会直接导致年检不合格。
2 、长安奔奔mini年检整体通过率中等，需关注车辆状况 、排放及外观合规性 。
3、二手燃油版以2010款奔奔mini为例 ，2010年6月上牌 ，白色手动挡高配，车龄15年（截至2025年） ，行程5万公里 。它配置上有助力转向 、铝轮毂 ，更换了四根新轮胎，四门电动 ，还做了全车隔音处理 ，加装重低音喇叭和MP5娱乐系统。车况较好，全车无喷漆 、无底盘杂音 ，但保险和检车都已过期 。
4、取消步骤如下：1 ，点火热车，开前引擎盖 ，找到保险盒 ，面对车辆右手中间 。2，找到保险盒靠左手中间的F19保险丝，用保鲜盒里面的工具 ，将F19保险丝拔出 ，然后看仪表盘，上面显示ABS和ESP的灯长亮。建议个人不要操作 ，具体视年检情况而定。
5 、可以的 。相同花纹的轮胎如果胎面越宽 ，通常会带来更好的抓地力，但同时油耗 、胎噪也有可能增加 。轮胎的高宽比数字越小（越扁平的轮胎） ，车辆的操控性就越好 ，但舒适性可能会下降，而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加。
6、按照国家新规定 ，只要能够通过年检 ，就不会报废 。年检规定为六年内每两年检验一次，15年内每年检验一次 ，15年以上每半年检测一次 。不过一般汽车 ，到6年后，车况和性能会走下坡，如果平时不爱惜 ，保养维护的不好 ，很可能用不了10年就报废了。
1 、动力系统基础参数长安奔奔mini搭载的0升四缸自然吸气发动机采用多点电喷技术，最大功率69马力 ，峰值扭矩91牛米 ，配合铝合金缸盖与铸铁缸体设计，兼顾轻量化与结构强度 。该发动机在低转速区间（2000-3000rpm）即可输出80%以上扭矩 ，确保城市道路起步轻快 ，配合手动变速箱可实现高效动力传递 。
2 、长安奔奔mini采用0升四缸自然吸气发动机，长安奔奔mini是一款微型车。长安奔奔mini的0升四缸自然吸气发动机 ，最大扭矩69马力 ，91牛·米 。这台发动机的最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为4600转/分 。该发动机采用多点喷射技术 ，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
3、长安奔奔mini是几缸发动机呢长安奔奔mini缸体发动机号在什么位置长安奔奔mini的发动机是四缸的 ，发动机的最大功率为51千瓦，最大扭矩为91牛米，最大功率转速为每分钟5600转 ，这款发动机搭载了多点电喷技术 ，使用了铝合金缸盖和铸铁缸体，与发动机匹配的是5挡手动变速箱或5挡amt变速箱 。
